خودرو جدید SP0 سایپا در دو نسخه هاچ بک و مینی SUV رونمایی شد + ویدیو و جدول مشخصات

عکس نویسنده
گروه خودرو
نویسنده

پروژه تولید خودرو هاچ‌بک جدید گروه خودروسازی سایپا با نام SP0 در نمایشگاه دستاوردهای صنعت خودرو کشور رونمایی شد. این خودرو برپایه پلتفرم جدید سایپا با نام SP0 طراحی شده و از پلتفرم خودروهای شاهین و آریا با نام SP100 متفاوت است.

پلتفرم SP0 یک مقدار نسبت به پلفرم خودرو شاهین یعنی SP100 ابعاد کوچک‌تری دارد و در کلاس هاچ‌بک طراحی شده است. مراحل طراحی و تولید SP0 در جریان است و کارهای مربوط به ساخت بدنه و موتور انجام شده است و در نمایشگاه دستاوردهای صنعت خودرو کشور در کنار خودرو به نمایش درآمده است.

خودرو جدید SP0 سایپا

بر اساس موارد به نمایش درآمده در نمایشگاه دستاوردهای صنعت خودرو کشور، خودرو SP0 از لحاظ فرایند طراحی و تولید پیشرفت مناسبی داشته و انتظار می‌رود در سال 1402 یا 1403 وارد خط تولید سایپا شود.

در کنار پروژه هاچ‌بک SP0، یک نسخه مینی SUV بر روی همین پلفرم در نمایشگاه رونمایی شده است. این خودرو یک مینی SUV جمع و جور بر پایه SP0 است که همراه با یک موتور جدید و طراحی نمای عقب متفاوت ارائه خواهد شد.

بر اساس اطلاعات به نمایش درآمده از مینی SUV پلتفرم SP0 در نسخه دنده اتوماتیک آن از یک موتور 1,6 لیتری 4 سیلندر توربو با توان تولید حداکثر 148 اسب بخار با استاندارد آلایندگی یورو 4 بهره می‌برد.

این خودرو از تجهیزاتی مانند رینگ آلومینیومی 17 اینچی، ایربک راننده و شاگرد،کیسه هوای جانبی صندلی، کیسه هوای پرده ای،مولتی مدیا به اضافه سیستم بلوتوث، چراغ روشنایی روز و سنسور پارک بهره خواهد برد.

البته با توجه به اینکه هنوز خودروهای در مراحله اولیه طراحی به سر می‌برند، نظر دادن در خصوص زمان ورود خودروها به خط تولید و حضور در بازار منطقی نخواهد بود و خودروها باید مراحلی خیلی زیادی را برای رسیدن به تولید پشت سربگذارند.

نمای عقب نسخه مینی SUV پلتفرم جدید SP0 شرکت سایپا

جدول مشخصات ماشین فنی مینی SUV پلتفرم SP0

خودرو SP0 Mini SUV
موتور 1,6 لیتری 4 سیلندر توربو
حداکثر قدرت 147 اسب بخار
استاندارد آلایندگی یورو 4
آپشن ها رینگ 17 اینچ آلومینیومی،ایربگ راننده و شاگرد، کیسه هوای جانبی صندلی، کیسه هوای پرده‌ای، مولتی مدیا به اضافه سیستم بلوتوث، چراغ روشنایی روز، سنسور پارک

ویدیو معرفی خودرو هاچ‌بک و مینی SUV پلتفرم SP0

نظرات
 
 
 
بی اس 1401/6/3
خودتونو برای 400 میلیون به بالا آماده کنید
محمد شیخی 1401/6/3
هاچبک خیلی شبیه سوباروئه .
fffff 1401/6/3
خواهشا یکی به مدیران ایرانخودرو سایپا بگه خودرو اقتصادی این نیست بگردی تو انبار هرچی دستت اومد سر هم کنی بندازی به مردم اون با قیمت 10هزار دلاری که حداقل میشه با این قیمت یه ماشن واقعا خوب وارد کرد
Mhsh 1401/6/3
خوبه.. امیدوارم مونتاژ کیفیت خوبی داشته باشه و ایمنی خوبی هم درنظر بگیرن. خیلی خوبه که سایپا برخلاف ایران خودرو یک زبان طراحی مشترک داره. امیدوارم موتور ۸ سوپاپ هم نباشه یا توربوشارژ هم نباشه!
حسین 1401/6/3
هاچبکه خوبه ولی شاسی بلنده نه . تو ایران پروژه آماده تحویل باشه فقط خدا می‌تونه تحویل میدن یا نه
Mohamad 1401/6/3
این آشغال دیگه چیه! حیف منابع کشور که صرف این زباله ها میشن.
حسن 1401/6/4
اون اسکلت قرمزه، اسکلت رنو ساندرو هستش 😐!!
میثم 1401/6/4
خاااااک تو سرتون کپی کردن بلد نیستین خخخ
مرتضی 1401/6/5
این ماشین و پلتفرم استفاده شده در آن کاملا یکسان با بایک سابرینا هست، حتی ظاهر نسخه هاچ بک هم خیلی شبیه به سابریناست، کلا سیاست سایپا اینه که امتیاز پلتفرم های شرکت های چینی رو میخره و به اسم پلتفرم ملی رونمایی میکنه. دقیقا مثل شاهین و آریا که در اصل پلتفرمش گرفته شده از برلیانس h200 هست که در اصل نسخه چینی پلتفرم تویوتا یاریس مدل ۲۰۰۸
مومنی 1401/6/6
یادتونه چند سال پیش چقدر طراحی خودروهای چینی رو مسخره میکردیم؟
حالا همون بلا داره سر خودمون میاد.
طراحی خودروهای داخلی تازه داره شبیه همون چینیهایی میشه که مسخرشون میکردیم. خودروهای پنج سال پیش چین. شایدم عقب تر.
سام 1401/6/7
به گمانم قالب این بدنه هارا از شرکت های ورشکسته چینی خریداری شده باشد.

گروه خودروبانک با شعار "دسترسی به بهترین انتخاب" تلاش دارد از طریق این وبسایت به هموطنان عزیز کمک کند تا انتخابی آگاهانه داشته باشند. این وبسایت به هیچ گروه یا حزبی تعلق ندارد و تنها از طریق علاقه مندان به صنعت خودروی کشور اداره میشود. همچنین در تمامی زمینه ها صمیمانه پذیرای انتقادها و پیشنهادهای شما خواهیم بود تا بتوانیم خدماتی بهتر را ارائه دهیم.

خودروبانک بهترین سایت خودرویی منتخب مردم در هشتمین و نهمین جشنواره وب ایران