گزارش قیمت روز بازار خودروهای داخلی و خارجی، کاهش جزیی قیمت ها در بازار + جدول 28 فروردین 1400
مرسدس بنز R107 SL پنجاه ساله شد؛ کروک خوش نقش اشتوتگارت
قیمت جدید محصولات ایران خودرو دیزل اعلام شد + جدول
عملکرد ضعیف داچیا ساندرو استپ وی 2021 در تست تصادف یورو انکپ + فیلم
مدت معافیت خودروهای صفر کیلومتر از معاینه فنی اعلام شد
با انواع مدل‌های بی ام و آشنا شوید؛ از سری 1 جمع و جور تا آسمان هفتم + فیلم اختصاصی فارسی
کامیون جدید فرایت لاینر معرفی شد؛ سفارش‌گذاری کامیون‌های دایملر
تیزر تبلیغاتی مازراتی لوانته با حضور دیوید بکهام! دونات با شاسی بلند ایتالیایی + فیلم

پیشرانه سه سیلندر 2 لیتری کونیگ زگ چطور می تواند 600 اسب بخار تولید کند؟ + زیرنویس فارسی

سجاد حیدری
نویسنده

12 فروردین 1399 - 08:00

پیشرانه سه سیلندر 2 لیتری کونیگ زگ چطور می تواند 600 اسب بخار تولید کند؟ + زیرنویس فارسی

آخرین اخبار

در صورت برگزاری نمایشگاه بین المللی ژنو سوئیس، شرکت خودروسازی کونیگ زگ با خودروی متفاوت و منحصربه فرد خود می توانست همچون یک ستاره در نمایشگاه بدرخشد و خیلی ها را انگشت به دهان بگذارد، زیرا همگی ما عادت به معرفی هایپرکارهای پرسرعت و پرقدرت از سوی این شرکت سوئدی داریم و معرفی یک خودروی چهارسرنشین هایپرکار، آن هم با موتور بنزینی سه سیلندر 2 لیتری می توانست برای خیلی ها غیرقابل باور باشد. حال امروز در خودروبانک و در قالب یک ویدیو، سعی داریم بفهمیم که پیشرانه درون سوز کوچک این خودرو با حجم 2 لیتری و تنها با داشتن 3 سیلندر احتراق داخلی، چطور می تواند خروجی قدرت 600 اسب بخاری داشته باشد.
محصول جدید این خودروساز سوئدی با نام گِمرا (Gemera) معرفی شده است و قطعا در تاریخ شرکت خودروسازی کونیگ زگ نام آن ماندگار خواهد شد. جالب اینجاست که این خودرو طرح نهایی بوده و شرکت خودروسازی کونیگ زگ برای تولید و عرضه آن به مشتریان، برنامه تولید محدود 350 دستگاهی را پیش بینی کرده است و حالا مشتریان بیشتری شانس این را دارند تا یکی از محصولات منحصربه فرد این خودروساز سوئدی را داشته باشند، هرچند هنوز صحبتی از قیمت و یا تاریخ عرضه این خودرو به مشتریان نشده است.

کونیگ زگ گمرا

چیزی که امروز در رابطه با آن صحبت خواهیم کرد، سیستم محرک خارق العاده این اتومبیل خواهد بود و همانطور که گفتیم، از یک پیشرانه سه سیلندر 2 لیتری توربو دوقلو تشکیل شده است، ولی با حمایت سه موتور الکتریکی قدرتمند که می تواند یک خروجی قدرت و گشتاور سرسام آور را در اختیار کاربران خود قرار دهد. به عبارتی دقیق تر، پیشرانه درون سوز اتومبیل با حمایت یک موتور الکتریکی بر روی میل لنگ خود و همچنین دو موتور الکتریکی بر روی محور جلو و محور عقب، می تواند خروجی قدرت بسیار بالای 1700 اسب بخاری و همچنین خروجی گشتاور 3500 نیوتن متری داشته باشد، اما پیشرانه درون سوز با حجم و تعداد سیلندرهای پایین خود، به طور مستقل خروجی قدرت 600 اسب بخاری و گشتاور 600 نیوتن متری خواهد داشت تا 3 برابر توان بیشتر نسبت به قوی ترین پیشرانه سه سیلندری داشته باشد که در صنعت خودروسازی می توان پیدا کرد.
حال امروز در خودروبانک، فیلمی از بررسی جزییات این پیشرانه سه سیلندر با زیرنویس فارسی آماده شده و توضیح خواهیم داد که این پیشرانه 2 لیتری چطور می تواند خروجی قدرت 600 اسب بخاری و و همچنین گشتاور 600 نیوتن متری داشته باشد.

برچسب ها:

داغ ترین اخبار هفته

مدت معافیت خودروهای صفر کیلومتر از معاینه فنی اعلام شد

شرایط فروش فوری دیگنیتی بهمن موتور اعلام شد + جدول

قیمت دیگنیتی در بازار آزاد؛ سود کلان دلال‌ها از کراس‌اوور جدید بهمن موتور

نام

ایمیل

متن پیام

ارسال

علی 1399/1/12

عالی بود،لذت بردم،ممنون

مصطفی 1399/1/12

سلام با همه ی اون چیزایی که راجع به تایمینگ و بدون میل بادامک بودنش گفت کاری ندارم،اما اون چه ecu باید داشته باشه که تمام این محاسبات رو در زمان کمی انجام بده،موتورش خیلی پیچیده اس و قطعا در فاصله های بسیار کوتاهی نیاز به سرویس خواهد داشت.

مهرداد 1399/3/6

همیشه نسل اول تکنولوژی های جدید کمی پیچیده هستند این یک امر طبیعی هست