خودروبانک
فیلم های بررسی خودرو
تجربه رانندگی
مشخصات فنی خودروها
قیمت خودرو
مقایسه خودرو
اخبار خودرو
جستجو
برای تبلیغ در خودروبانک
همین حالا تماس بگیرید
0992-770-3507
فیلم بررسی خودرو
فیلم بررسی موتور آپریلیا SR160
آخرین اخبار
یک تحقیق نشان داد: خودروهای گرانقیمت سریعتر از خودروهای ارزان به فروش میرسند!
جی دی پاور: لکسوس بالاترین برند قابل اطمینان بین تمامی خودروسازان جهان است
جگوار لندروور دو هزار نفر را اخراج میکند! کرونا و برگزیت آفت خودروسازی بریتانیا
مجلس با واردات خودرو از مناطق آزاد مخالفت کرد
مقدار مالیات خودروهای لوکس در سال 1400 چقدر است؟ + جدول
نرخ جریمه رانندگی از سال آینده چند درصد گران می شود؟
آغاز پیش فروش فوتون تونلند با قیمت قطعی ویژه اسفندماه + جدول
آغاز پیش فروش کشنده فوتون یورو 4 با قیمت قطعی ویژه اسفندماه + جدول
اخبار خودرو
آخرین اخبار
نوآوری بزرگ مرسدس 40 ساله می شود؛ مروری بر تاریخچه پیدایش سیستم ABS
نوآوری بزرگ مرسدس 40 ساله می شود؛ مروری بر تاریخچه پیدایش سیستم ABS
نریمان اصغریان
نویسنده
16 شهریور 1397 - 12:00
آخرین اخبار
چهار دهه از زمانی که جهان با یک سیستم تحول آفرین آشنا شد می گذرد که سرانجام باعث بهبود قابل توجه امنیت خودروها شد. منظور ما از این فناوری، سیستم ضد قفل ترمز
ABS
است.
سیستم
ABS
ابتدا از 22 تا 25 آگوست 1978 توسط مرسدس بنز و بوش معرفی شد و پس از آن در پایان سال 1978 برای اولین بار در یک خودروی تولید سری (مرسدس کلاس S سری W116) نصب شد.
تا زمان ورود
ABS
به صنعت خودرو، حفظ کنترل خودرو هنگام استفاده همزمان از ترمز و فرمان به خصوص در سطوح لغزنده یک مشکل بزرگ برای ایمنی خودرو بود. تا جایی که به ایمنی خودرو مربوط می شود سیستم
ABS
یک نوع تجلی فناوری بود و نیازی به گفتن ندارد که این سیستم صنعت خودرو را وارد عصر فناوری دیجیتال کرد.
در آن زمان، مرسدس در یک بروشور این فناوری ایمنی جدید را این چنین توصیف کرد:
« سیستم ضد قفل ترمز با استفاده از یک کامپیوتر تغییرات ایجاد شده در سرعت دورانی هر یک از چرخ ها هنگام ترمز گفتن را تحت نظر دارد. اگر سرعت چرخی خیلی سریع کاهش یابد (مانند زمان ترمز گرفتن روی سطح لغزنده) و احتمال قفل کردن چرخ مورد نظر وجود داشته باشد، این کامپیوتر به صورت خودکار نیروی ترمز وارد شده بر آن چرخ را کاهش می دهد. سپس چرخ دوباره شتاب می گیرد و نیروی ترمز نیز دوباره افزایش می یابد و مجددا جلوی چرخش چرخ گرفته می شود. این فرآیند در هر ثانیه چند بار تکرار می شود. »
با اینکه طرز کار
ABS
پیچیده به نظر می رسد ولی کارکرد آن در عمل بسیار شگفت انگیز بود. سیستم
ABS
حتی در لغزنده ترین مسیرها این امکان را فراهم می کرد که نه تنها حداکثر نیروی ترمز بدون قفل کردن چرخ ها قابل استفاده باشد بلکه به راننده اجازه می داد کنترل خودرو را در مسیری که طی می کرد حفظ کند زیرا برخلاف خودروهای عادی، عملکرد فرمان تحت تاثیر چرخ های جلو که در اثر نیروی ترمز قفل کرده باشند نبود.
فقط دو سال طول کشید تا مرسدس سیستم
ABS
را به عنوان یک آپشن در تمام خودروهای سواری خود ارائه کند و در سال 1981 این خودروساز آلمانی امکان نصب سیستم
ABS
را برای خودروهای تجاری خود نیز فراهم کرد. از اکتبر سال 1992، تمام خودروهای مرسدس به صورت استاندارد به سیستم
ABS
مجهز شدند.
مرسدس بنز S کلاس W116 در حال آزمایش با سیستم ABS
اجزای سیستم ABS
برچسب ها:
مرسدس
بنز
مرسدس بنز
کلاس S
اتاق W116
سیستم ضد قفل ترمز
ABS
آلمانی
تاریخچه
داغ ترین اخبار هفته
تارا پلاک ملی شد! شتاب ایران خودرو برای عرضه خودروی جدید به بازار
شاسی بلند هفت نفره چینی-ایتالیایی در تهران دیده شد، احتمال عرضه SWM G05 توسط سیف خودرو
شرایط فروش پژو 206، رانا پلاس و پژو 207 سقف شیشه ای توسط ایران خودرو + جدول
نظرات
پاسخ به:
پاسخ به:
hello
نام
ایمیل
متن پیام
ارسال
در حال ارسال ...