تست درایو ویژه خودروی تیگو 8 پرو توسط مدیران خودرو انجام شد
حضور آمیکو در نمایشگاه و جشنواره سفر، اکوتوریسم ماجراجویی، کمپینگ، تجهیزات و صنایع وابسته
آمار فروش پورشه در سال 2021 منتشر شد، تایکان بالاتر از پانامرا و 911 + جدول
باطری خودروی تسلا مدل S Plaid را ببینید
فروش اقساطی بی ام و سری 2 اکتیوتورر با پیش پرداخت 495 میلیون تومانی توسط پرشیاخودرو
چارلز لکلرک، راننده فرمول یک فراری چه خودرویی سوار می شود؟ + فیلم
جلسه مشترک مجلس و وزیر صمت در روز سه شنبه برای رفع مشکلات طرح واردات خودرو
فروش و تخفیف ویژه خودروهای بی ام و در فستیوال تجربه پریمیوم پرشیاخودرو

نوآوری بزرگ مرسدس 40 ساله می شود؛ مروری بر تاریخچه پیدایش سیستم ABS

نریمان اصغریان
نویسنده

16 شهریور 1397 - 12:00

نوآوری بزرگ مرسدس 40 ساله می شود؛ مروری بر تاریخچه پیدایش سیستم ABS

آخرین اخبار

چهار دهه از زمانی که جهان با یک سیستم تحول آفرین آشنا شد می گذرد که سرانجام باعث بهبود قابل توجه امنیت خودروها شد. منظور ما از این فناوری، سیستم ضد قفل ترمز ABS است.
سیستم ABS ابتدا از 22 تا 25 آگوست 1978 توسط مرسدس بنز و بوش معرفی شد و پس از آن در پایان سال 1978 برای اولین بار در یک خودروی تولید سری (مرسدس کلاس S سری W116) نصب شد.
تا زمان ورود ABS به صنعت خودرو، حفظ کنترل خودرو هنگام استفاده همزمان از ترمز و فرمان به خصوص در سطوح لغزنده یک مشکل بزرگ برای ایمنی خودرو بود. تا جایی که به ایمنی خودرو مربوط می شود سیستم ABS یک نوع تجلی فناوری بود و نیازی به گفتن ندارد که این سیستم صنعت خودرو را وارد عصر فناوری دیجیتال کرد.
در آن زمان، مرسدس در یک بروشور این فناوری ایمنی جدید را این چنین توصیف کرد:
« سیستم ضد قفل ترمز با استفاده از یک کامپیوتر تغییرات ایجاد شده در سرعت دورانی هر یک از چرخ ها هنگام ترمز گفتن را تحت نظر دارد. اگر سرعت چرخی خیلی سریع کاهش یابد (مانند زمان ترمز گرفتن روی سطح لغزنده) و احتمال قفل کردن چرخ مورد نظر وجود داشته باشد، این کامپیوتر به صورت خودکار نیروی ترمز وارد شده بر آن چرخ را کاهش می دهد. سپس چرخ دوباره شتاب می گیرد و نیروی ترمز نیز دوباره افزایش می یابد و مجددا جلوی چرخش چرخ گرفته می شود. این فرآیند در هر ثانیه چند بار تکرار می شود. »
با اینکه طرز کار ABS پیچیده به نظر می رسد ولی کارکرد آن در عمل بسیار شگفت انگیز بود. سیستم ABS حتی در لغزنده ترین مسیرها این امکان را فراهم می کرد که نه تنها حداکثر نیروی ترمز بدون قفل کردن چرخ ها قابل استفاده باشد بلکه به راننده اجازه می داد کنترل خودرو را در مسیری که طی می کرد حفظ کند زیرا برخلاف خودروهای عادی، عملکرد فرمان تحت تاثیر چرخ های جلو که در اثر نیروی ترمز قفل کرده باشند نبود.
فقط دو سال طول کشید تا مرسدس سیستم ABS را به عنوان یک آپشن در تمام خودروهای سواری خود ارائه کند و در سال 1981 این خودروساز آلمانی امکان نصب سیستم ABS را برای خودروهای تجاری خود نیز فراهم کرد. از اکتبر سال 1992، تمام خودروهای مرسدس به صورت استاندارد به سیستم ABS مجهز شدند.