اطلاعات شخصی 3 میلیون مشتری آئودی و فولکس واگن هک شد
میانگین سن خودروها در آمریکا چقدر است؟
قیمت دقیق فیدلیتی در مدل 5 و 7 نفره رسماً توسط بهمن موتور اعلام شد
این شبکه شناور ۳۰۰ متری می‌تواند برق ۸۰ هزار خانه را تأمین کند
گرامی در لیست 11 بدهکار بانکی، تسویه با کمک 620 دستگاه خودروی هیوندای!
شروع تولید خودروی FMC 511 در فردا موتورز، عرضه سدان اقتصادی بزودی در بازار
نیسان جوک Nismo تقویت شده معرفی شد: هالک کوچولو
کامیونت باری بسیار ارزان قیمت دانگ فنگ Xiaokang C71 با تجهیزات مناسب معرفی شد

نوآوری بزرگ مرسدس 40 ساله می شود؛ مروری بر تاریخچه پیدایش سیستم ABS

نریمان اصغریان
نویسنده

16 شهریور 1397 - 12:00

نوآوری بزرگ مرسدس 40 ساله می شود؛ مروری بر تاریخچه پیدایش سیستم ABS

آخرین اخبار

چهار دهه از زمانی که جهان با یک سیستم تحول آفرین آشنا شد می گذرد که سرانجام باعث بهبود قابل توجه امنیت خودروها شد. منظور ما از این فناوری، سیستم ضد قفل ترمز ABS است.
سیستم ABS ابتدا از 22 تا 25 آگوست 1978 توسط مرسدس بنز و بوش معرفی شد و پس از آن در پایان سال 1978 برای اولین بار در یک خودروی تولید سری (مرسدس کلاس S سری W116) نصب شد.
تا زمان ورود ABS به صنعت خودرو، حفظ کنترل خودرو هنگام استفاده همزمان از ترمز و فرمان به خصوص در سطوح لغزنده یک مشکل بزرگ برای ایمنی خودرو بود. تا جایی که به ایمنی خودرو مربوط می شود سیستم ABS یک نوع تجلی فناوری بود و نیازی به گفتن ندارد که این سیستم صنعت خودرو را وارد عصر فناوری دیجیتال کرد.
در آن زمان، مرسدس در یک بروشور این فناوری ایمنی جدید را این چنین توصیف کرد:
« سیستم ضد قفل ترمز با استفاده از یک کامپیوتر تغییرات ایجاد شده در سرعت دورانی هر یک از چرخ ها هنگام ترمز گفتن را تحت نظر دارد. اگر سرعت چرخی خیلی سریع کاهش یابد (مانند زمان ترمز گرفتن روی سطح لغزنده) و احتمال قفل کردن چرخ مورد نظر وجود داشته باشد، این کامپیوتر به صورت خودکار نیروی ترمز وارد شده بر آن چرخ را کاهش می دهد. سپس چرخ دوباره شتاب می گیرد و نیروی ترمز نیز دوباره افزایش می یابد و مجددا جلوی چرخش چرخ گرفته می شود. این فرآیند در هر ثانیه چند بار تکرار می شود. »
با اینکه طرز کار ABS پیچیده به نظر می رسد ولی کارکرد آن در عمل بسیار شگفت انگیز بود. سیستم ABS حتی در لغزنده ترین مسیرها این امکان را فراهم می کرد که نه تنها حداکثر نیروی ترمز بدون قفل کردن چرخ ها قابل استفاده باشد بلکه به راننده اجازه می داد کنترل خودرو را در مسیری که طی می کرد حفظ کند زیرا برخلاف خودروهای عادی، عملکرد فرمان تحت تاثیر چرخ های جلو که در اثر نیروی ترمز قفل کرده باشند نبود.
فقط دو سال طول کشید تا مرسدس سیستم ABS را به عنوان یک آپشن در تمام خودروهای سواری خود ارائه کند و در سال 1981 این خودروساز آلمانی امکان نصب سیستم ABS را برای خودروهای تجاری خود نیز فراهم کرد. از اکتبر سال 1992، تمام خودروهای مرسدس به صورت استاندارد به سیستم ABS مجهز شدند.