خودروبانک
فیلم های بررسی خودرو
تجربه رانندگی
مشخصات فنی خودروها
قیمت خودرو
مقایسه خودرو
اخبار خودرو
جستجو
برای تبلیغ در خودروبانک
همین حالا تماس بگیرید
0992-770-3507
فیلم بررسی خودرو
فیلم بررسی موتور آپریلیا SR160
آخرین اخبار
کیا K8، برادر بزرگ تر اپتیما به بازار آمریکا عرضه نخواهد شد!
یک تحقیق نشان داد: خودروهای گرانقیمت سریعتر از خودروهای ارزان به فروش میرسند!
جی دی پاور: لکسوس بالاترین برند قابل اطمینان بین تمامی خودروسازان جهان است
جگوار لندروور دو هزار نفر را اخراج میکند! کرونا و برگزیت آفت خودروسازی بریتانیا
مجلس با واردات خودرو از مناطق آزاد مخالفت کرد
مقدار مالیات خودروهای لوکس در سال 1400 چقدر است؟ + جدول
نرخ جریمه رانندگی از سال آینده چند درصد گران می شود؟
آغاز پیش فروش فوتون تونلند با قیمت قطعی ویژه اسفندماه + جدول
اخبار خودرو
تیونینگ
تیونینگ حرفهای پلیموث باراکودا؛ عضلانی کلاسیک مدل 1970
تیونینگ حرفهای پلیموث باراکودا؛ عضلانی کلاسیک مدل 1970
مرتضی قانع
نویسنده
8 فروردین 1398 - 09:00
تیونینگ
پلیموث یکی از برندهای مطرح آمریکایی در دهه شصت میلادی بود و دهه چهل خورشیدی، حضور نسبتاً پر رنگی در ایران داشت. پلیموث باراکودا یکی از خودروهای عضلانی آمریکایی بود که در کنار فورد ماستنگ، نخستین پونی کارهای حاضر در بازار ایران بودند. پلیموث از زیر مجموعه های کرایسلر بود و محصولات آن به عنوان نسخه ای ارزان سازی شده از محصولات دوج و کرایسلر محسوب می شدند. برند پلیموث در سال 2001 تولیدات خود را متوقف کرده و خطوط تولید آن، در شرکت دوج ادغام شدند.
کراکن کودا
کراکن کودا، نسخه ای ارتقاء یافته از باراکودا است که توسط یک علاقمند به تیونینگ، ساخته شده است. با وجود آن که خودروهای آمریکایی همواره از جانب رقبای اروپایی خود تهدید می شوند، ولی هیچگاه نمی توان قدرت و مخوف بودن آنها را زیر سوال برد و مالک این خودرو، پلیموث باراکودا خود را با ارتقای برخی ویژگی ها، قلدر تر کرده است. یکی از ویژگی های مد نظر مالک، برای شخصی سازی باراکودا خود، سر و صدای آن بوده که همواره به عنوان یک ویژگی جذاب خودروهای پونی یا ماسل کارها شناخته می شود. به گفته نگارنده، از چندین متر دورتر، می توانید صدای کار کردن پیشرانه کراکن کودا را بشنوید و احساس کنید که یک هیولا به سمت شما در حال حرکت است. اما تنها صدا مد نظر مالک نبوده است، هنگامی که برای اولین بار با پلیموث کراکن کودا روبرو شوید، محو زیبایی این کلاسیک ارتقاء یافته خواهید شد.
پیشرانه هشت سیلندر اختصاصی این باراکودا، موسوم به Magnum 408 C.I.D. V8 Stroker، به صورت سفارشی در شهر Spokane در ایالت واشنگتن ساخته شده و برای مالک خودرو ارسال شده است. وظیفه انتقال قدرت نیز بر عهده یک جعبه دنده TorqueFlite 727 بوده و قدرت به محور عقب ساخت Mopar ارسال می شود که به صورت تخصصی، در ساخت دیفرانسیل های محصولات فیات کرایسلر فعالیت می کند.
کراکن کودا
وظیفه تنظیم میزان سوخت و هوای ارسال شده به پیشرانه نیز بر عهده یک کاربراتور Holley 770 قرار دارد که بالای سر سیلندرهای جاذب Edelbrock جای گرفته است. هنگامی که جرقه های شمع اتفاق می افتد، یک میل لنگ عقابی شکل می چرخد و این نیرو را به قدرت تبدیل می کند. با این حال، زیبایی خودرو به اندازه ای است که نمی توانید بین رانندگی کردن یا نگاه کردن به این پلیموث باراکودا خاص، یک گزینه را انتخاب کنید.
هنگامی که مالک خودرو به قسمت تعلیق رسید، تصمیم گرفت تا سیستم استاندارد باراکودا را با یک سیستم تعلیق بادی تعویض کند. سیستم تعلیق این خودرو ساخت شرکت Ridetech Suspension بوده و می تواند در هنگام سواری، به راحتی نسبت به اعمال راننده واکنش نشان دهد. با این حال، از آنجاییکه مالک علاقه داشت خودرو در عین بروز رسانی، حس نوستالژیک و کلاسیک خود را حفظ کند، تریم داخلی خودرو را همانند نسخه اصلی نگه داشته و تنها به بازسازی و نوسازی آن اکتفا و از ایجاد تغییرات در آن خودداری کرده است.
کراکن کودا
مالک این خودرو، پلیموث باراکودا خود را در سال 2014، در انباری از خودروهای اوراقی یافت. مالک قبلی آن، پس از تصادفی که با این خودرو داشت، آن را در گوشه ای رها کرده بود. وی این باراکودا را به قیمت مناسبی خرید و به جز پیشرانه، که به صورت آماده از کارگاهی دیگر برای وی ارسال شد، تقریباً تمام بازسازی ها و تغییرات را خودش انجام داد.
یکی از جالب ترین قسمت های خودرو، رم ایر نصب شده در جلو آن است که بسته به شرایط، باز و بسته می شود تا میزان مناسبی از هوا را برای خنک سازی موتور به داخل کاپوت بفرستد. همچنین تایرهای هرکولس، نمایی قدرتمند و جذاب به کراکن کودا بخشیده اند. هیولایی که هم اکنون مشاهده می شود، حاصل کار و تلاش شبانه روزی مالک خودروست، در غیر اینصورت، این باراکودا چیزی به غیر از یک خودروی فراموش شده نبود.
لازم به ذکر است که در ایران تعداد بسیار اندکی از این مدل وجود دارد.
برچسب ها:
پلیموث
پلیموث باراکودا
پلیموث کراکن کودا
تیونینگ پلیموث
تیونینگ
ماسل کار
پونی کار
داغ ترین اخبار هفته
تارا پلاک ملی شد! شتاب ایران خودرو برای عرضه خودروی جدید به بازار
شاسی بلند هفت نفره چینی-ایتالیایی در تهران دیده شد، احتمال عرضه SWM G05 توسط سیف خودرو
شرایط فروش پژو 206، رانا پلاس و پژو 207 سقف شیشه ای توسط ایران خودرو + جدول
نظرات
پاسخ به:
پاسخ به:
hello
نام
ایمیل
متن پیام
ارسال
در حال ارسال ...
هومن
1398/1/13
پاسخ
American Dream