موضوعات داغ

نگاهی به ساینا اس مدل فیس لیفت و بروز شده سدان سایپا

عکس نویسنده
گروه خودرو
نویسنده
عکس مطلب اول

پس از گذشت چند سال از عرضه خودرو ساینا توسط گروه سایپا این شرکت در ادامه خبر از گسترش سبد فروش و عرضه محصولات جدید داد و در این راستا محصول بروز شده ساینا اس (S) را با چهره‌ای بهبود یافته و امکانات بیشتر معرفی کرد.

ساینا اس با تغییرات انجام گرفته در نمای ظاهری چهره پخته‌تر و شاید بتوان گفت زیباتری به خود گرفته است. ساینا اس یا به قولی ساینا فیس لیفت در نمای جلویی تغییرات قابل توجهی را تجربه کرده و مجموعه سپر شاهد تغییراتی اساسی بوده و در کل طراحی جلوپنجره اتومبیل بهبود پیدا کرده است.

نمای عقب ساینا اس

در نمای عقب ساینا اس، طراحی جدید قاب چراغ، طراحی جدید سپر عقب و همچنین اضافه شدن یک دیفیوزر به این مجموعه، از تغییرات بزرگ این خودرو هستند. برای فضای داخلی کابین الگوی اصلی سایپا در توسعه، کابین استفاده شده برای نسخه اتوماتیک سایپا ساینا است.

فضای داخلی کابین ساینا اس

ساینا اس به پیشرانه نام آشنا و البته قدیمی 1.5 لیتری چهارسیلندر کم مصرف M15 مجهز شده است که توان تولید 87 اسب بخار قدرت و همچنین 128 نیوتن متر گشتاور را دارد و جهت انتقال این نیرو به محور جلو، از جعبه دنده 5 سرعته دستی کمک گرفته شده است. میزان مصرف سوخت کم ساینا اس را به یک خودرو جمع و جور مناسب مصارف شهری با قیمت تقریبا مناسب و اقتصادی تبدیل کرده است که می‌تواند با مصارف ناوگان عمومی و به عنوان تاکسی مورد استفاده قرار گیرد.

حضور این خودرو جدید سایپا در ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری با توجه به قیمت اقتصادی، ابعاد مناسب و مصرف سوخت کم، می‌تواند به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و کاهش سبد هزینه این بخش کمک کند.

در مجموع در وضعیت فعلی بازار خودرو، ماشین ساینا اس محصول گروه خودروسازی سایپا با کیفیت مطلوب و قوای محرکه مناسب می‌تواند گزینه قابل قبولی برای خریداران خودروهای اقتصادی باشد.

نظرات کاربران

4 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1401/10/7
خر خره پالونش عوض میشه
1401/10/7
بلا نسبت همون ع... هست که بود
1401/10/8
من دارمش فقط خیلی خلاصه بگم از ناراضیتیام فقط اینو بدونین از نظر مونتاژی خیلی ضعیفه تو ۳۰۰۰ تا اکثر جاهاش صدا میکنه تو دست انداز مثه ی پراید ۵۰۰۰۰ ۶۰۰۰۰ کارکرده میکوبونه. قبل ۳۰۰ کیلومتر در جلو سمت راست نزدیک قفلش صدا میکرد ک نمایندگی باز کرد میگه خوب کردم ولی بازم صدا میکنه تو دست انداز و ترمز میزنم. نو بود ۳۰۰ تا کارکرد کمتر شیشه های جلوش میلرزید نمایندگی گفت دست نزنی بهتره.
نزدیک ۳۰۰۰ تا کیلومتر شد مثه پراید کارکرده میکوبونه
ماشین روشن میشه خیلی لرزش دارع.
الانم ۳۰۰۰ چند هست وقتی روشن میشد میلرزید کاپوتم میلرزید بردم صافکاری خوب شد...
الان دوباره وقتی میخوام فرمون بگیرم حرکت کنم یا شروع به حرکت بازم کاپوت میلرزه.
این فقط اتاقش بود ۲۵۰۰ خوردی ک ماشین دگ روشن نمیشد ... خلاصه ... زنگ زدم امداد گف چجوری روشن میشه بردم نمایندگی قطعه سوییچ پدال شبیهش داشت درخواست گذاشت ۱۵ روز بعد با شکایت از سایپا یدک کردم ( زنگ میزدم که چرا قطعه نمیفرستین) اومد. همون اول نو بود فرمونش میلرزید بردم ... بالانس درجا بیرون خوب شد... نمایندگی نداره. الانم فقط برای تست ۱۰۰ ۱۱۰ تا گاز راه بردم ترمز میکنم فرمون میلرزه میگن دیسکش تاب داره ماشینی ک صفر هست میگن خرابه... چون گاهی ترمز میزدم حس میکردم انگار فرمون لرزش داره این تستو کردم. قبل این پراید صبا ۸۸ از نو گرفته بودیم صفرش اینقد مشکل نداشت ک این داره بماند ک کلن پراید همه میدونن چجوریع...
انگار دارم پراید صبای بروز سوار میشم ک تو سال ۹۹ دوباره طراحی شده راه رفتن موتوریش مثل پراید صبا هست ن ۱۳۱. اصلا موتورش بدرک شتاب نخواسیم ب قول خودتون اقتصادی حداقل کیفیت ساخت و مونتاژش درست باشه اینقد اذیت نکنه.
من خودم آپشن زیادی از نمایندگی قبل اینکه بیاد گرفتم. کلن میشه از بازار یا نمایندگی کلی آپشن روش وصل کرد.
خداییش من با صبا پرواز میکردم ۱۳۰۰۰۰ تا کارش زدم اینی که نو هست اصن گاز نمیدم خیلی رعایت میکنم دست انداز و سرعت گیر رعایت میکنم دنده طبق راهنمای دندش معمولا عوض میشه از اون بدتره افتضاح تره. نمیدونم کیفیت افتضاح مونتاژش شانس منه. برای من بد در اومده یا برای بقیم هست 😔.
1401/10/12
اینو اصلاح کنم پراید صبا رو ۱۱۳۰۰۰ تا اینا کار زدم...
این ماشین مرداد ۹۹ اسمم افتاد تحویل مهر ۱۴۰۰ بود آخرای مهر تکمیل وجه کردم تحویل ۳۰ روزه کاری
وسطای دی ماه شاسی خورد ۱۰ یا ۱۱ بهمن پلاک شد
و ۵ اردیبهشت بمن تحویل دادن با مدل ۱۴۰۰ !!!!!
اگه پیامک اومد که بیاین ماشین تحویل بگیرین حتما تونستین برین که ماشین تحویل بده نیسن اینا.
خواسم بگم هرکی میخواد بخره بدونه چیه
الانم خیلی صدا میده باید ببرمش نمایندگی برای جلوبندی... پلوس سمت چپشم انگار یطوریه میخواد خراب شه ...
کوئیک هم از نظر کیفیت و خرابی از ساینا پایین تره
خود کسایی ک میومدن نمایندگی گفتن و اونایی ک تو نمایندگی کار میکردن گفتن آشغاله! این مگه ماشینه...
خواستم بدونید که چه ماشینی میخرین...
یاحق.
فیلم بررسی آریزو 6 پرو
فیلم بررسی آریزو 6 پرو
مشخصات فنی خودروهای بازار

مشخصات ماشین مورد نظرتان را جستجو کنید

عرضه 500 دستگاه ریسپکت پرایم در بورس کالا در 25 بهمن ماه 1401 + جدول شرایط
عرضه 500 دستگاه ریسپکت پرایم در بورس کالا در 25 بهمن ماه 1401 + جدول شرایط
عرضه 1000 دستگاه خودروی فیدلیتی در بورس کالا 25 بهمن ماه + جدول شرایط
عرضه 1000 دستگاه خودروی فیدلیتی در بورس کالا 25 بهمن ماه + جدول شرایط
جریمه تردد خودرو بدون پلاک چیست؟
جریمه تردد خودرو بدون پلاک چیست؟
خروج دود سیاه از اگزوز هنگام گاز دادن
خروج دود سیاه از اگزوز هنگام گاز دادن
کامبیز دیرباز، سفیر برند فونیکس و خودرو تیگو 8 پرو مکس
کامبیز دیرباز، سفیر برند فونیکس و خودرو تیگو 8 پرو مکس