نگاهی به قیمت تارا در بازار آزاد، فروکش شدن هیجان اولیه + جدول

مدتی است که محصول جدید ایران خودرو یعنی تارا با گیربکس دنده‌ای وارد بازار شده است و برخی مالکان این خودرو نیز اقدام به آگهی کردن آن برای فروش کرده‌اند. اکثر نسخه‌های موجود از تارا در سطح بازار به رنگ سفید یا مشکی هستند و سند آن‌ها نیز در رهن شرکت قرار دارد، از این رو خرید آن‌ها تنها با روش قولنامه‌ای امکان‌پذیر خواهد بود که روشی معتبر محسوب نمی‌شود.

تارا محصول جدیدی در بازار است و نسخه‌های اندکی از آن تحویل مشتریان شده‌اند، از این رو به سختی می‌توان تارا را در سایت‌های خرید و فروش آنلاین یا نمایشگاه‌های خودرو سطح شهر مشاهده کرد. پیش‌بینی می‌شود در صورتی که تولید این خودرو افزایش یابد و شاهد رشد عرضه تارا به بازار باشیم، قیمت این خودرو در سطح بازار به آرامی کاهش پیدا کند. همچنین با توجه به آن‌که هنوز نسخه اتوماتیک این خودرو روانه بازار نشده است، مشتریان ایرانی چندان تمایلی به خرید یک محصول دنده‌ای دیگر از ایران خودرو نشان نمی‌دهند.

تارا به پیشرانه TU5 پلاس مجهز است که نسخه‌ای بروزشده از موتور مشهور TU5 محسوب می‌شود. این پیشرانه پیش از این در پژو 206 تیپ 5، پژو 206 صندوقدار V1 و V8، پژو 207 و رانا نصب شده بود و اکنون نسخه پلاس آن به تارا راه یافته است. پیشرانه TU5 پلاس حداکثر 113 اسب‌بخار قدرت و 144 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. ترکیب جعبه دنده پنج سرعته دستی و سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو نیز بخش جدایی ناپذیر محصولات ایران خودرو طی سالیان اخیر بوده است. آخرین قیمت تارا در کارخانه نیز تیرماه 1400 اعلام شد. مطابق اعلام ایران خودرو، قیمت تارا دنده‌ای در تیرماه 1400 برابر با 290 میلیون تومان اعلام شد.

با جستجویی نه چندان ساده در بین آگهی‌های خودرو، موفق به یافتن چند نمونه از تارا شدیم که با قیمت‌های مختلفی به فروش گذاشته شده‌اند. اختلاف قیمتی آگهی‌های مختلف تارا نسبتا زیاد ارزیابی می‌شود و همین مساله نشان می‌دهد که تفکر هرکدام از فروشندگان این خودرو در مقایسه با دیگران متفاوت است.

جدول قیمت تارا در بازار، شهریورماه 1400: