هوراکان پرفورمنته را باید یکی از محصولات درخشان در تاریخ گاوهای وحشی لامبورگینی توصیف کرد. اما اگر باکمپانی نویتک آشنایی داشته باشید احتمالا می دانید که چیزی این آلمان ها را محدود نمی کند. نویتک پیشتر و در زمانی که هنوز موتورهای توربوچارجر چندان فراگیر نشده بودند، شجاعانه دست به تیونینگ و تجهیز کردن پیشرانه های ساخت فراری به توربو می زد و شماری از ابرفراری های زمان خود را با چنین روشی خلق کرده است.
مهندسان نویتک برای هوراکان پرفورمنته ترکیبی از قطعات تیونینگ مبتنی بر فیبرکربن با هدف بهبود آیرودینامیک را توسعه داده اند که علاوه بر کاستن از نیروی لیفت در بخش دماغه
خودرو امکان خنک کاری بهتر دیسک های ترمز را نیز فراهم می آورند، همچنین به لطف استفاده از فنرهای متفاوت و رینگ های بزرگتر، حالا 3.5 سانتی متر از ارتفاع این مرکب سریع و خشن کاسته شده است و البته که مهندسان نویتک برنامه سنگینی را نیز برای ارتقا پیشرانه ده سیلندر و 630 اسب بخاری هوراکان پرفورمنته تدارک دیده اند که هنوز به مرحله نهایی خود نرسیده است.
