با انواع مدل‌های پژو 206 در بازارهای جهانی آشنا شوید + فیلم اختصاصی فارسی
آیا ام‌جی به ایران باز می‌گردد؟ مصاحبه اختصاصی خودروبانک با سایک چین
حقوق مدیران خودروسازی در سال ۲۰۲۰: مدیرعامل جنرال موتورز ۲۳.۷ میلیون دلار، ایلان ماسک صفر دلار
عربستان قصد تولید کامیون‌های سنگین با سوخت سلولی دارد
کامیون مرسدس بنز اکتروس ادیشن 2 معرفی شد؛ تولید تنها 400 دستگاه
شورولت یک خودروی صفرکیلومتر به همراه اینترنت پرسرعت به یک معلم هدیه داد
فراری 812 کامپتیزیونه رونمایی شد، 830 اسب بخار تا 9500 دور در دقیقه
تولیدکننده تلفن همراه Oppo نیز به جمع خودروسازان خواهد پیوست!

شرایط فروش فوری محصولات چری توسط مدیران خودرو اعلام شد + جدول

مرتضی قانع
نویسنده

11 خرداد 1398 - 13:30

شرایط فروش

شرکت مدیران خودرو، نماینده و همکار شرکت چری، امروز شرایط فروش فوری محصولات چری با مدل 97 و 98 را اعلام کرد. تمامی خودروهای این شرکت شامل چری آریزو 5 ، چری آریزو 6 ، چری تیگو 5 و چری تیگو 7 در این شرایط قابل انتخاب توسط متقاضیان می باشند. این شرایط به صورت پرداخت نقدی و تحویل فوری است.

شرایط فروش فوری محصولات چری

برچسب ها:

داغ ترین اخبار هفته

آغاز چراغ خاموش پیش فروش سوئست DX3 توسط دیار خودرو

محموله ام جی ZS مدل 2021 نزدیک قزوین دیده شد؛ آیا سایک به ایران باز می‌گردد؟

پیکاپ رنو اکسپرس وارد بازار شد؛ نسخه بروزتر وانت رنو تندر 90

نام

ایمیل

متن پیام

ارسال

Hesam 1398/3/11

چرا با مدیران خودرو برخورد نمیشه ؟ آخه بر چه اساسی قیمت گذاری می کنه .

Abbas 1398/3/15

سلام ، شما چرا از چری ایراد میگیرید؟ وقتی سایپا و ایران خودرو ماشین های اشغال خودشونو چندین برابر گرون کردن و حتی با اینکه گرون کردن کیفیت هم اوردن پایین و از رینگ ماشین هم دریغ کردن مردم چیزی نمیگن؟ و حتی بعضی ها از اینکه پرایدشون شده 50 تومن خوشحالم میشن!!! مشکل جای دیگس عزیزان مشکل خود ما هستیم که هنوزم که هنوزه تا سایت پیش فروش باز میشه یه ربع بعد ظرفیت تکمیل میشه!!! حرف زدن قشنگه ولی کوو عمل ؟

کامی 1398/3/11

با این قیمتا به هیچ جایی نمیرسین هر روز هم فروشتون کمتر میشه چون دیگه واقعا کسی با این وضع نمیتونه خرید کنه ؛ در ضمن قیمت محصولات خیلی بردین بالا هر کس پول داشته باشه و بخره واقعا چیز تو سرش خورده اونایی هم که مث منن که اصن با این حقوق های ناچیز تا ده سال دیه هم نمیتونن یه پراید بخرن دیگه چه برسه به یه خارجی حسرتی ...

رضا 1398/3/11

چقدر واحد پولی کشور بی ارزش شده است که باید بابت کراس اوور شهری چینی
مبلغ 412 میلیون تومان مصرف کننده ایرانی پرداخت کند در صورتی که یکسال پیش
با همین پول تویوتا راو4 باکیفیت و ایمن را می شد در بازار خریداری کرد!!!!!

m 1398/3/12

از ماست که بر ماست

وحید 1398/3/11

ماشیناش از ۳۰ تا ۵۰ درصد حباب داره
امروز تو خبرها اومده بود که پرونده مدیران خوددو رو فرستادن تعزیرات به علت گرون فروشی
خدا کنه یک گوشمالی اساسی بهش بدن که یکی از عوامل اصلی گرونی تو بازار همین مونتاژ کارای اشغالای چینی هستن

دم چری گرم شهر رو شلوغ دیده هر جور دوست داره قیمت ميده!!!مملکت که صاحب نداشته باشه و دزدها توش ریاست کنند نتیجش ميشه این...

محمد 1398/3/11

برین به جهنم ، مونتاژ کار طماع ، به امید روزی که ملت ورشکستگیتون رو جشن بگیرن

ناشناس 1398/3/11

به زودی تعزیرات به پرونده این آشغال ساز گرون فروش رسیدگی میکنه

Mehdi 1398/3/12

دلت خوشها تعزیرات و همه جزو همیناند فکر کردی مدیران خودرو کیه ؟؟؟ کی میتونه خودرو وارد کنه اخه ؟؟؟ اینا همشون یکیند این جواب حماقتها،حسادتها،بدی های هممون به هم دیگست حقمونم هست،وقتی دیانت و سیاست باهم باشه همین میشه،اوضاع بدتر نشه بهتر نمیشه کی دیدی دلار خودرو یا هر چیزی توداین مملکت ارزون بشه،اینا هموناند که دیانت میکنند که نباید گرون فروشی کرد.

محمد 1398/3/12

باعرض سلام و خداقوت خدمت دوستان بزرگوار ومقاله. خوب خودروبانک، مدیران خودرو یه زمانی قیمتاش نسبت به ارزش خودروهاش بسیارخوب بودوخریدوفروشش ان زمان بسیارهم.خوب بود اینونمیشه انکارکرد ،ولی متاسفانه متاسفانه ازپارسال شاهد قیمتای بسیاربد وپرت بصورت حبابی محصولات مدیران خودرو_(چری) شاهدبودیم بادرصد بالا به بازار عرضه میکرد که باعث افت شدید توان خرید مردم شده وتاالانشم ازبس که روز به روز قیمتای محصولاتش گرون میکنه ازدیدچشم مرد دورافتاده چونکه درحدتوان خریدمردم نیست وبااین اوصاف هیچکس نمیخره به ضرر شرکت های خودرو سازیه ،توروخدا یکم به فکرمردم باشید به توان مردم هم نگاه کنید بعدقیمت گذاری کنیدا.بنده بااینکه حتی وضعم خوبه ولی بازم توانم به خریداین محصولات نمیرسه ،جالبه ،ازمسئولین محترم خواهشمندم هرچه سریعترباگران فروشان صنعت خودروسازی برخوردکنیداین موضوع خیلی خیلی مهمه .باتشکرفراوان .

پرهام 1398/3/12

این‌ همون شرکتی نیست که همیشه به زور فروش اقساطی ماشیناش رو رد می کرد برن
حالا چه لات شده بابا
ایول ۴۰۰ میلیون واسه تیگو ۷ با اون موتور ؟؟؟
هرکی بخره واقعا یا یک پول‌‌ باد اورده داشته یا خیلی بیشور بوده که با این‌‌ قیمت ... خود مدیران خودرو فک کنم می خنده بهش

حسین 1398/3/13

دوستان عزیز اولا الان تو مملکت کدوم خودروساز یا مونتاژکار ماشین با کیفیت میسازه که مثلا مدیران خودرو بی کیفیت میسازه
دوم اینکه بازم تو این مملکت تعزیرات و دادستانی و قوه قضاییه و هرچی که شما بگین با متخلف برخورد کردن که الان بخوان با مدیران خودرو برخورد کنن دلتون خوشه
عزیز من مشکل مدیران خودرو نیست مشکل ساختار مملکته
اگه مملکت قانون داشت 4تا از اونایی که خلاف کردن سر و ته آویزون میکردن پراید نمیشد 50 میلیون و تیگو 7 400 میلیون و سانتافه 1میلیارد تومن
ماشالله بی قانونی و رانت از همه جا میباره هر کدوم از شما هم 1000نمونشو میدونید
اگه پراید بشه 20 میلیون تیگو 7 هم میشه 150 میلیون

عثمان 1398/3/14

ای ول. دمت گرم
بنظر منم باید هم یه چند تایی رو که گند زدند به مملکت از ته آویزون میکردند تا درس عبرت میشد.

ناصر 1398/3/15

با سلام و احترام
كاش دولتيها و مسئولان نظام ميدانستند كه حمل و نقل براي يه خانواده (يك ماشين نسبتاً خوب) با قيمت مناسب خيلي اهميت داره و حتي بايد گفت از حق و امكانات اوليه يك شهروند معمولي هست ، هر چقدر دور از دسترس مردم قرار بگيرد نارضايتي بيشتر خواهد بود ، و ايكاش همين پيامهاي سايتها بزخورد اطلاعاتي خوبي براي مسئولين نظام باشه تا يه فكري بحال اين مردم كنند.
اگر جاي دولتي ها و نهاد رهبري بودم تو اين اوضاع بد و نااميد كننده براي يكي دوسال هم كه شده جلو واردات ماشين را آزاد ميكردم
يا اينكه واردات ماشين دست دوم را بدون تعرفه آزاد ميكردم
اين باعث افت قيمت ماشينهاي داخلي و ارزان قيمت هم ميشه لاجراً قشر ضعيف هم ميتونند يه پرايد يا 405 بخرند
الان ماشين داشتن در ايران شده جزيي از آرزوهاي دست نيافتني
چرا جداً بخاطر 50 هزار نفر كارگر بصورت مستقيم و غير مستقيم، حقوق 80 ميليون ايراني را تضييع ميكنيد و يا ناديده ميگيريد؟ (در بهترين حالت و يا فكر)
اما پشت قضيه عدم واردات ماشين غولهاي سرمايه دار و رانت خورها خوابيدند و نونشون در عدم واردات خودرو هست
رئيس جمهور بايد براي رضايت نسبي مردم هم كه شده يه مدت بايد واردات خودرو را آزاد كند.
انشاالله كه نظرات مردم براي مسئولين فقط كمي هم كه شده مهم باشد.
با تشكر
با تشكر

محمد 1398/3/18

فعلا.مملکت به کام دلال جماعت افتاده فرقی نمیکنه .خودرو ساز باشه .یا وارد کننده یا منتاژ کار مهم اینه که تو این مملکت یه حاشیه امنیتی براش ایجاد شده تا بتونه قیمت را خودش تعیین کنه نه مصرف کننده .دوما بازار خودرو انحصاریه .حالا بازم فرقی نداره تو تولید کننده باشی یا وارد کننده.از اون زمانی که اقا زاده ای تونست با کارت بازرگانی پیرزنی در ازای ناچیزی صدها خودرو لوکس وارد کنه انحصار اشکار شد.از ماست که بر ماست.