مقایسه کیا سراتو سایپا و چری آریزو 5 جدید، کره ای دست دوم در مقابل چینی صفرکیلومتر

خودرو آریزو 5 جدید که به تازگی در بازار کشور چین عرضه شده، به زودی توسط شرکت مدیران خودرو جهت جوانانی که به دنبال یک خودرو مدرن و با امکانات و آپشنهای به روز هستند، عرضه می‌گردد. یکی از رقبای آریزو 5 جدید در بازار کشور که دیگر مدل جدید آن تولید نمی‌شود، خودرو کیا سراتو 2 لیتری شرکت سایپا است که در این مقاله به بررسی و مقایسه اجمالی این دو خودرو می‌پردازیم.

در گام اول به مقایسه طراحی دو خودرو می‌رویم. کیا سراتو مونتاژ شده توسط شرکت سایپا نسل دوم سراتو است که در سال 2008 به بازارهای جهانی معرفی شد و همچنین طراحی کابین آن خودرو نیز بر اساس پارادایم و زبان طراحی همان سال‌ها است و تعدد دکمه‌های داخل کابین در مدل معمولی تداعی‌کننده خودروهای نسل‌های قبلی است. از طرفی آریزو 5 جدید که بر اساس مدل مفهومی آلفا طراحی شد برای اولین بار در سال 2016 جهت عرضه در بازارهای جهانی معرفی شد. همچنین آریزو 5 در سال 2021 بر اساس زبان طراحی محصولات جدید ام وی ام که جلو پنجره با طرح کهکشانی است، فیس لیفت گردید. از طرفی تغییرات عمده کابین خودرو، آریزو 5 را مجهز به کابینی مدرن و بر اساس استانداردهای روز کرده است. راحتی دسترسی به تمامی ادوات و همچنین امکان انجام تنظیمات از روشهای مختلف، رانندگی را برای راننده بسیار آسان می نماید به عنوان مثال: تنظیمات سیستم ایرکاندیشن هم از روی مونیتور 8 اینچی و هم از طریق دکمه های موجود بر روی کنسول امکان پذیر است.

کیا سراتو مجهز به موتور 2 لیتر تنفس طبیعی با 154 اسب بخار و گشتاور 195 نیوتن متر است، از طرفی آریزو 5 مجهز به موتور 1500 سی سی توربو با 147 اسب بخار قدرت و گشتاور 210 نیوتن متر است. البته با توجه عرضه بنزین با کیفیت پایین در ایران، موضوع نگهداری از سیستم توربوشارژ آریزو 5 جدید نیز مطرح می‌شود که می تواند نقطه منفی این خودرو در مقابل کیا سراتو باشد. در مقابل آریزو 5 جدید به 6 کیسه هوا مجهز است اما کیا سراتو تنها 2 کیسه هوا دارد.

یکی از تفاوت‌های مهم آریزو 5 جدید در مقایسه با کیا سراتو، آپشنهایی مانند: اتوهلد و ترمز پارک برقی و فرمان برقی است که می تواند برای کسانی که به دنبال آپشن های بیشتر هستند، جذاب باشد.

در بازار، بسیاری هنوز با خرید مدل های دست دوم و کم کارکرد مشکلی ندارند و به دنبال خودروهایی نظیر کیا سراتو خواهند رفت اما هنوز بسیاری قصد دارند که خودروی صفر کیلومتر سوار شوند و همچنین شرایط فروش مدیران خودرو می تواند تعداد بیشتری مخاطب را جذب کند.

به نظر شما کدام یک انتخاب بهتری است؟

نظرات
 
 
 
محمد 1400/6/18
من هر دو ماشین رو سوار شدم و واقعا آریزو سرتر از سراتو هست
مجتبی 1400/6/18
با توجه به اینکه هنوز سراتو صفر تو بازار هست
سراتو قطعا بهتره
حسام 1400/6/19
شک نکنید آریزو ۵ فیس لیفت بهتر است حتی مشکل بنزین کم کیفیت ایران با اکتان های اصلی معتبر کاملا قابل حل است ۵۰۰ سی سی حجم موتور کوچک تر یعنی مصرف بنزین یک سوم آپشن که دیگه هیچی نگم بهتره در ضمن مشکل آریزو ۵ جعبه دنده ی ۷ بود که در این نمونه با نمونه ی آریزو ۶ عوض کردند آریزو ۶ با اون سنگینی ۰ تا ۱۰۰ را تو ۹ ثانیه می‌رفت این که خیلی سبک تر هم هست دیزاین خارجی و داخلی هم حرفی برای گفتن نمیزاره مدیران خودرو لایک داری ما منتظر آریزو ۶ فیس لیفت هم هستیم با گیربکس جدید ۷ سرعته ی دو کلاچه و موتور ۱۶۰۰ تی جی دی آی
مجید باقری 1400/6/19
سراتو قابل مقایسه با خودروهای بیکیفیت چینی نیست
هزینه نگهداری آریزو فوق العاده بالاست
محمد 1400/6/23
سراتو از نظر گیربکس و موتور 2 پله از حریف بالاتره . با توجه به رانندگی بلند مدت با هر دو خودرو و تجربه خودم دارم اینو میگم.گیربکس سی وی تی واقعا زجر کش میکنه

گروه خودروبانک با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب" تلاش دارد از طریق این وبسایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وبسایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروی کشور اداره میشود. همچنین در تمامی زمینه ها صمیمانه پذیرای انتقادها و پیشنهادهای شما خواهیم بود تا بتوانیم خدماتی بهتر را ارائه دهیم.

خودروبانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران