پیش فروش پیکاپ KMC T8 توسط کرمان موتور شروع شد + جدول
آغاز پیش فروش جک S5 فیس لیفت از چهارشنبه 1 اردیبهشت ماه 1400 + جدول
جریمه سنگین رانندگی در ساحل؛ تفاوت ایران و ایتالیا
شرایط فروش جدید جک S3 توسط کرمان موتور اعلام شد + جدول فروردین 1400
با کامیون‌های تخصصی ارتش ایران آشنا شوید؛ کیان نام خودروهای سنگین و قدرتمند ارتش
سیتروئن C5 X جدید معرفی شد؛ خودرویی بین سدان، واگن و شاسی‌بلند
فروش کامیونت ۵.۲ آمیکو آغاز شد
مرسدس بنز EQB رسماً رونمایی شد؛ قدبلند تمام برقی با 288 اسب بخار

شاسی بلند کانورتیبل بی ام و ، رویای برباد رفته باواریا

مرتضی قانع
نویسنده

26 مهر 1398 - 08:00

شاسی بلند کانورتیبل بی ام و ، رویای برباد رفته باواریا

آخرین اخبار

شاید باورتان نشود، اما زمانی بی ‌ام‌ و قصد داشت یک شاسی بلند کانورتیبل براساس بی ام و X2 یا بی ام و X4 بسازد تا با رنجروور ایووک کانورتیبل رقابت کند. اگرچه لندروور همچنان در حال فروش این شاسی بلند کانورتیبل لوکس است، بی‌ ام‌ و نقشه‌های خود برای ورود به این بازار را رها کرده است.
سال گذشته رالف ماهلر رئیس برنامه‌ریزی و استراتژی محصولات بی ‌ام‌ و اعلام کرد ساختن یک شاسی بلند کانورتیبل قابل توجیه نیست، چون این بازار خیلی کوچک است. یکی دیگر از مشکلات بی ‌ام ‌و در این زمینه مسائل ایمنی خودرو بود.
چیزی که در این تصویر می‌بینید یک رندر از بی ‌ام ‌و X6‌ با کیت M و بدون سقف است و به نظر جذاب می‌آید. البته این نزدیک‌ترین چیزی است که به شاسی بلند کانورتیبل بی ‌ام ‌و خواهیم دید، چون این خودروساز قصد ندارد آن را بسازد.
اگر سفارش ساخت بی ‌ام ‌و X6M کانورتیبل داده می‌شد، قرار بود از همان موتور ۴ لیتری V8 توئین توربوشارژ سدان بی ام و M5 استفاده کند. این موتور در X6M توان ۶۰۰ اسب بخار و و گشتاور ۷۵۰ نیوتن متر تولید می‌کند، و نسخه کامپتیشن آن خروجی ۶۱۷ اسب بخار دارد. نسخه کامپتیشن طی ۳.۷ ثانیه از صفر به صد می‌رسد و سرعت نهایی آن ۲۸۵ کیلومتر بر ساعت است.