سگمنت خودروهای پیکاپ یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین سگمنت‌ها طی چند سال اخیر بوده است. خرید خودرویی با ظرفیت پنج سرنشین، فضای بار بسیار بزرگ و قابلیت پیمایش مسیر در حالت دو دیفرانسیل از جمله مزایایی است که پیکاپ‌ها را به خودروهایی محبوب در سراسر جهان تبدیل کرده است.
به طور سنتی پیکاپ‌ها در بازار ایالات متحده از اقبال خوبی برخوردار بوده‌اند اما افزایش تمایل مشتریان به خرید پیکاپ‌ها، سبب شده تا این خودروها در سایر کشورهای جهان نیز مورد استقبال قرار گیرند. به همین مناسبت مجله اتوکار در گزارشی به بررسی پیکاپ‌های برتر بازار انگلستان در سال 2020 پرداخته است که ترجمه آن را در ادامه خواهید خواند.
خرید پیکاپ‌ها در کشورهایی که قیمت سوخت ارزانی دارند یا زیرساخت جاده‌های آن‌ها چندان مناسب نیست به راحتی قابل درک است اما چرا مشتریان در انگلستان بایستی یک پیکاپ خریداری کنند؟ دلیل این مساله مالیات و عوارض کمتری است که به پیکاپ‌ها نسبت به شاسی‌بلندها یا سایر خودروهای شخصی اعمال می‌شود. بنابراین مشتریان ترجیح می‌دهند تا برای استفاده‌های کاری یا شخصی، یک خودرو تجاری همانند پیکاپ خریداری کنند و از عوارض و مالیات خودروهای شخصی معاف شوند.
از سوی دیگر طرفداران سبک زندگی فعال و ماجراجویانه در سال‌های اخیر به شدت افزایش داشته است و هیچ خودرویی بهتر از یک پیکاپ پاسخگوی نیاز این افراد نخواهد بود. فروش پیکاپ‌ها در انگلستان از سال 2018 افزایش قابل توجهی داشته و به نظر می‌رسد این روند رو به رشد ادامه داشته باشد. در ادامه نگاهی به برترین پیکاپ‌های موجود در بازار انگلستان خواهیم داشت:
تویوتا هایلوکس از دهه 1960 تاکنون در بازار پیکاپ‌ها حضور دارد و یکی از کم‌هزینه‌ترین گزینه‌هایی است که مشتریان قادر به خرید آن‌ها هستند. تویوتا هایلوکس به نوعی تبدیل به برند سگمنت پیکاپ‌ها شده و بسیاری از مصرف‌کنندگان بازار خودرو، پیکاپ‌ها را با تویوتا هایلوکس می‌شناسند.
قابلیت اطمینان بالا، دوام طولانی مدت و قابلیت‌های حرکتی مختلف از جمله مزایا تویوتا هایلوکس هستند. فضای داخلی تویوتا هایلوکس نیز مناسب و راحت است و کابین این خودرو در حد متعادلی از امکانات قرار دارد، بنابراین فضای داخلی تویوتا هایلوکس نه خیلی شلوغ و نه خیلی خلوت است. ابعاد و اندازه تویوتا هایلوکس به عنوان یک پیکاپ کاملا مناسب هستند و برای عبور از معابر تنگ و باریک با این خودرو دچار مشکل نخواهید شد.
تویوتا هایلوکسنسل فعلی تویوتا هایلوکس در سال 2019 مورد بازنگری قرار گرفت و برخی موارد به این پیکاپ پرفروش افزوده شد که از جمله آن‌ها می‌توان به سپرهای جدید و تجهیزات بیشتر برای کابین اشاره کرد. هندلینگ خودرو نیز با بهره‌گیری از سیستم‌های کنترلی جدید نسبت به گذشته بهبود قابل توجهی را تجربه کرده است.
تویوتا هایلوکس با دو پیشرانه چهار سیلندر 2.4 لیتری و 2.8 لیتری در انگلستان به فروش می‌رسد که به ترتیب 148 و 201 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کنند و چندان هیجان‌انگیز به نظر نمی‌رسند. برای افرادی که به جابجایی بارهای بزرگ و سنگین علاقه دارند، شنیدن این خبر که تویوتا هایلوکس بیشترین ظرفیت حمل بار را در بین رقبا دارد خوشحال کننده خواهد بود. مشتریان در انگلستان می‌توانند تویوتا هایلوکس را در دو تیپ تک کابین و دوکابین خریداری کنند اما اگر به دنبال یک نسخه خاص از هایلوکس هستید، نسخه فول آپشن دو کابین این خودرو با سیستم صوتی JBL انتخاب فوق‌العاده‌ای خواهد بود.
