خودرو K112 محصول اقتصادی ایران خودرو و سایپا رونمایی شد+ویدیو و جدول مشخصات

عکس نویسنده
گروه خودرو
نویسنده

امروز در نمایشگاه تحول اقتصادی صنعت خودرو پروژه K112 رونمایی شد. این خودرو بر روی پلتفرم رنو کویید توسعه پیدا کرده است. شرکت بنیان توسعه صنعت خودرو (بن رو) مجری طرح پلتفرم خودرو اقتصادی مشترک ایران خودرو و سایپا در نظر گرفته شده است. هر دو شرکت بزرگ خودروساز در حال فعالیت بر روی این خودرو هستند.

خودرو K112 که در نمایشگاه تحول اقتصادی صنعت خودرو در غرفه ایران خودرو رونمایی شده است هنوز در مرحله اولیه و آزمایشی قرار دارد و تا عرضه به بازار فاصله بسیار زیادی دارد. شرکت سایپا نیز در حال فعالیت بر روی پلتفرم رنو کویید است تا این خودرو را با ظاهر اختصاصی خود و متفاوت از مدل K112 ایران خودرو به تولید برساند. هنوز برنامه خاصی در مورد زمان تولید و ارائه به بازار منتشر نشده است.

نمای عقب خودرو K112 محصول اقتصادی مشترک ایران خودرو و سایپا

خودرو اقتصادی مشترک ایران خودرو و سایپا در سگمنت A قرار دارد و به عنوان یک هاچ‌بک جمع و جور شهری محسوب می‌شود. این سبک خودرو یعنی هاچ‌بک کوچک شهری در آسیای شرقی،هند و آمریکای جنوبی بازار مناسبی را دارد. بنا به اطلاعات منتشر شده این خودر از یک موتور بنزینی 70 تا 75 اسب بخاری با گشتاور تولیدی 90 تا 100 نیوتن‌متر بهره می‌برد و مصرف این خودرو اقتصادی کمتر از 5 لیتر در 100 کیلومتر است. یک گیربکس 5 سرعته دستی وظیفه انتقال نیرو به چرخ‌ها را برعهده دارد.

از نظر ابعاد خودرو K112 ایران خودرو 3800 میلیمتر طول، 1590 میلیمتر عرض و 1490 میلیمتر ارتفاع دارد و.فاصله دو محور 2430 میلیمتر است.. وزن هاچ‌بک k112 ایران خودرو 770 تا 800 کیلوگرم خواهد بود.

در نمونه آزمایشی تریم داخل K112 ایران خودرو به صورت دو رنگ قرمز و مشکی، صفحه نمایش بزرگ بر روی داشبورد و شیشه بالابر برقی دیده می‌شود. اطلاعات دقیق و کامل‌تری از خودرو جدید ایران خودرو K112 در دسترس نیست و این خودرو در حد یک نمونه آزمایشی اولیه در نمایشگاه تحول اقتصادی صنعت خودرو رونمایی شده است.

نمای داخلی خودرو K112، محصول جدید پلتفرم مشترک ایران خودرو و سایپا

شرکت های ایران خودرو و سایپا سال ها است که بر روی پلتفرم رنو کویید برای ساخت یک خودرو اقتصادی در حال فعالیت هستند. شرکت بن رو از شرکت های زیر مجموعه گروه سایپا به عنوان مجری پروژه خودرو اقتصادی انتخاب شده است. البته طرح خودرو اقتصادی ایران خودرو و سایپا هنوز به نتجه نهایی نرسیده است و این دو شرکت سال‌هاست که مشغول بررسی و فعالیت بر روی این موضوع هستند.

جدول مشخصات ماشین K112 ایران خودرو

خودرو K112 بنزینی
سگمنت A هاچ‌بک شهری
حداکتر توان موتور 70 تا 75 اسب بخار
حداکثر گشتاور موتور 90 تا 100 اسب بخار
فاصله دومحور 2430 میلیمتر
طول 3800 میلیمتر
عرض 1590 میلیمتر
ارتفاع 1490 میلیمتر
وزن 770 تا 800 کیلوگرم
مصرف سوخت کمتر از 5 لیتر در 100 کیلومتر

ویدیو معرفی خودرو جدید K112 محصول ایران خودرو

نظرات
 
 
 
امین 1401/6/3
پیشرفت خوبی رو شاهد هستیم ، ولی استارت این پروژه ها دیر خورده
چقدر محصول جدید سایپا جلوش شبیه جیپ هست پشتش هم شبیه آلفارومئو میتو
پوریا 1401/6/3
هنوز وارد بازار نشده رو دریها پاره شده از عکس های داشبورد مشخصه که چه کیفیت افتضاحی داره
  • Peyman 1401/6/5
    به نظر میاد تا حالا از نمایشگاه های عمومی بازدید نکردید که ببینید مردم غیور ایران چجوری با خودرو ها برخورد فیزیکی می کنن!
    گاها برای عنوان ناهار از خودرو های نمایشگاه ها بهره‌وری می کنن.
  • Hm 1401/8/17
    سلام
    رو دری سمت شاگردش مشکلی نداره نور رو افتاده اینجوری به نظر میاد
مهرداد 1401/6/3
خودرو بانک داری اشتباه میزنی! این پروژه سایپا هستش، حتی لوگو سایپا هم رو پلاکه بعد تو میگی ایرانخودرو؟!
پرهام دلجو 1401/6/3
خدا بخیر کنه با این نوآوری و خلاقیتی که بخرج دادن این همه مهندس تو ایران خودرو !! میگید چطور ؟؟
فقط کافیه یه نگاه به عکسا بندازید و متوجه پارگی و افتضاح رودری سمت شاگرد بشید که هنوز ماشین تولید نشده و صفر هست این وضعیتشه وای بحال اینکه بیاد تو بازار و مدتی از کارکردش بگذره !!

واویتا ..... !
بهراد 1401/6/3
روی کاغذ بدی نیست. ولی بدون تیراژ و کیفیت قطعات یا خیلی گرون میشه ( مثل داستان تارا ) یا ارزش خریدش میوفته. ما که همش چکش زدیم تو سر این اشغالای داخلی ببینیم بالاخره این دوتا گاری ساز میتونن یه خودرو عین ادم تولید کنن یا نه
مهدی ولی بیگی 1401/6/3
خودرو روی پلاکش آرم سایپاست بعد میشه خودرو ایران خودرو یه کم دقت کنید از خودرو بانک بعیده
حسین 1401/6/3
😂😂😂 خیلی خوب هستن واقعا سالها در حال کپی هستند. شاید موسشون خراب بوده که کپی نمی‌شده. 😂😂 این همه بلدم بلدم طراحی طراحی شده کپی پیست رنو 😂😂😂 شما دیگه چه جونور هابی هستید.
x 1401/6/3
چه قدرم زشته
بهرنگ 1401/6/3
یه آشغال دیگه به صف آشغالهای تولیدی اضافه شد
سام 1401/6/4
این ها ماشین های خارج از رده چینی هستند که در چین فروش ندارد. شما روزنامه نگار هستید اطلاعات دروغ به مردم ندهید
  • Peyman 1401/6/5
    چین تا کنون ازین پلتفرم و موتور استفاده نکرده.
    ولی هنوز در برزیل و اروپا در حال تولید و عرضه اس.
حامد 1401/6/4
قشنگ معلومه چراغ پشتی هارو سایپا زده چرا جلو رو ایران خودرو. سایپا هر چی هاچ بک میزنه چراغ پشتش یا تیبا عه، یا خیلی شبیع تیبا عه. موتورشم که معلوم نیست چیه، تازه سرنشین عقب اگه بخواد شیشه ها رو بالا پایین کنه بالابر شیشه دستیه. یه ماشین خییییلی معمولی.
فففففف 1401/6/4
اقا این مدل جدید چیه ه چیه قرمز میکنن ا. عجبا .نمیخایم
B 1401/6/4
تا الان پراید قاتل جاده های ایران بود از این به بعد نوبت این اشغالی که درست کردن و میخوان ملت ایران داغدار کنن
  • Peyman 1401/6/5
    خداروشکر این پلتفرم تونسته ۳ ستاره ایمنی کسب کنه.
یامهدی 1401/6/5
از خودروی ارزان قیمت که حرف میزنید خندم میگیره یعنی این قراره اخرش چند باشه،مامنتظرزیر۱۰۰هستیم
  • Peyman 1401/6/5
    نمونه فرانسویش بین ۴ تا ۷ هزار دلار در بازار جهانی قیمت خورده.
علی 1401/6/5
موتورش 10اسب بخار از تیبا ضعیف تر گشتاور موتورم پایین تر عملا به قول دوستومن یه اشغال دیگه به آشغال ها اضافه شد
طاها 1401/6/6
چرا هنوز دارید اشغال تولید میکنید خب واردات رو شروع کنید که مردم ایران یک نفسی تازه کنند.
واقعا خیلی هم زشته
سید علی 1401/6/6
اولا دوستان کارشناسی که پارگی رو دریها رو رویت فرمودن . به عکسها و فیلم توجه کنن ... اون انعکاس نور از روی پنل براق دستگیره است نه پارگی
ثانیا همین محصول بیاد بیرون ۴ میلیون ۴ میلیون میریم صف خریدش پس بهتر قمپوز الکی در نکنیم . پراید فعلی شاهده
1401/6/6
آقا! خودروی اقتصادی این نیست که آشغال‌ترین ماشینی که میشه ساخت رو بسازید! ولی بازم برا خودروسازی ما خوبه.
Gh 1401/6/6
جمع کنید این لگناتون
ممد 1401/6/7
افرادی که میگن آشغاله همونای هستن که میرن ثبت نام میکنن وقتی هم میفته دستتون میگین عالیه باهاش میرم مسافرت میام
1401/6/8
اگه دنده‌ایه پس چرا کلاج نداره؟؟؟
معین 1401/8/13
این ماشین عالیه طراحی بروز و اقتصادی با موتور سه سیلندر اما وزن پایین که مصرف سوختش رو به صدی کمتر از پنج و یا حتی چهار لیتر میرسونه

گروه خودروبانک با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب" تلاش دارد از طریق این وبسایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وبسایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروی کشور اداره میشود. همچنین در تمامی زمینه ها صمیمانه پذیرای انتقادها و پیشنهادهای شما خواهیم بود تا بتوانیم خدماتی بهتر را ارائه دهیم.

خودروبانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران