پیکاپ جک T9 دوکابینه برای انجام آزمایش‌های فنی وارد استرالیا شده است. البته این خودروی فرمان راست قرار بود در سال جاری روانه بازار استرالیا شود، ولی ظاهرا تاریخ عرضه به فوریه سال ۲۰۲۴ موکول شده و نسخه هیبریدی نیز اواخر همان سال در دسترس مشتریان قرار می‌گیرد.
پیکاپ چینی در بین ۳۰ فروشنده استرالیایی توزیع شده و ۵۰ دستگاه از آن در فوریه ۲۰۲۴ قابل‌دسترس خواهد بود. ۳۰۰ دستگاه دیگر نیز حوالی ماه مارس وارد بازار می‌شوند. این خودرو همانند سایر پیکاپ‌های چینی مثل GWM Cannon و LDV T60 Max در محدوده قیمت ۴۰ هزار دلار است.
جک T9 دارای ۵۳۳۰ میلی‌متر طول، ۱۹۶۵ میلی‌متر عرض و ۱۹۲۰ میلی‌متر ارتفاع بوده و فاصله بین دو محور آن به ۳۱۱۰ میلی‌متر می‌رسد. در مقایسه با فورد رنجر WildTrak، پیکاپ چینی حدود ۴۰ میلی‌متر کوتاه‌تر، ۴۷ میلی‌متر عریض‌تر و ۳۶ میلی‌متر بلندتر بوده و فاصله بین دو محور آن حدود ۱۶۰ میلی‌متر کمتر از ماشین آمریکایی است.
نمای مقابل جک T9در داخل کابین T9، امکاناتی همچون نمایشگر ۱۰.۴ اینچی اطلاعات سرگرمی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، پنل شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند و صندلی‌های برقی قابل تنظیم مجهز به گرم‌کن یافت می‌شود. طبق ادعای جک، تی۹ توانسته به پنج ستاره ایمنی ANCAP دست پیدا کند.
لیست تجهیزات ایمنی استاندارد این خودرو شامل ۷ کیسه هوا، ترمز اضطراری خودکار، سیستم هشدار برخورد از جلو، سیستم هشدار خروج از خط، سیستم دستیار کنترل حرکت بین خطوط، نمایش نقاط کور، هشدار ترافیک عقب، کروز کنترل انطباقی، دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم پایش باد لاستیک‌ها می‌شود.
داخل کابین جک T9 پیکاپ جک T9 از یک موتور توربودیزلی ۲ لیتری ۴ سیلندره استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۶۳ اسب بخار قدرت و ۴۱۰ نیوتن متر گشتاور است. قوای محرکه از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ساخت شرکت ZF به چرخ‌ها هدایت می‌شود. سیستم انتقال نیرو از نوع چهارچرخ محرک موقت است.
از دیگر مشخصات جک T9 می‌توان به ظرفیت یدک کشی ۳۵۰۰ کیلوگرم اشاره کرد. اطلاعات چندانی در مورد نسخه هیبریدی یا برقی وجود ندارد. ولی بدون شک T9 الکتریکی به محض عرضه در بازار استرالیا، رقیب مستقیم LDV eT60 خواهد بود که قیمت آن هم‌اینک حدود ۹۳ هزار دلار است.