شماره دو، فولکس واگن آماروک
فولکس واگن آماروک برای نخستین بار در سال 2010 معرفی شد و از آن زمان تاکنون به عنوان یک پیکاپ سبک در بازار حضور داشته است. آماروک سعی می‌کند با تکیه بر نشان فولکس واگن و مشخصاتی که مشتریان از این برند به خاطر دارند، جایگاه مناسبی برای خودش در بازار مهیا کند.
فولکس واگن آماروک ایده ساخت فولکس واگن آماروک در نهایت موثر واقع شد و مشتریان استقبال خوبی از این خودرو به عمل آوردند. آماروک حداقل‌هایی که هر فولکس واگن باید ارائه دهد را در خود جای داده است، در حالی‌که سیستم انتقال قدرت چهارچرخ محرک نیز در این خودرو تدارک دیده شده است.
فضای داخلی فولکس واگن آماروک نیز شباهت قابل توجهی به شاسی‌بلندهای این برند همچون فولکس واگن تیگوان یا فولکس واگن توارگ دارد. نسل فعلی فولکس واگن آماروک با دو پیشرانه سه لیتری شش سیلندر توربودیزل و چهار سیلندر دو لیتری چهار سیلندر دیزلی قابل سفارش است. تولید نسل فعلی فولکس واگن آماروک به پایان رسیده است و انتظار می‌رود نسل جدید این خودرو در سال 2022 با مشخصات فنی شبیه به فورد رنجر معرفی شود.
شماره سه، فورد رنجر
فورد رنجر یکی از پرفروش‌ترین پیکاپ‌های آمریکایی در خارج از بازار ایالات متحده است و به خصوص در استرالیا شدیدا محبوب واقع شده است. نسخه‌های موجود از فورد رنجر در بازار اروپا، تولید آفریقای جنوبی هستند.
فورد رنجر یکی از معدود پیکاپ‌های موجود در بازار انگلستان است که گزینه‌های متنوعی را برای چیدمان اتاق پیش روی خریداران قرار می‌دهد. فورد رنجر در نسخه‌های تک کابین، دو کابین و سوپر کابین قابل انتخاب است که نسخه‌های سوپر کابین اتاق بزرگتر و فضای بار کوچکتری دارند.
فورد رنجر فورد رنجر از نظر تجهیزات مورد استفاده و کیفیت مواد به کار رفته در ساخت کابین گزینه چندان جذابی نیست اما قابلیت‌های رانندگی منحصر به فردی ارائه می‌دهد و طراحی منطقی آن نیز موجب شده تا راننده میدان دید گسترده‌ای داشته باشد. موتور توربودیزل چهار سیلندر با 210 اسب‌بخار قدرت و گیربکس‌های دستی یا اتوماتیک نیز وظیفه تامین قدرت فورد رنجر را برعهده دارند.
شماره چهار، نیسان ناوارا
خودروسازان ژاپنی می‌توانند ادعا کنند که از ابتدای تولد سگمنت پیکاپ‌ها در بازار حاضر بوده‌اند. نیسان نیز پیش از جنگ جهانی دوم با برند داتسون در بازار استرالیا و آسیا حضور داشت و بسیاری از مشتریان پیکاپ‌های نیسان را از گذشته‌های دور به خاطر دارند. الگوی پیکاپ داتسون در قرن بیستم منجر به تولد نیسان ناوارا شد.
نیسان ناوارا نیسان ناوارا با پیشرانه 2.3 لیتری توربودیزل با قدرت 161 یا 187 اسب‌بخار به بازار عرضه می‌شود و مشتری می‌تواند پیکاپ خود را در تیپ دیفرانسیل عقب یا دو دیفرانسیل سفارش دهد. نیسان در سال 2019 نسل فعلی ناوارا را مورد بازبینی قرار داد و اصلاحاتی در جعبه دنده، سیستم تعلیق و سیستم ترمز این خودرو اعمال کرد. استفاده از محور عقب چند پیوندی نیز موجب شده تا نیسان ناوارا تعادل بهتری داشته باشد و تجربه رانندگی با این پیکاپ ژاپنی نسبت به گذشته بهبود یابد. فضای داخلی نیسان ناوارا نیز در مقایسه با خودروهای هم‌کلاس قابل قبول ارزیابی می‌شود.
شماره پنج، ایسوزو دی مکس
ایسوزو دی مکس یکی از معدود گزینه‌های موجود در کلاس پیکاپ‌های سبک است که برای انجام امور سنگین کاری توسعه یافته است. برای مثال دکمه‌های به کار رفته در کابین این خودرو به اندازه کافی بزرگ هستند تا بتوان با دستکش‌های کاری آن‌ها را لمس کرد. فضای داخلی خودرو نیز به اندازه کافی بزرگ و جادار است و طراحی قابل قبولی دارد، هرچند بهترین طراحی این کلاس را در ایسوزو دی مکس شاهد نخواهید بود.
