رونمایی رسمی در نمایشگاه Greater Bay چین
JAC Motors از نسخه استرالیایی پیکاپ پلاگین هیبریدی Hunter PHEV در نمایشگاه خودرو Greater Bay چین رونمایی کرد. این نخستین نمایش جهانی مدل فرمان راست این خودرو است که با هدف ورود به بازارهای بین‌المللی از جمله استرالیا توسعه یافته و قرار است با نام T9 PHEV در اواخر سال جاری در این کشور عرضه شود.
طراحی خارجی با تمرکز بر عملکرد و سادگی
در ظاهر خارجی، نسخه پلاگین هیبریدی Hunter PHEV شباهت‌های زیادی با مدل بنزینی خود دارد. جلوپنجره مشکی و چراغ‌های دوبخشی همچنان حفظ شده‌اند، اما نشانه‌هایی مانند حذف قلاب‌های قرمز جلویی و استفاده از لوگوی آبی‌رنگ JAC برای تفکیک نسخه هیبریدی از مدل معمولی به کار رفته‌اند. این تغییرات باعث ایجاد نمایی ساده‌تر و حرفه‌ای‌تر در بخش جلو شده‌اند.
از دیگر ویژگی‌های نسخه استرالیایی می‌توان به رینگ‌های آلیاژی آیرودینامیک ۱۸ اینچی با ابعاد 265/60 R18 و سیستم بارگیری بازطراحی‌شده اشاره کرد. این سیستم جدید شامل رک سقفی و رول‌بار یکپارچه است که کارایی خودرو را در محیط‌های کاری یا سفرهای ماجراجویانه افزایش می‌دهد.
رونمایی جهانی پیکاپ JAC Hunter PHEV نسخه استرالیا ابعاد و تنوع کاربرد؛ پاسخ به نیازهای مختلف
جک Hunter PHEV در دو نسخه با فاصله محوری متفاوت عرضه می‌شود: نسخه استاندارد با طول ۵,۳۳۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۳,۱۱۰ میلی‌متر، که ظرفیت بار ۷۱۵ کیلوگرم دارد، و نسخه محور بلند که ۲۹۰ میلی‌متر به طول کلی اضافه می‌کند. این افزایش طول اگرچه باعث کاهش ظرفیت بار به ۶۶۵ کیلوگرم می‌شود، اما فضای بار بیشتری برای کاربران تجاری یا سبک زندگی ماجراجویانه فراهم می‌سازد.
طراحی داخلی اختصاصی برای بازار استرالیا
کابین خودرو نیز به‌طور کامل برای بازار استرالیا بازطراحی شده و فرمان به سمت راست منتقل شده است. در داخل، فرمان چهار شاخه، دسته‌دنده چرخان و صندلی‌های چرمی با دوخت الماسی، فضای داخلی را ارتقاء داده‌اند. داشبورد نیز میزبان نمایشگر ۷ اینچی پشت آمپر و صفحه نمایش مرکزی ۱۰.۴ اینچی لمسی است.
از امکانات رفاهی و فنی می‌توان به ترمز پارک برقی با قابلیت Auto-Hold و چندین حالت رانندگی اشاره کرد که امکان انطباق بهتر با شرایط مختلف جاده‌ای را فراهم می‌سازد.
توضیحات عکس ترکیب موتور توربوشارژ و دو پیشرانه برقی
در بخش فنی، JAC Hunter PHEV از ترکیب یک موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۶۰ کیلووات و دو موتور برقی بهره می‌برد. موتور الکتریکی جلو ۱۳۰ کیلووات و موتور عقب ۱۵۰ کیلووات قدرت تولید می‌کنند. این چینش به خودرو امکان انتقال نیرو به هر چهار چرخ را داده و عملکرد بهینه‌ای را در محیط‌های مختلف شهری و خارج شهری تضمین می‌کند.
مجموعه باتری از نوع فسفات آهن لیتیوم ساخت شرکت Guoxuan High-Tech است که با برد حرکتی بیش از ۱۰۰ کیلومتر در حالت تمام برقی، برای استفاده روزمره بدون نیاز به سوخت کافی به‌نظر می‌رسد.
گام راهبردی JAC برای حضور در بازارهای جهانی
در شرایطی که رقابت در بخش پیکاپ‌های برقی و هیبریدی به‌شدت افزایش یافته، برندهایی مانند GWM بر بازار چین تسلط دارند. با این حال، JAC Motors با تمرکز بر توسعه مدل‌های پلاگین هیبرید و صادرات آن‌ها به بازارهایی مانند استرالیا، سعی در تقویت جایگاه خود در رقابت جهانی دارد.
Hunter PHEV نسخه استرالیا، نه تنها از لحاظ فنی و طراحی به‌روز شده، بلکه به‌عنوان یک انتخاب منطقی برای بازارهایی با تمایل روزافزون به محصولات الکتریکی نیز مطرح است. این خودرو، نمایانگر راهبرد جدید JAC در تولید خودروهای کاربردی، کم‌مصرف و سازگار با محیط زیست در مقیاس بین‌المللی است.
