گزارش قیمت روز بازار خودروهای داخلی و خارجی، کاهش جزیی قیمت ها در بازار + جدول 25 فروردین 1400
شاسی‌بلند جدید سه ردیفه هیوندای معرفی شد؛ آلکازار 6 نفره
یک خودروساز آمریکایی قصد خرید سانگ یانگ را دارد
مبلغ عوارض شهرداری خودرو سال 1400
فروش نقد و اعتباری وانت کارا تک کابین و دوکابین ویژه فروردین 1400 + جدول
گزارش قیمت روز بازار خودروهای داخلی و خارجی، صعود قیمت ها در بازار + جدول 24 فروردین 1400
آغاز فروش نقدی کاپرا دو کابین ویژه فروردین 1400 + جدول
موتورسیکلت هارلی دیویدسون Limited با چرخ بسیار بزرگ و طراحی متفاوت عرضه شد

شاسی بلند کانورتیبل بی ام و ، رویای برباد رفته باواریا

مرتضی قانع
نویسنده

26 مهر 1398 - 08:00

شاسی بلند کانورتیبل بی ام و ، رویای برباد رفته باواریا

آخرین اخبار

شاید باورتان نشود، اما زمانی بی ‌ام‌ و قصد داشت یک شاسی بلند کانورتیبل براساس بی ام و X2 یا بی ام و X4 بسازد تا با رنجروور ایووک کانورتیبل رقابت کند. اگرچه لندروور همچنان در حال فروش این شاسی بلند کانورتیبل لوکس است، بی‌ ام‌ و نقشه‌های خود برای ورود به این بازار را رها کرده است.
سال گذشته رالف ماهلر رئیس برنامه‌ریزی و استراتژی محصولات بی ‌ام‌ و اعلام کرد ساختن یک شاسی بلند کانورتیبل قابل توجیه نیست، چون این بازار خیلی کوچک است. یکی دیگر از مشکلات بی ‌ام ‌و در این زمینه مسائل ایمنی خودرو بود.
چیزی که در این تصویر می‌بینید یک رندر از بی ‌ام ‌و X6‌ با کیت M و بدون سقف است و به نظر جذاب می‌آید. البته این نزدیک‌ترین چیزی است که به شاسی بلند کانورتیبل بی ‌ام ‌و خواهیم دید، چون این خودروساز قصد ندارد آن را بسازد.
اگر سفارش ساخت بی ‌ام ‌و X6M کانورتیبل داده می‌شد، قرار بود از همان موتور ۴ لیتری V8 توئین توربوشارژ سدان بی ام و M5 استفاده کند. این موتور در X6M توان ۶۰۰ اسب بخار و و گشتاور ۷۵۰ نیوتن متر تولید می‌کند، و نسخه کامپتیشن آن خروجی ۶۱۷ اسب بخار دارد. نسخه کامپتیشن طی ۳.۷ ثانیه از صفر به صد می‌رسد و سرعت نهایی آن ۲۸۵ کیلومتر بر ساعت است.