وقتی کارل بنز در اواخر قرن نوزدهم، پشت فرمان اختراع تازه‌اش نشست و با سرعتی حدود ۱۶ کیلومتر در ساعت در خیابان‌های آلمان جولان داد، شاید فکر می‌کرد دارد پرواز می‌کند! آن زمان ۴.۴ متر در ثانیه، یک انقلاب بود؛ اما چه کسی تصور می‌کرد که روزی خودروهایی ساخته شوند که در هر ثانیه بیشتر از ۱۳۰ متر را ببلعند؟
این رویا، امروز واقعی شده است. رقابت برای ساخت سریع‌ترین خودروی جاده‌ای جهان، مثل یک دوئل بی‌پایان بین بزرگ‌ترین نام‌های خودروسازی است: کوئنیگزگ، بوگاتی، SSC، هنسی و حالا تازه‌واردهایی مثل ریماک و آسپارک. هرکدام با ادعاها و رکوردهایی که مرز عقل و فیزیک را جابه‌جا می‌کند. در ادامه، سفری می‌کنیم به دنیای ۱۰ تا از سریع‌ترین خودروهایی که واقعاً روی آسفالت حرکت می‌کنند، نه فقط در تخیل!
کوئنیگزگ یسکو ابسولوت | چشم‌به‌راه ۵۳۱ کیلومتر بر ساعت!۱. کوئنیگزگ یسکو ابسولوت | چشم‌به‌راه ۵۳۱ کیلومتر بر ساعت!
این جنگنده سوئدی هنوز به سرعت قول‌داده‌شده‌اش نرسیده، اما مهندسان کوئنیگزگ با شبیه‌سازی‌های دقیق، مطمئنند یسکو ابسولوت می‌تواند ۵۳۱ کیلومتر در ساعت را لمس کند. یک قلب تپنده ۵ لیتری V8 با دو توربوشارژر، تا ۱۶۰۰ اسب بخار قدرت با سوخت زیستی (E85) آزاد می‌کند. شتاب ۰ تا ۱۰۰ در ۲ ثانیه و ضریب درگ باورنکردنی ۰.۲۷۸ یعنی همه‌چیز برای رکوردشکنی آماده است. فقط منتظریم که در دنیای واقعی هم عدد ۵۳۱ تایید شود!
بوگاتی شیرون سوپر اسپرت ۳۰۰+ | پادشاه تاییدشده ۲. بوگاتی شیرون سوپر اسپرت ۳۰۰+ | پادشاه تاییدشده
اگر یسکو ابسولوت هنوز در حد شبیه‌سازی است، شیرون سوپر اسپرت ۳۰۰+ همان هیولایی‌ست که واقعاً رکورد زده است. سال ۲۰۱۹، اندی والاس در آلمان، این غول ۱۵۷۸ اسب بخاری را تا ۴۹۰.۴۸ کیلومتر در ساعت راند. بوگاتی از این مدل فقط ۳۰ دستگاه ساخت که البته برای جاده، سرعتشان «محدود» به ۴۳۹ کیلومتر در ساعت است. بله، این یعنی محدودیت بوگاتی هنوز از سقف سرعت اکثر رقبا بالاتر است!
تواتارا | جنجال و بازگشت ۳. SSC تواتارا | جنجال و بازگشت
SSC تواتارا با طراحی تهاجمی و ۱۷۵۰ اسب بخار قدرت، برای سلطنت روی جاده ساخته شده بود. اولین ادعای آن، ثبت سرعت ۵۳۲ کیلومتر در ساعت بود که بعداً به‌دلیل خطای داده‌ها رد شد. اما این آمریکایی دست‌بردار نبود؛ در بازگشتی جنجالی، سال ۲۰۲۱ توانست میانگین سرعت ۴۵۵.۳ کیلومتر در ساعت را ثبت کند. کمتر از هدف اولیه، اما همچنان دیوانه‌وار سریع!
بوگاتی میسترال | سریع‌ترین روباز دنیا ۴. بوگاتی میسترال | سریع‌ترین روباز دنیا
آیا سقف باز بودن سرعت را کم می‌کند؟ برای بوگاتی نه! میسترال در سال ۲۰۲۴ با سرعت ۴۵۳.۸ کیلومتر در ساعت، رکورد سریع‌ترین رودستر جهان را از آن خود کرد. این آخرین خداحافظی بوگاتی با موتور W16 افسانه‌ای‌اش بود. تنها ۹۹ نفر شانس داشتن این سفینه را پیدا کردند و البته همه‌شان قبل از رونمایی رسمی، پیش‌فروش شد!
بوگاتی توربیلون | هیبریدی پرهیجان ۵. بوگاتی توربیلون | هیبریدی پرهیجان
بعد از ویرون و شیرون، حالا نوبت توربیلون است تا نسل جدید هیولاهای بوگاتی را نمایندگی کند. ترکیب موتور ۱۶ سیلندر ۸.۳ لیتری تنفس طبیعی با فناوری پلاگین هیبریدی، قدرت ۱۷۷۵ اسب بخاری را به جاده می‌فرستد. سرعت نهایی؟ ۴۴۵.۸ کیلومتر در ساعت (البته سرعت نسخه مشتری محدود به ۳۷۹ کیلومتر در ساعت است). نکته جالب این است که توربیلون می‌تواند تا ۶۰ کیلومتر را فقط با برق حرکت کند؛ برای یک بوگاتی، این خودش یک انقلاب است.
هنسی ونوم F5 | ساخته‌شده برای سرعت بی‌حد ۶. هنسی ونوم F5 | ساخته‌شده برای سرعت بی‌حد
هنسی ونوم F5 چیزی فراتر از یک سوپرکار است؛ یک موشک چهارچرخ است! با موتور ۶.۶ لیتری V8 دوقلو، قدرت ۱۸۱۷ اسب بخاری و گشتاور ۱۹۹۳ نیوتن‌متر، می‌تواند در کمتر از ۱۶ ثانیه از صفر به ۴۰۰ کیلومتر در ساعت برسد. این یعنی تقریباً دو برابر سریع‌تر از بوگاتی شیرون! هنسی می‌گوید هدف نهایی، رد کردن ۵۴۸ کیلومتر در ساعت است؛ هرچند هنوز رکورد تاییدشده‌اش ۴۳۷ کیلومتر در ساعت است
کوئنیگزگ آگرا RS | سلطان جاده عمومی ۷. کوئنیگزگ آگرا RS | سلطان جاده عمومی
آگرا RS در سال ۲۰۱۷ نشان داد حتی در جاده‌های عمومی هم می‌شود رکورد جهانی زد. این هیولا با قدرت ۱۳۶۰ اسب بخاری، سرعت ۴۳۱ کیلومتر در ساعت را روی بخشی از اتوبان بسته‌شده در نوادا ثبت کرد؛ رکوردی که یادآور ۸۰ سال پیشرفت از دوران مرسدس W125 در دهه ۱۹۳۰ است.
بوگاتی ویرون سوپر اسپرت | افسانه‌ای که تاج را پس گرفت ۸. بوگاتی ویرون سوپر اسپرت | افسانه‌ای که تاج را پس گرفت
ویرون سوپر اسپرت نماد غرور بوگاتی است. زمانی که SSC رکورد سرعت را از بوگاتی گرفت، مهندسان فرانسوی بیکار ننشستند و نسخه سوپر اسپرت را ساختند که در سال ۲۰۱۰ توانست به ۴۳۱ کیلومتر در ساعت برسد. با آیرودینامیک بهبودیافته و قدرت ۱۱۸۴ اسب بخار، ویرون ثابت کرد لقب «پادشاه سرعت» همچنان برازنده بوگاتی است.
ریماک نِورا | پایان افسانه کندی برقی‌ها ۹. ریماک نِورا | پایان افسانه کندی برقی‌ها
ریماک نِورا، شاهکار الکتریکی کرواسی، رسماً ثابت کرد دوران خودروهای الکتریکی کُند تمام شده است. سرعت نهایی؟ ۴۱۵ کیلومتر در ساعت! شتاب صفر تا صد؟ فقط ۱.۹۵ ثانیه! نِورا همچنین رکورد سریع‌ترین چهارم مایل (۸.۵۸۲ ثانیه) را در اختیار دارد. البته نسخه مشتری کمی محدودتر است، اما ریماک در رویدادهای رسمی این محدودیت را برمی‌دارد و قدرت واقعی نِورا را نشان می‌دهد.
آسپارک اُول | رقیب شرقی در دنیای هایپر-EVها ۱۰. آسپارک اُول | رقیب شرقی در دنیای هایپر-EVها
آسپارک اُول ژاپنی یکی از مدعیان تازه‌وارد اما قدرتمند دنیای الکتریکی‌هاست. با سرعت نهایی ۴۱۵ کیلومتر در ساعت، در کنار ریماک، تاج سریع‌ترین خودروی برقی را به دوش می‌کشد. اُول با باتری ۶۴ کیلووات‌ساعتی خود برد حدود ۴۵۰ کیلومتر را وعده می‌دهد. شاید این عدد در دنیای باتری‌ها عجیب باشد، اما اُول آمده تا ثابت کند آینده سرعت، الکتریکی است.
پایان، یا شروع؟
از پتنت موتورواگن کارل بنز تا بوگاتی‌های چند هزار اسب بخاری و الکتریکی‌های شتاب‌گیر، صنعت خودرو همیشه در تعقیب سرعت بوده است. شاید امروز مرز سرعت ۵۰۰ کیلومتر در ساعت باشد، اما چه کسی می‌داند چند سال دیگر این رکوردها چطور جابه‌جا خواهند شد؟ یک چیز قطعی است: رقابت برای سرعت، هیچ‌وقت متوقف نمی‌شود!