ایسوزو دی مکس یکی دیگر از نکات مثبت ایسوزو دی مکس، قیمت اقتصادی این خودرو است. مشتریان انگلیسی می‌توانند ایسوزو دی مکس تک کابین را با قیمت 17 هزار پوند خریداری کنند که این خودرو را به گزینه‌ای مطلوب برای کشاورزان و مشتریان روستایی تبدیل می‌کند.
پیشرانه در نظر گرفته شده برای ایسوزو دی مکس از نوع 1.9 لیتری دیزلی است که بیشتر برای انجام امور روزمره مناسب است تا ایجاد ذوق و شوق هنگام رانندگی. با این وجود اگر به دنبال کسب لذت از رانندگی با خودروهای پیکاپ هستید، ایسوزو دی مکس گزینه مناسبی برای شما نخواهد بود.
شماره شش، سانگ یانگ موسو
موسو در زبان کره‌ای به معنای کرگدن است و در سایر بازارها نیز با همین نام شناخته می‌شود. سانگ یانگ موسو در اواسط دهه 1990 میلادی به عنوان یک شاسی بلند ترکیبی وارد بازار شد اما به تدریج شرکت سانگ یانگ تصمیم گرفت تا این خودرو را به یک پیکاپ تبدیل کند، گرچه هنوز می‌توان رگه‌هایی از ظاهر یک شاسی بلند را در این خودرو مشاهده کرد و طراحی نسل جدید موسو تا حد زیادی مبهم ارزیابی می‌شود.
سانگ یانگ موسو یکی از مقرون به صرفه ترین گزینه‌های موجود در بازار انگلستان است چرا که با صرف بودجه‌ای محدود می‌توانید عملکرد فنی قابل قبول، قدرت یدک کشی و امکانات متعدد را دریافت کنید. سانگ یانگ موسو بزرگترین بخش بار را در بین رقبا ندارد اما صندلی‌های آن به اندازه کافی بزرگ و راحت هستند تا نظر هر خریداری را به خود جلب کنند. قدرت یدک کشیدن باری به وزن 3.5 تن نیز یکی از بزرگترین مزایا سانگ یانگ موسو در مقایسه با دیگر رقبایش است.
موسو پیشرانه 2.2 لیتری توربودیزل موسو 179 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند و در مقایسه با دیگر خودروهای هم‌رده چندان جذاب به نظر نمی‌رسد اما می‌توان آن را قابل قبول توصیف کرد. سانگ یانگ موسو ابعاد نسبتا کوچکی دارد و این مساله برای مشتریان انگلیسی که با محدودیت فضای پارک مواجه هستند، این مساله اهمیت دوچندان دارد. سواری نه چندان راحت و کابین پر سر و صدا پاشنه آشیل سانگ یانگ موسو است و همین مساله سبب شده تا در جایگاه ششم این لیست جای بگیرد.
شماره هفت، میتسوبیشی L200
میتسوبیشی L200 یکی از نخستین پیکاپ‌هایی است که تحت عنوان خودرو تجاری وارد بازار انگلستان شد و به همین دلیل توانست از مالیات معاف شود. هم‌اکنون ششمین نسل میتسوبیشی L200 در بازار انگلستان قابل خریداری است و یکی از برترین گزینه‌های موجود در بین پیکاپ‌ها محسوب می‌شود.
پیشرانه در نظر گرفته شده برای میتسوبیشی L200 از نوع 2.2 لیتری توربودیزل با قدرت 148 اسب‌بخار است و تنها می‌توانید این خودرو را در تریم دو کابین خریداری کنید، هرچند طیف وسیعی از امکانات و آپشن‌های مختلف برای این خودرو قابل سفارش است و میتسوبیشی L200 قابلیت شخصی‌سازی بسیار بالایی دارد.
میتسوبیشی L200 مهم‌ترین نقطه ضعف میتسوبیشی L200 به کابین این خودرو مربوط می‌شود، جایگاه راننده چندان مناسب نیست و صندلی‌ها تا حدودی تنگ ارزیابی شده‌اند. فرمان میتسوبیشی L200 نیز عملکرد مناسبی ندارد و اطلاعات دقیقی از مسیر در اختیار راننده قرار نمی‌دهد. با این وجود پیشرانه کم مصرف و اقتصادی میتسوبیشی L200 به عنوان بزرگترین نقطه قوت این پیکاپ در مقایسه با دیگر رقبایش شناخته می‌شود. با تعلیق فعالیت‌های میتسوبیشی در بازار اروپا از جمله انگلستان، عرضه میتسوبیشی L200 از سال 2021 متوقف خواهد شد.
