رونمایی از بی ام و سری 8 کوپه، اسطوره فراموش شده دهه 90 + فیلم

سرانجام بی ام و پس از یک غیبت طولانی سری 8 را دوباره احیا کرد. این خودروی کوپه مجهز به انبوهی از فناوری است و با دو نوع موتور ارائه می شود.
مدل تولید سری بی ام و سری 8 شبیه یک نسخه ملایم تر از خودروی مفهومی سری 8 در سال گذشته به نظر می رسد. این مدل یک دماغه کشیده و پایین دارد و نوارهای باریکی اطراف جلوپنجره کلیوی شکل بی ام و را احاطه کرده اند. کاپوت این خودرو به یک سقف با طرح دو حبابی منتهی می شود و این سقف با شیب ملایم رو به پایین به سمت عقب خودرو امتداد می یابد. لوله اگزوزهای ذوزنقه ای شکل بزرگ در نمای عقب خودرو خودنمایی می کنند. طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب 4851، 1902 و 1346 میلی متر و فاصله محوری آن 2822 میلی متر است. بنابراین سری 8 کوپه نسبت به بی ام و سری 6 نسل سوم 46 میلی متر کوتاهتر، 7 میلی متر پهنتر و 33 میلی متر پایینتر است. فاصله محوری آن نیز 33 میلی متر کوتاهتر است. فاصله عرضی چرخ های جلوی آن 27 میلی متر بیشتر و فاصله عرضی چرخ های عقب آن 24 میلی متر کمتر است. ظرفیت صندوق بار این خودرو 420 لیتر است.
با اینکه سری 8 جدید به صورت استاندارد با چراغ های LED ارائه می شود مشتریان می توانند چراغ های لیزری برای آن سفارش دهند. خریداران برای کاهش وزن خودرو می توانند پکیج کربن را انتخاب کنند که شامل ورودی های هوا، سرپوش آینه های جانبی، اسپویلر عقب و دیفیوزر است که در ساخت تمام آنها از پلاستیک تقویت شده با فیبرکربن استفاده شده است.


داخل کابین، سرنشینان از صفحه نمایش دیجیتال 10.3 اینچی برای نمایش اطلاعات فنی خودرو و صفحه نمایش 12.3 اینچی سیستم سرگرمی که در سمت راست صفحه نمایش قبلی در قسمت بالای کنسول وسط نصب شده برخوردار می شوند. مشتریان می توانند با انتخاب سیستم شارژ بی سیم تلفن همراه، سیستم صوتی Bowers & Wilkins Diamond Surround با آمپلی فایر 16 کانال و توان 1375 وات، تزئینات فولاد ضد زنگ و دکمه های شیشه ای کابین خودروی خود را ارتقا دهند.



تجهیزات استاندارد بی ام و 850i شامل رینگ های 20 اینچی، ضربه گیرهای تطبیقی با قابلیت انتخاب سه حالت سفتی و نرمی برای سیستم تعلیق، سیستم فرمان پذیری 4 چرخ، دیفرانسیل لغزش محدود با کنترل الکترونیکی و سیستم 4 چرخ محرک است. خریداران M850i xDrive M Performance می توانند میله های موجگیر با کنترل الکترونیکی برای آن سفارش دهند که مقاومت بدنه خودرو در برابر انحرافات عرضی را افزایش می دهد و باعث بهبود فرمان پذیری خودرو می شود.
رانندگانی که تشنه قدرت هستند می توانند M850i xDrive را انتخاب کنند که مجهز به موتور V8 توئین توربو 4.4 لیتری و گیربکس 8 دنده اتوماتیک است. این موتور 523 اسب بخار قدرت از دور 5500 تا 6000 و 750 نیوتن متر گشتاور از دور 1800 تا 4600 تولید می کند. بی ام و ادعا می کند که سری 8 با این موتور می تواند در مدت 3.7 ثانیه از حالت سکون به 100 کیلومتر در ساعت برسد. بی ام و حداکثر سرعت این خودرو را روی 250 کیلومتر در ساعت محدود کرده است.

این موتور V8 بدون افزایش وزن نسبت به موتور قبلی 68 اسب بخار قویتر شده است و گشتاور آن نیز 100 نیوتن متر افزایش یافته است. حداکثر فشار پاشش سوزن انژکتورهای این موتور از 200 به 350 بار افزایش یافته است که در مصرف سوخت و آلایندگی تاثیر مثبت دارد. مصرف سوخت ترکیبی سری 8 با این موتور 10 لیتر در 100 کیلومتر و میزان آلایندگی آن 228 گرم دی اکسید کربن در هر کیلومتر است. سایز تایرهای M850i xDrive در جلو و عقب به ترتیب 245/35R20 و 275/30R20 است.
در بازار اروپا یک نسخه دیزلی از سری 8 با نام 840d xDrive نیز ارائه می شود که مجهز به موتور 6 سیلندر خطی 3.0 لیتری توئین توربوی دیزلی و گیربکس 8 دنده اتوماتیک است. این موتور 315 اسب بخار قدرت و 680 نیوتن متر گشتاور از دور 1750 تولید می کند. طبق گفته بی ام و شتاب صفر تا صد این مدل 4.9 ثانیه و حداکثر سرعت محدود شده آن 250 کیلومتر در ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی این مدل 5.9 لیتر در 100 کیلومتر و میزان آلایندگی آن 154 گرم دی اکسید کربن در هر کیلومتر است.
بی ام و سری 8 جدید تا حد زیادی بر اساس نسل ششم بی ام و سری 7 ساخته شده و از پلتفرم CLAR بی ام و بهره می برد و طراحی سیستم تعلیق 5 عضوی عقب این خودرو بسیار مشابه سیستم تعلیق سری 5 است.
این کوپه لوکس جدید پاییز امسال وارد بازار امریکا و در ماه نوامبر وارد بازار اروپا می شود. مدل های بیشتری از این خودرو در راه است. عکس های جاسوسی حاکی از آن است که مدل M8 نیز هم اکنون در حال توسعه است و عکس هایی از سری 8 کانورتیبل نیز وجود دارد. هنوز جزئیاتی درباره زمان معرفی این مدل ها اعلام نشده است.