معرفی شاسی‌بلند آفرودی جدید Jetour Zongheng G700
بازار خودروهای آفرودی سنگین‌وزن در چین به‌زودی شاهد ورود رقیب تازه‌ای خواهد بود؛ شاسی‌بلند هیبریدی پلاگین Jetour Zongheng G700 که به تازگی برای دریافت مجوز فروش اقدام کرده است. این خودرو، عضو جدید خانواده آفرودی Zongheng از زیرمجموعه Jetour محسوب می‌شود و هدف آن رقابت مستقیم با BYD Yangwang U8 عنوان شده است.
طراحی بدنه، ابعاد و قابلیت‌های فنی
Zongheng G700 از طراحی کلاسیک و مکعبی شکل مخصوص خودروهای آفرودی بهره می‌برد و مجهز به
لاستیک زاپاس خارجی در عقب است. ابعاد بدنه این
خودرو به ترتیب ۵۱۹۸ میلی‌متر طول، ۲۰۵۰ میلی‌متر عرض و ۱۹۵۶ میلی‌متر ارتفاع دارد و فاصله محوری آن ۲۸۷۰ میلی‌متر اعلام شده است. فاصله کف خودرو از زمین نیز به ۳۲۰ میلی‌متر می‌رسد. چهار وزن خالص برای آن اعلام شده که شامل ۳۰۶۳، ۳۰۹۴، ۳۱۷۶ و ۳۱۸۰ کیلوگرم است. زاویه ورود و خروج استاندارد آن نیز به‌ترتیب ۳۰ و ۲۵ درجه و حداکثر ظرفیت یدک‌کشی آن ۲۵۰۰ کیلوگرم خواهد بود.
این خودرو به سیستم هیبریدی قدرتمند Kunpeng CDM-O شرکت چری مجهز شده است. این سیستم شامل دو موتور الکتریکی به همراه یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ (کد SQRH4J20) با توان ۱۵۵ کیلووات (۲۰۸ اسب بخار) و گشتاور ۳۴۰ نیوتن‌متر است. مجموع توان خروجی این مجموعه ۵۶۰ کیلووات (۷۵۱ اسب بخار) و گشتاور کلی آن ۷۹۵ نیوتن‌متر اعلام شده است. راندمان حرارتی موتور بنزینی ۴۵.۵ درصد و مصرف سوخت ترکیبی آن ۱.۳۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. این مجموعه با یک گیربکس دو سرعته DHT ترکیب شده و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت خودرو فقط ۴.۶ ثانیه خواهد بود. همچنین این خودرو از حالت هوشمند عبور از مسیرهای چندگانه و سیستم چهار چرخ متحرک با سرعت پایین پشتیبانی می‌کند.
شاسی‌بلند آفرودی جدید Jetour Zongheng G700باتری، توان پیمایش و نسخه‌های آتی
منبع تغذیه Zongheng G700 باتری لیتیوم‌آهن‌فسفات (LFP) مدل Shenxing است که توسط شرکت CATL تأمین می‌شود. این باتری با فناوری ۴C قادر است ظرف تنها ۱۰ دقیقه از ۲۰ درصد به ۸۰ درصد شارژ برسد. شعاع پیمایش ترکیبی این خودرو نیز به رقم چشمگیر ۱۴۰۰ کیلومتر می‌رسد. شرکت چری همچنین اعلام کرده که در آینده، نسخه تمام برقی (BEV) این مدل با چهار موتور الکتریکی نیز به بازار عرضه خواهد شد.
از جمله امکانات اختیاری خودرو می‌توان به طراحی‌های مختلف رینگ، دوربین‌ها، رنگ رادارها، شکل آینه‌های جانبی، نمای جلو و گلگیرها، شیشه‌های دودی جانبی و عقب، کاور زاپاس، سانروف و سوکت یدک‌کش اشاره کرد.
توانایی حرکت در آب و طراحی داخلی
یکی از ادعاهای جالب‌توجه درباره Zongheng G700، توانایی حرکت «دوزیست» آن است. این خودرو می‌تواند به مدت ۴۰ دقیقه در آب حرکت کند، با سرعت حداکثر ۴.۵ گره دریایی (حدود ۸.۳ کیلومتر بر ساعت). کابین آن نیز در برابر فشار آب تا ۲۰ کیلوپاسکال و جریان آبی با سرعت ۵ متر بر ثانیه مقاوم طراحی شده است.
در داخل کابین، فضای داخلی با پوشش گسترده‌ای از چرم یا جیر، همراه با تزئینات فلزی و پرچ‌های تزئینی، فضای آفرودی خودرو را تقویت کرده‌اند. این خودرو با ترکیب پنج یا شش صندلی، بسته به تیپ، قابل سفارش خواهد بود.
داشبورد خودرو میزبان یک نمایشگر مستطیلی و کشیده است که در انتهای کنسول جلو قرار دارد. همچنین یک نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی شناور در بالای کنسول مرکزی دیده می‌شود که به همراه دو جای لیوان، شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی، دکمه‌های فیزیکی و کنترلگر چرخشی، کامل‌کننده امکانات کابین محسوب می‌شود.
داخل کابین شاسی‌بلند هیبریدی آفرودی Jetour Zongheng G700 حضور در نمایشگاه خودرو و زنجیره تأمین هنگ‌کنگ ۲۰۲۵
مدل Zongheng G700 برای نخستین بار به‌صورت عمومی در نمایشگاه بین‌المللی خودرو و زنجیره تأمین ۲۰۲۵ در هنگ‌کنگ به نمایش درآمد و از همان ابتدا توجه بسیاری از رسانه‌ها و کارشناسان را به خود جلب کرد.
