8 نکته جالب که در مورد هنری فورد نمی‌دانستید!
رشد فروش موتورسیکلت های هارلی دیویدسون در آمریکای شمالی
بهترین خودرو برای آفرود انتخاب شد؛ مرسدس بنز یونیماگ سلطان 17 ساله آفرود
انواع ترمز دستی را بشناسید
سدان ارزان قیمت چری معرفی می شود، برندی جدید برای مقابله با جیلی امگرند
کامیون جدید مرسدس بنز eEconic به زودی عرضه می شود؛ تمام برقی برای زباله ها!
.طرح فروش تابستانی کامیونت ۵.۲ آمیکو اعلام شد + جدول
پرونده بوگاتی Divo بسته شد، تولید آخرین نسخه از تنها 40 نسخه موجود در دنیا

تعمیرگاه ها باید پول خواب خودرو را به مشتریان پرداخت کنند

26 تیر 1397 - 16:45

آخرین اخبار

به نقل از ماشین نیوز؛ معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: اگر خودرویی بیش از حد استاندارد در تعمیرگاه بماند، کارخانه موظف است پول خواب خودرو را به مشتری بدهد.
سیدمحمود نوابی با اشاره به نظارت سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان بر حوزه خودرو و عرضه محصولات کارخانه‌ها به بازار گفت: ما قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو مصوب سال ۱۳۸۵را داریم؛ اما در سال ۱۳۹۱ آیین‌نامه‌ای نه چندان خوب در این زمینه ابلاغ شد که به‌دنبال آن در سال ۱۳۹۵ نیز دولت قانون اصلاح شده را ابلاغ کرد که در آن تمام حقوق مصرف‌کننده در حوزه خودرو دیده شده است.
وی تصریح کرد: براساس این قانون مصوب اگر خریدار از سیستم‌هایی نظیر جعبه دنده، گیربکس و... نارضایتی داشته باشد بعد از دو بار مراجعه و در صورت تعمیر نشدن و رفع نشدن معایب خودرو می‌تواند خودروی خود را به کارخانه داده و تعویض کند که در این زمینه در سال‌های اخیر اقداماتی نیز انجام شده است. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت تلاش خودروسازان برای ارتقای کیفی خودروی تولید شده و توجه به گارانتی‌ها و حفظ قانون حمایت از مصرف‌کننده را یادآور شد و گفت: قرار است در این قانون اگر خودرویی بیش از حد استاندارد در تعمیرگاه بماند کارخانه موظف است پول خواب خودرو را به مشتری بدهد. نوابی، گارانتی تعمیرات را تا سه ماه و تغییر قطعات را ۶ ماه اعلام و تصریح کرد: قبلا این گارانتی‌ها در این حد و اندازه نبوده و با توجه به وجود ۱۷ میلیون خودرو در کشور ما با تنوع مراجعات برای بهره‌مندی از گارانتی‌ها و تعویض و تغییر قطعات روبه‌رو هستیم. وی در مورد نظارت بر قیمت خودروهای عرضه شده از طریق کارخانه و نمایندگی‌ها بیان کرد: ما بر خودروی دست اول و فروش آن از طریق نمایندگی نظارت داریم، اما هیچ دخالتی بر بازار دست دوم خودرو نداریم. رئیس سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان گفت: در خودروهای وارداتی نیز به‌ویژه نحوه ترخیص و عرضه آن در بازار نظارت داریم و قطعا با متخلفین در افزایش بی‌رویه قیمت برخورد می‌کنیم، اما به‌دلیل آنکه خودروی دست‌دوم در مالکیت افراد است ما دخالتی در این حوزه نداریم و دستگاه‌هایی همچون مالیات می‌توانند در این حوزه ورود پیدا کنند.

برچسب ها: