برند چینی دنزا کراساوور N8L را با قیمتی ارزانتر از مدل N9 روانه بازار خواهد کرد. این مدل با پیشرانه هیبریدی شامل سه موتور الکتریکی در دسترس خواهد بود.
برند دنزا در سال ۲۰۲۳ کراساوور دیگری با نام N8 را عرضه کرده بود، که نسخه اصلاحشده دنزا X بود. با این حال، هردو مدل در بازار شکست خوردند و از خط تولید محلی حذف شدند. بزند دنزا در ابتدا توسط بیوایدی با همکاری دایملر/مرسدس تاسیس شد، اما شرکت آلمانی به طور کامل از این پروژه کنار کشید.
دنزا N8L از نظر ظاهری بسیار شبیه به کراساوور پرچمدار دنزا N9 است، که در ماه مارس سال جاری در بازار چین عرضه شد. این مدل جدید دارای بلوک چراغهای جلوی عمودی و چراغهای روز دوبخشی افقی است. N8L با طول ۵.۲ متر، عرض ۱.۹۹ متر، ارتفاع ۱.۸۲ متر و فاصله محوری ۳.۰۷ متر کمی کوچکتر از N9 با ابعاد ۱.۸۳/۲.۰۳/۵.۲۵ و فاصله محوری ۳.۱۲ متر است.
دنزا N8L این کراساوور جدید با چرخهای ۲۰ یا ۲۱ اینچی و مانند N9 با آپشن پهپاد ضبطکننده تصاویر و فیلم که در یک جعبه مخصوص روی سقف نگهداری میشود قابل سفارش است. هنوز تصاویری از فضای داخلی این کراساوور منتشر نشده است، اما دارای پیکربندی ششصندلی خواهد بود.
دنزا N8L مانند N9 به پیشرانه پلاگین هیبریدی شامل یک موتور بنزینی ۲ لیتری توربوشارژ با توان ۲۰۷ اسب بخار به عنوان ژنراتور و سه موتور الکتریکی (یک موتور در جلو و دو موتور در عقب) مجهز است. خروجی کلی این مدل هنوز مشخص نیست، در حالی که N9 دارای توان کلی ۹۲۵ اسب بخار است.
دنزا N8L در سال جاری میلادی روانه بازار چین خواهد شد. این مدل ارزانتر از N9 خواهد بود که در حال حاضر ۳۸۹۸۰۰ یوان قیمت دارد.