موضوعات داغ

رنو کوئید با چه قیمتی به ایران می آید؟

عکس مطلب اول
در شرایطی که ایران خودرو و سایپا به دنبال تولید خودروی ارزان قیمت هستند، رنو نیز با استفاده از کارت "کوئید"، به دنبال حداکثر امتیازگیری از خودروسازان ایرانی است.
به گزارش ایسنا، قدرت خرید بخش قابل توجهی از مصرف‌کنندگان خودرو در ایران متناسب با خودروهای با قیمت‌های کمتر از ۳۰ میلیون تومان و البته، کمتر از ۲۵ میلیون تومان است با این حال در این سطح قیمتی تنها تعداد محدودی خودرو در ایران عرضه می‌شود که مشهورترین و پرتیراژترین آنها پراید است.
گذشته از انتقاداتی که به کیفیت این خودرو وارد می‌شود اما پراید بازار گسترده‌ای در ایران داشته و پرفروش‌ترین خودروی داخلی است. گستردگی بازار این خودرو خودروسازان ایرانی را بر آن داشته تا به دنبال تولید و عرضه خودرویی برای رقابت با پراید در ایران باشند.
در چنین شرایطی رنو برگ برنده خود برای گسترش حضور در بازار خودروی ایران را رو کرده که خودرویی به نام کوئید است. کوئید خودرویی با قیمت اقتصادی است که هم‌اکنون توسط رنو در کشورهایی چون برزیل و هند تولید می‌شود. قیمت این خودرو در برزیل ۶۰۰۰ یورو (حدود ۲۴ میلیون تومان) و در هند ۴۵۰۰ یورو (حدود ۱۸ میلیون تومان) است.
این خودرو در صورت تولید در ایران احتمالا در محدوده قیمتی ۲۵ میلیون تومان وارد بازار خواهد شد و با توجه به جذابیت‌های ظاهری، فنی و کیفی آن در مقایسه با خودرویی مانند پراید، به سرعت می‌تواند مشتریان ارزان‌ترین خودروی داخلی را به سوی خود جذب کند.
این موضوع از یک سو ایران خودرو را وسوسه کرده تا با تولید این خودرو به بازار خودروهای با قیمت کمتر از ۳۰ و ۲۵ میلیون تومان ورود کرده و جای پای خود را در بازاری با گستردگی بالا محکم کند و از سوی دیگر زنگ خطر را برای سایپا به صدا درآورده و این شرکت نگران آن است که ایران خودرو با تولید رقیبی به نام کوئید، بازار پراید به عنوان گاو شیرده سایپا را، از آن خود کند.
این احتمالات دو شرکت ایران خودرو و سایپا را وا داشته تا برای در اختیار گرفتن رنو کوئید تلاش کنند و این رقابت در حدی است که شنیده می‌شود هر یک از این دو شرکت، آغاز دور جدید شراکت با رنو و گسترش همکاری‌ها را مشروط به در اختیار گرفتن کوئید کرده‌اند. شرکت رنو نیز از این اشتیاق دو خودروساز بزرگ ایرانی استفاده را کرده و با مذاکره هم‌زمان و موازی با دو خودروساز ایرانی تلاش می‌کند با استفاده از برگ برنده کوئید، حداکثر امتیاز را کسب کند.
با توجه به این شرایط سرنوشت تولید کوئید در ایران هم‌چنان نامعلوم و مبهم است و البته رنو نیز تمایل دارد تا زمان مناسب، این ابهام و تعلیق را حفظ کند. در این زمینه نماینده رنو تاکنون از پاسخ‌گویی صریح به سرنوشت تولید کوئید در ایران طفره رفته است. در جدیدترین موضع‌گیری در این زمینه، پیمان کارگر - مدیرعامل رنوپارس، در پاسخ به پرسش ایسنا مبنی بر اینکه کوئید در کدام شرکت ایرانی تولید می‌شود؟ تنها به این پاسخ بسنده کرد که تولید چند مدل خودروی جدید رنو در ایران قطعی شده که یکی از این خودروها، کوئید خواهد بود.
وی البته در سخنان خود سعی کرد رنو را چندان مشتاق به گسترش فعالیت‌ها در ایران نشان ندهد تا احتمالا بتواند امتیازات بیشتری از خودروسازان ایرانی بگیرد. در این رابطه وی در پاسخ به اینکه آیا قرارداد جدیدی برای همکاری با خودروسازان ایرانی خواهید داشت؟ اظهار کرد: قرارداد جدید برای کارهای بعدی که در نظر می‌گیریم است که داریم روی آن کار می‌کنیم و "هیچ عجله‌ای هم در این زمینه نداریم".
کارگر همچنین از احتمال تولید مستقل کویید و دیگر محصولات رنو در ایران نیز سخن گفته که البته به نظر می‌رسد بیش از آنکه به واقعیت نزدیک باشد، تاکتیکی برای کسب حداکثر امتیاز از شرکتهای ایرانی است.
طولانی شدن بازی رنو با خودروسازان ایرانی در حالی است که این شرکت از رقیب هموطن خود (پژو - سیتروئن) در ایران عقب افتاده و در حالی‌که پژو قرارداد همکاری با ایران خودرو و سیتروئن تفاهم‌نامه همکاری با سایپا را در فضای پسا برجام منعقده کرده است اما رنو هنوز موفق به انعقاد قرارداد جدید با خودروسازان ایرانی نشده است.

نظرات کاربران

21 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1395/6/23
بابا دونبال رنو-کوئید نرید .اگه میخواین یه ماشین خوب بخرین مزدا 3 پلاک انزلی باقیمت 55 میلیون بهترین گزینست واقها باید به عقل کسی که مزدا 3 2017 رو ول میکنه و از فرغون ساز ها ماشین میخره شک کرد
1395/7/26
یه جور میگی انگار همه میتونن از همه جای کشور مزدا 3 منطقه آزاد بخرن و نمیخرن!
1395/7/27
خيلى خنديدم ،خدا خيرت بده
1395/6/23
قیمت خودرو ها درمنطقه آزاد انزلی توسان مدل پایه 65 میلیون مدل فول 81 میلیون.اسپورتیج مدل پایه 66 میلیون مدل فول 83 میلیون.سانتافه مدل پایه 80 میلیون مدل فول 95 میلیون.سوناتا و اپتیما مدل پایه 64 میلیون مدل فول 84 میلیون.مزدا 3 مدل پایه 50 میلیون مدل فول 60 میلیون.مزدا 6 مدل پایه 60 میلیون ومدل فول 80 میلیون.النترا مدل پایه 45 میلیون همه این ماشین ها مدل 2016 میباشند وبا پرداخت یک سوم مبلغ خودرو و اقساط 36 ماهه تحویل مشری داده میشود
1395/6/24
آقا شما رو به خدا داغ دلمون رو تازه نکن! من وقتی قیمتای مناطق آزاد رو می بینم انقدر حرص می خورم که چرا آخه؟!؟!؟! مگه ما چه گناهی کردیم؟!؟!؟!
1395/6/24
سلام این ماشینارو میتونی تو شهرای دیگم استفاده کنی؟
1395/6/23
سلام من یه رنو تالسیمان 2017 پلاک انزلی خریدم 65میلیون که با پلاک گذاری و هزینه های جانبی قیمت تمام شدش 72 میلیون شد از شما مردم عزیز خواهش میکنم پولتون رو به فروغون سازا ندید و بیایید یه خودروی باکیفیت اروپایی به قیمت جهانی به نام رنو تالسیمان 2017 پلاک انزلی بخرید اینم مدرک قیمت http://uae.yallamotor.com/new-cars/renault/talisman/2017/2-0l-basic
1395/6/24
سلام
شرایطش چجوریه؟
تو شهرهای دیگه میشه از ماشین استفاده کرد؟
1395/6/24
آخه دوست عزیز این امکان برای همه فراهم نیست که! فقط اونهایی که تو مناطق آزاد هستند امکان خرید این خودروها رو دارند. بقیه مجبورن همین آشغال ها را بخرند!
1395/6/24
سلام.می خواستم بدونم شرایط ماشین های بندر انزلی چطوریه؟از کجا تا کجا میشه باهاشون رفت و آیا میشه سالی یک ماه باهاشون به سفر رفت یا نه؟میشه لطفا کلا شرایطشو بگید؟
1395/6/23
چقدر مردم بدبخت شدن که برای این ماشین باید لحظه شماری کنن
1395/6/23
دوستان دقت کنید همون ماشینیه که یه ستاره ایمنی هم نتونست بگیره...ینی رقیب پراید میتونه مرگبار تر از خودش باشه...
1395/6/24
اولا پراید مثلا ۴ ستاره ایمنی داره؟ پس در بدترین حالت تولید امنیتش از پراید بهتر نباشه بدتر هم نیست،دوما نسخه تولید در هندوستان موفق به کسب ستاره ایمنی نشد چون در هندوستان حتی کیسه هوا هم اجباری نیست و نداره اما در برزیل با شاسی تقویت شده،بدنه تقویت شده،کیسه هوا و ... هستش،که یقینا میتونه بگیره ستاره،یکم تحقیق کنید قبل حرف زدن.
1395/6/23
کیفیتش از پرایدم افتضاح تره
1395/6/23
قاتلي ديگر در راه است
1395/6/23
به جان خودم اگه زیر 50 میلیون بدن اینو من اسید میخورم
1395/6/24
لطفا نوع اسید را مشخص فرمایید. احتمالا منظورتون اسید سیتریک(آب لیمو) نباشه، احیانا!
1395/6/24
قیمت در ایران 80 میلیون
واکنش مردم ایران برای خریدن این ماشین : شوق و شور فراوان و لحظه شماری برای ثبت نام
واقعا جای تاسف داره
1395/6/24
عمرا اگه اينو زير ٣٠ مليون قيمت گذاري كنن
صد در صد قيمتش رو ٣١-٣٢ ميذارن
بالاخره چراغ مه شكن و شيشه و آينه برقي و ظاهر شكيل! و خلاصه هر چيزي غير از دنده و فرمون آپشن لوكس حساب ميشه و اينا بايد پولشو بگيرن
متاسفم واسه مسئولين خودرو سازي كه هنوز ملاكشون واسه ماشين پيكانه و هر ماشيني كه هر چيزي بيشتر از پيكان داشته باشه لوكس به حساب مياد
1395/7/6
خدا میدونه چقد حالا تو ایران از تجهیزات و امکانات این ماشین میدزدن تا حداکثر سود رو داشته باشه. واقعا شرایط تو ایران تاسف باره. باز خداروشکر که ما تو منطقه آزادیم حداقل تاحدودی ازین بدبختی و ظلم ایران خودرو و سایپا در امانیم.
1396/4/18
بدبختی ما تا کجا.باید منتظر ماشین 8.لیتری باشیم با قدرت 60 اسب بخار