خودروبانک
فیلم های بررسی خودرو
تجربه رانندگی
مشخصات فنی خودروها
قیمت خودرو
مقایسه خودرو
اخبار خودرو
جستجو
برای تبلیغ در خودروبانک
همین حالا تماس بگیرید
0992-770-3507
فیلم بررسی خودرو
فیلم بررسی موتور آپریلیا SR160
آخرین اخبار
یک تحقیق نشان داد: خودروهای گرانقیمت سریعتر از خودروهای ارزان به فروش میرسند!
جی دی پاور: لکسوس بالاترین برند قابل اطمینان بین تمامی خودروسازان جهان است
جگوار لندروور دو هزار نفر را اخراج میکند! کرونا و برگزیت آفت خودروسازی بریتانیا
مجلس با واردات خودرو از مناطق آزاد مخالفت کرد
مقدار مالیات خودروهای لوکس در سال 1400 چقدر است؟ + جدول
نرخ جریمه رانندگی از سال آینده چند درصد گران می شود؟
آغاز پیش فروش فوتون تونلند با قیمت قطعی ویژه اسفندماه + جدول
آغاز پیش فروش کشنده فوتون یورو 4 با قیمت قطعی ویژه اسفندماه + جدول
اخبار خودرو
آخرین اخبار
قیمت بالای خودرو؛ بلای جان قطعهسازی
قیمت بالای خودرو؛ بلای جان قطعهسازی
30 مهر 1397 - 08:00
آخرین اخبار
ایرنا : رئیس پیشین انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو گفت: قیمت خودروها در بازار کاذب است و تداوم حاشیه قیمتی بالای بهوجود آمده به جز مشتریان واقعی، به ضرر قطعه سازان است. رضا رضایی افزود: خودرو اکنون از یک کالای مصرفی به کالایی سرمایهای تغییر ماهیت داده است و همین موضوع بر حاشیههای قیمتی دامن زده است.
وی افزایش کنونی قیمتها را ناشی از ناهمخوانی عرضه و تقاضا، دلال بازیها و فعالیت واسطهها و حتی حفظ ارزش سرمایهها از سوی مردم برشمرد، اما در عین حال گفت: خودروسازان معتقدند ریالی از این افزایش قیمتها نصیبشان نمیشود، ضمن آنکه هیچ مبلغی به جیب صنعت نرفته تا صرف توسعه شود. این مقام صنفی تاکید کرد: در گذشته جلسههای متعددی با شورای رقابت درخصوص دستوری نبودن قیمتها برگزار کردیم و همچنان به این نظر معتقدیم، زیرا با توجه به تحریمها، شرایط کنونی همانند جنگ اقتصادی است. وی ادامه داد: دولت حساسیت خاصی در موضوع خودرو دارد، با این حال از حدود یک سال و نیم گذشته قیمت مواد اولیه رو به افزایش گذاشته که آن هم باید بهصورت نقدی تامین شود و تحریمهای خارجی و محدودیتهای داخلی نیز بر مشکلات دامن زده است. رضایی ادامه داد: هرچند قیمت برای خودروسازان و حتی قطعاتسازان ثابت مانده، با این حال فعالان این بخش همه تلاش خود را برای تولید قطعه انجام داده و میدهند.
وی به کاهش حدود ۵۰ درصدی تولید خودرو و کاهش آن به ۲ هزار و ۵۰۰ خودرو در روز اشاره کرد و گفت: مشکلات گمرکی، بانکی، بازار سرمایه و ارزی و صدور بخشنامههای هر روزه، بر مشکلات این صنعت افزوده است. رئیس پیشین انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو اظهار کرد: معتقدم باید معاونت خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل و سیاستی تدوین شود که مردم بهطور مستقیم از خودروساز خرید کنند؛ در واقع، هیچ دلالی نتواند در این بخش میان مشتریان واقعی و خودروسازان نقش واسطه داشته باشد. رضایی ادامه داد: اگر بر مبنای افزایش قیمت مواد اولیه بخواهیم عمل کنیم، آنگاه قیمت خودروهای تولیدی باید افزایش زیادی داشته باشد و این مساله را در قطعات خودرویی نیز خواهیم داشت.
وی یادآور شد: در ماههای گذشته قیمت مواد اولیه داخلی همانند فولاد، آلومینیوم و محصولات پتروشیمی بالا رفته و اگر دولت نخواهد این قیمتها را اصلاح کند، دستکم باید مابهالتفاوت قیمتی را به قطعهسازان یارانه دهد. این مقام صنفی تاکید کرد: صنعت قطعهسازی اکنون بیش از هر زمان دیگری نیازمند حمایت استراتژیک است؛ زیرا تاکنون هیچ استراتژیای برای حفظ، نگهداری و نوآوری صنعت قطعهسازی از ۲۰ سال گذشته ترسیم نشده است.
برچسب ها:
قیمت
خودرو
ایران
داغ ترین اخبار هفته
تارا پلاک ملی شد! شتاب ایران خودرو برای عرضه خودروی جدید به بازار
شاسی بلند هفت نفره چینی-ایتالیایی در تهران دیده شد، احتمال عرضه SWM G05 توسط سیف خودرو
شرایط فروش پژو 206، رانا پلاس و پژو 207 سقف شیشه ای توسط ایران خودرو + جدول
نظرات
پاسخ به:
پاسخ به:
hello
نام
ایمیل
متن پیام
ارسال
در حال ارسال ...
مصطفی
1397/7/30
پاسخ
"با توجه به تحریمها، شرایط کنونی همانند جنگ اقتصادی است" لذا به هیچ وجه نباید تولید را افزایش دهیم بلکه باید با افزایش قیمت ها بهجنگ مردم برویم