شرکت تسلا قصد دارد در هفته جاری با برگزاری نمایشگاههای عمومی در شهرهای پکن و شانگهای، برای نخستین بار در چین از روبوتاکسی انقلابی خود یعنی سایبرکب رونمایی کند. این تاکسی خودران فاقد فرمان، پدال و آینههای دید عقب، قرار است نمادی از توانمندیهای نرمافزاری تسلا در حوزه رانندگی خودکار باشد.
بر اساس بیانیه روز دوشنبه تسلا، این خودرو از تاریخ ۱۷ تا ۲۷ سپتامبر در فروشگاه تجربه تسلا در «هوآمائو» شهر پکن و همزمان از ۱۷ تا ۲۱ سپتامبر در سالن شمالی طبقه LG1 مجتمع «تایکو هوی» در شانگهای به نمایش گذاشته خواهد شد. این اعلامیه در واقع جزئیات برنامهای را مشخص میکند که تسلا در اوایل سپتامبر درباره تور نمایشی سایبرکب در شهرهای مختلف چین وعده داده بود.
البته باید تاکید کرد که این رویدادها صرفا «نمایش استاتیک» هستند. بنابراین بازدیدکنندگان چینی تنها میتوانند از نزدیک با طراحی و تکنولوژی این خودرو آشنا شوند و این مراسم به هیچ وجه نشاندهنده آغاز فروش و یا شروع به کار شبکه تجاری روبوتاکسی تسلا در خیابانهای چین نیست.
سایبرکب؛ نماد حذف فیزیک به نفع نرمافزار
سایبرکب که اولین بار در اکتبر ۲۰۲۴ به عنوان یک مدل مفهومی در رویداد "We, Robot" تسلا رونمایی شد، دارای یک چیدمان ۲ نفره است. با حذف کامل فرمان، پدالها و آینههای سنتی جانبی، این خودرو برای هدایت و مسیریابی به طور مطلق به نرمافزار هوش مصنوعی و خودران تسلا متکی است.
این روبوتاکسی با استفاده از فرآیند تولید انقلابی تسلا موسوم به «Unboxed» ساخته میشود؛ روشی که در آن زیرمجموعههای خودرو به صورت موازی تولید شده و در نهایت به هم متصل میشوند تا کارایی افزایش یافته و هزینههای تولید به شدت کاهش یابد. اولین نمونه تولیدی این خودرو در فوریه ۲۰۲۶ از خط تولید گیگافکتوری تگزاس خارج شد و تولید انبوه آن در آوریل همان سال کلید خورد.
سایبرکبتسلا در تاریخ ۳ سپتامبر امسال اعلام کرد که سایبرکب رسماً فعالیت خود را در آستین، تگزاس آغاز کرده است. با این حال، ناوگان اولیه آن هنوز محدود است. بر اساس دادههای اداره وسایل نقلیه موتوری تگزاس، تا تاریخ ۳۱ آگوست، تنها ۴۵ دستگاه سایبرکب برای ناوگان محلی روبوتاکسی ثبت شده بودند که پیش از این نیز عمدتاً برای جابهجایی کارمندان تسلا مورد استفاده قرار میگرفتند.
استراتژی تسلا در برابر افت فروش بازار چین
ورود نمایشی سایبرکب به چین در زمانی اتفاق میافتد که فروش تسلا در این بازار به شدت تحت فشار رقبای قدرتمند داخلی (نظیر بیوایدی، ایکسپنگ و نیو) قرار گرفته است.
تسلا برای جلب توجه مجدد مشتریان و گسترش سبد محصولات خود، در تاریخ ۱۱ سپتامبر نسخه تمامچرخ محرک و پرفورمنس مدل Y ارتقایافته را در چین عرضه کرد تا تعداد تیپهای موجود در این کشور را به ۵ مدل برساند.
بر اساس دادههای «انجمن خودروهای مسافری چین»، آمار خردهفروشی تسلا در ماه آگوست با افت ۱۲.۴۳ درصدی نسبت به سال گذشته به ۵۰,۰۴۷ دستگاه رسید که نشاندهنده سومین ماه متوالی از کاهش فروش این برند در بازار حیاتی چین است.
سایبرکب نمایش سایبرکب میتواند تلاشی استراتژیک برای بازیابی تصویر تسلا به عنوان یک رهبر بیرقیب در حوزه تکنولوژی و هوش مصنوعی در ذهن مصرفکنندگان چینی باشد.
