شرکت چری چین از مدتهای پیشرو ساخت و تولید خودروهای با انرژیهای نو بوده است. شرکت مدیران خودرو نیز به عنوان نماینده این شرکت در ایران نیز در حال انجام مراحل جهت رونمایی و ارائه خودرو برقی خودرو بر روی پلتفرم آریزو 5 با نام آریزو5EV یا آریزو 5 برقی است.
در حاشیه مراسم تست درایو گروهی محصولات مدیران خودرو که پنج شنبه هفته گذشته برگزار شد، خودرو آریزو 5 برقی نیز به نمایش گذاشته شده و حاضرین در برنامه تست درایو و علاقمندان توانستند از این خودرو برقی مدیران خودرو بازدید کنند.
بر اساس اطلاعاتی که از قبل در خصوص این خودرو منتشر شده است چری آریزو 5 برقی، یک پیشرانه تمام الکتریکی با توان حدود 120 اسببخار و گشتاور 276 نیوتنمتر بهره خواهد برد گیربکس خودرو به صورت تک دنده طراحی شده است و تنها یک دنده در حالت جلو و یک دنده در حالت عقب دارد. آریزو 5 برقی از یک پکیج باتری لیتیوم یون با ظرفیت 53.6 کیلووات ساعت مجهز خواهد بود و براساس ادعای چری برد آریزو 5 برقی با باتری فول شارژ برابر با 401 کیلومتر است و نتایج البته تستهای جادهای شاید متفاوت باشد. برای شارژ باتری آریزو 5 برقی را با سیستم برق تک فاز، در حدود 9 نیاز است.
ظاهر بیرونی آریزو 5 برقی از نظر ظاهر بیرونی آریزو 5 برقی تفاوت زیادی با آریزو 5 فیسلیفت ندارد. قسمت عقب و قسمت جانبی خودرو کاملا شبیه به یکدیگر هستند و تفاوتها تنها در قسمت جلو مشاهده میشوند. جلوپنجره کهکشانی چری جای خود را به جلوپنجره بستهای داده است که نیمی از آن مشکیرنگ و نیم دیگر همرنگ بدنه خودرو است. رینگهای نصب شده روی خودرو نیز پیش از این در ام وی ام X22 مشاهده شدهاند.
فضای داخلی آریزو 5 برقی با حس و حال مدرن در فضای داخلی شبیه مدل قبل از فیس لیفت است و بر روی کنسول میانه سر دنده جدید به شکل اهرم تغییر ولوم قرارداده شده است که تجربه جدیدی را ارائه میکند. در فضای میانی داشبورد مانیتور بزرگ عمودی جایگزین مانیتور کوچک قبلی شده است و تعداد زیادی از دکمه های فیزیکی حذف شده است. پشت آمپر خودرو کاملا دیجیتالی شده و خبری از آمپرهای آنالوگ نیست.
شرکت مدیران خودرو زمان مشخصی در خصوص رونمایی رسمی برای چری آریزو 5 برقی و ارائه آن به بازار اعلام نکرده است ولی بنظر میرسد که بزودی شاهد حضور این خودرو در لیست محصولات قابل سفارش مدیران خودرو باشیم و این اتفاق قدمی مثبت دار جهت ارائه خودروهای با سوخت پاک در بازار کشور خواهد بود.