اگر در بازار اروپا و یا دیگر بازارهای توسعه یافته جهان بودیم، شاید خودروی
رنو ساندرو یا نسخه لوگان می‌توانست نمرات خوبی در زمینه ایمنی دریافت کنند، اما همانطور که اطلاع دارید، عموم شرکت‌های بزرگ خودروسازی محصولات خود را با امکانات ایمنی کمتری راهی بازارهای درحال توسعه و نوظهور می‌کنند، از جمله بازار آمریکای لاتین که شرکت خودروسازی رنو فعالیت نسبتا خوبی در آن دارد، اما برای اینکه محصولات خود را با قیمت کمتر و تعداد بیشتری عرضه کند، مجبور به حذف برخی از ویژگی‌های مثبت ایمنی خواهد شد و حالا همین موضوع باعث شده تا خودروی "رنو ساندرو" در تست‌های ایمنی NCAP آمریکای لاتین و زیرمجموعه موسسه ایمنی NCAP جهانی، تنها موفق به دریافت 1 ستاره ایمنی برای سرنشینان بزرگسال جلو و یا دریافت 3 ستاره ایمنی برای سرنشینان کودک عقب شود.
جزییات این تست را می‌توانید در قالب یک ویدیو تماشا کنید که توسط گروه
خودروبانک آماده شده و در انتهای همین مقاله بارگذاری شده است، اما در ادامه بد نیست بدانید که نسخه‌های آزمایش شده از سوی موسسه ایمنی NCAP آمریکای لاتین دارای 2 ایربگ برای سرنشینان جلو بوده و این درحالیست که خودروی کراس اوور "رنو داستر" در آزمایش‌های این موسسه موفق به دریافت هیچگونه ستاره نشده است تا شرایط رنو ساندرو حتی از خودروی کراس اوور
رنو داستر بهتر باشد.
