تویوتا لندکروزر سری 300 با کیت بدنه M’z Speed، چهره جدی برای شاسی بلند محبوب
فیس جدید فیدلیتی معرفی شد؛ جتور X70 مدل 2022 با تغییرات ظاهری
کندترین قطار سریع‌السیر جهان با پنجره‌های پانورامیک، تجربه یک سفر لوکس
شاسی بلند بایک بیجینگ BJ40 چامپیون؛ گرامیداشت پروژه فضایی چین
راهنمای خرید خودرو تا 150 میلیون تومان
تبدیل کامیون ارتشی MAN به یک خودروی آفرودی با اتاق کمپر! تنها 100 هزار دلار
ام جی از نسخه ویژه RX eMax با قدرت 286 اسب بخار و مصرف تنها 1.4 لیتر رونمایی کرد
شوخی جنرال موتورز با چری! بستنی چری در طعم های مختلف!

کاهش فروش خودروهای چینی‌ در بازار؛ افزایش تمایل مشتریان به وارداتی های دست دوم

علی صادقی
نویسنده

22 آبان 1397 - 12:00

کاهش فروش خودروهای چینی‌ در بازار؛ افزایش تمایل مشتریان به وارداتی های دست دوم

گزارش بازار خودرو

این روزها نمایندگی های فروش خودروهای چینی نیز به دلیل افزایش بهای دلار و سخت شدن نقل و انتقال پول، قیمت محصولات خود را افزایش داده و حتی به علت واهمه از تداوم کاهش ارزش ریال فروش اقساطی خود را نیز متوقف کرده اند.
به نقل از سایت رسمی روزنامه دنیای خودرو، با توجه به اینکه از حدود تیرماه با افزایش بهای دلار، ارزش خودروهای وارداتی به صورت تصاعدی صعود کرده پیش بینی می شد که خودروهای چینی بتوانند در محدوده قیمتی ۱۵۰ تا ۳۰۰ میلیون‌تومان آن هم ظرف دوماه بازار خوبی را بدست آورده و سهم خود را افزایش دهند اما چشم بادومی ها با افزایش بها و متوقف کردن شرایط فروش اقساطی محصولات خود این فرصت را از دست دادند. در حال حاضر تمایل خریداران به سمت خودروهای وارداتی دست دوم حرکت کرده و به عبارت دیگر وارداتی‌های دست‌دوم و کم‌کارکرد به رقیب جدی ای برای خودروهای چینی صفرکیلومتر تبدیل شده اند. با این اوصاف احتمالا چینی ها نمی توانند سهم بیشتری از بازار خودروی کشورمان را بدست آورند.

برچسب ها:

داغ ترین اخبار هفته

کلکسیون خودروهای کریستیانو رونالدو را ببینید، از بوگاتی ویرون تا لامبورگینی آونتادور

چند نفر در پیش فروش فیدلیتی و دیگنیتی شرکت کردند؟

چری تیگو 8 پلاس هیبریدی با شتاب 4.9 ثانیه معرفی شد، 7 نفره پرشتاب!

نظرات

نام

ایمیل

متن پیام

ارسال

camaro 1397/8/22

تولید داخل که کلا تعطیله.چینیم که اینجوری شده.خارجی دست دومم که همون موقع که نو هم بود با کمبود قطعه مواجه بود الان که یه پیچشم پیدا نمیشه

ناشناس 1397/8/23

واقعا از کسی که 300 تومن پول بالای ماشین چینی میده باید اسکن مغزی گرفت!

محسن 1397/8/23

شرکت های چینی با توجه به تحریم های امریکا ،در امریکا هم با کاهش فروش روبه رو شدن اگر مقداری عقل داشتن و منفعت و سود در دراز مدت رو به سود کوتاه مدت در ایران نمی فروختن می تونستن سود مناسب و مدام کسب کنند و از طرفی با تنها نگذاشتن مشتریان خود در ایران دراین شرایط بحرانی و ناز کردن ایران خودرو و سایپا ، شرکت های چینی می تونستن اعتماد و بازاری طولانی و مدام در ایران را به نفع خود کسب کنند . البته به نوعی هماهنگی و نوعی لابی گردی بین خودرو سازان داخلی و چینی وجود دارد . در واقع نمایندگی های خودرو چینی در اختیار اعضای اصلی خودرو در ایران (تولیدات داخلی) می باشد . حالا خودتون تا اخرش بخونید . تاسف