طرح زوج و فرد در کرج لغو شده است
آیا واقعاً فیات به بازار خودرو ایران می‌آید؟
دریفت یک روبات با تویوتا سوپرا را تماشا کنید، تحقیقات جذاب! + فیلم
دردسر سرمای زمستان برای باطری خودروهای برقی + راه حل هوشمندانه فولکس واگن
چینی های کارکرده خوش معامله در بازار راکد خودرو
Moto Guzzi V85 TT، موتور جدید پیاجیو برای سال 2021
رنو 5 بر می گردد، معرفی خودروی مفهومی رنو و عرضه تا سال 2025
افت قابل توجه پژو در سال 2020، پژو در سال گذشته چند دستگاه خودرو فروخت؟

بالاخره پس از 60 سال ترکیه نیز خودروساز شد!

مهرداد کشکولی ایلات
نویسنده

11 دی 1398 - 11:00

بالاخره پس از 60 سال ترکیه نیز خودروساز شد!

آخرین اخبار

هرچند تا کنون خودروهای شرکت‌های معتبری همچون هوندا ، تویوتا ، رنو ، فورد و فیات در ترکیه مونتاژ و حتی به بازار اروپا هم صادر می‌شدند و علاوه برآن، تا کنون صنعت قطعه سازی ترکیه پیشرفت قابل ملاحظه‌ای داشته ، ولیکن ترکیه صاحب شرکت خودروساز مستقلی نبوده و برند خودرویی ترکیه‌ای نداشتیم . در مراسمی که هفته گذشته در شهر استانبول و با حضور رجب طیب اردوغان برگزار شد ، نمونه‌های اولیه و مفهومی خودروهای ساخت گروه TOGG یا همان “Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu” ترکیه معرفی شدند .

تاگ

در این مراسم نمونه‌های اولیه و مفهومی یک سدان و دو کراس‌اوور کوچک معرفی شدند که یکی از این دو کراس‌اوور الکتریکی است . برای مشاهده نمونه‌های نهایی این خودروها در بازار ترکیه باید حداقل تا سال 2022 صبر نمود . تا سال 2030 نیز سه خودرو دیگر در ابعاد و رده‌بندی ابعادی متفاوت به بازار ترکیه عرضه خواهند شد .

تاگ

البته برای این منظور شرکت TOGG در این سال‌ها 22 میلیارد لیر ترکیه سرمایه گذاری خواهد نمود و این رویداد نیز 25 هزار فرصت شغلی جدید به بازار کار ترکیه اضافه خواهد نمود . هدف TOGG تولید سالیانه 175 هزار خودرو در پنج مدل متفاوت و ارائه این خودروها به بازار داخلی ترکیه و صادرات به کشورهای همسایه می‌باشد . گروه TOG یا TOGG از مشارکت پنج شرکت تجاری Anadolu Grubu, BMC, Kök Grubu, Turkcell و Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği شکل گرفته‌است .

تاگ

با توجه به رشد روزافزون تقاضای خرید کراس‌اوورها و خودروهای الکتریکی ، TOGG نیز یک کراس‌اوور الکتریکی را بعنوان اولین محصول خود به بازار نرکیه عرضه خواهد نمود . حداکثر میزان پیمایش این کراس‌اوور الکتریکی پس از شارژ کامل باطری‌های آن معادل 500 کیلومتر خواهد بود . این کراس‌اوور الکتریکی و نمونه بنزینی آن برروی پلتفرمی از شرکت SAAB ساخته خواهند شد زیرا ترکیه از سال 2015 مالک شرکت SAAB شده‌است و خودرو سدان نیز برروی پلتفرم SAAB 9-3 ساخته خواهد شد . باطری‌های این کراس‌اوور الکتریکی از نوع لیتیوم-یون بوده و در زیر بدنه خودرو قرار دارند و دارای گارانتی 8 ساله می‌باشند . در نمونه چهار چرخ متحرک هر محور داری یک موتور الکتریکی جداگانه است ولی نمونه پایه فقط دیفرانسیل عقب بوده و یک موتور الکتریکی برروی محور عقب خودرو نصب خواهد شد .

تاگ

توان ضعیف‌ترین نمونه این کراس‌اوور الکتریکی برابر با 200 اسب بخار و شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت آن نیز در حدود 7.8 ثانیه خواهد بود . توان قوی‌ترین نمونه این خودرو الکتریکی نیز برابر با 400 اسب بخار و شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت آن نیز در حدود 4.8 ثانیه خواهد بود . نمونه پایه باطری‌ با ظرفیت کمتر دارد و حداکثر میزان پیمایش آن نیز کمتر و معادل 300 کیلومتر خواهد بود . شارژ 80 درصدی باطری‌های این خودرو با شارژر دوفازی در حدود 30 دقیقه طول می‌کشد .

تاگ

برای طراحی بدنه این خودرو از شرکت طراحی معروف و معتبر پنین‌فارینا کمک گرفته شده‌است. البته این طرح به تعداد زیادی از شهروندان ترکیه‌ای نمایش داده شده و این طرح نیز مورد پسند ایشان بوده و این شهروندان موافقت خود با این طرح را اعلام نموده‌اند .