برندهای معتبر که در غرب شناخته‌شده هستند، معمولا شرایط سختی را در بازار چین تجربه می‌کنند. خودروسازانی مانند فولکس واگن، پورشه و مرسدس همگی در چین با افت فروش زیادی مواجه شده‌اند، اما تویوتا ثابت کرده است که هنوز هم می‌توان برندهای مطرح چینی را در بازار خودشان شکست داد.
شاسی بلند الکتریکی bZ3X حاصل سرمایه‌گذاری مشترک تویوتا و گک (GAC) از زمان عرضه خودش یعنی چهار ماه پیش تاکنون فروش فوق‌العاده‌ای داشته است. گک تویوتا در شبکه اجتماعی ویبو چین اعلام کرد که از ماه مارس تاکنون بیش از ۲۰ هزار نسخه از این مدل برقی به مشتریان تحویل داده شده و بیش از ۳۰ هزار سفارش برای آن ثبت شده است.
یکی از دلایل موفقیت تویوتا، قیمت فوق‌العاده رقابتی bZ3X است. این شاسی بلند الکتریکی با قیمت اولیه ۱۰۹۸۰۰ یوان معادل ۱۵۰۰۰ دلار به فروش می‌رسد. این رقم کمتر از نصف قیمت گک تویوتا هایلندر (۳۹۳۰۰ دلار) و کمتر از قیمت کمری (۲۳۷۰۰ دلار) است.
طبیعتا با پرداخت ۱۵ هزار دلار نباید انتظار یک خودروی برقی مجهز و دوربرد را داشته باشید، هر چند که نسخه‌هایی از این شاسی بلند با سیستم کمک‌راننده پیشرفته مبتنی بر لیدار در دسترس هستند. مدل پایه bZ3X با نام 430 Air به باتری کوچک ۵۰ کیلووات ساعتی با برد ۴۳۰ کیلومتر در چرخه CTLC مجهز است، که احتمالا برد واقعی آن ۳۲۰ کیلومتر باشد.
تویوتا bZ3Xمدل 430 Air+ دارای تجهیزات اضافی اما همان باتری مدل پایه است. مدل‌های 520 Pro و 520 Pro+ با باتری ۵۸ کیلووات ساعتی برد حرکتی ۵۲۰ کیلومتر دارند، در حالی که از همان موتور الکتریکی ۲۰۱ اسب بخار نسخه‌های پایین‌رده استفاده می‌کنند.
نسخه بالارده 610 Max دارای توان ۲۲۱ اسب بخار و باتری ۶۸ کیلووات ساعتی با برد ۶۱۰ کیلومتر است. این مدل پرچمدار با قیمت عالی ۲۲ هزار دلار به فروش می‌رسد.
bZ3X تنها مدل گک تویوتا نیست که در بازار چین آمار فروش خوبی دارد. مجموع فروش این سرمایه‌گذاری مشترک در شش ماه اول سال ۲۰۲۵ با ۵.۶ درصد افزایش به ۳۶۴۲۱۸ دستگاه رسید، تا این شرکت به یکی از معدود برندهای سودده امسال تبدیل شود.
فروش سدان کمری در ماه ژوئن با ۶۶ درصد افزایش به ۲۰۳۵۸ دستگاه و فروش مینی‌ون سیه‌نا در نیمه اول امسال با ۱۶ درصد افزایش به ۸۸۴۶ دستگاه رسید.
