صنعت خودروسازی ایران در مسیری تازه برای مدرن‌سازی محصولات خود گام برمی‌دارد. شرکت کروز، به‌عنوان یکی از تأمین‌کنندگان اصلی قطعات خودرو در کشور، از طراحی و تولید نخستین مجموعه کاملاً دیجیتال کابین (کاکپیت) برای خودروهای داخلی خبر داده است. این دستاورد که شامل جلوآمپر (کلاستر) و نمایشگر مرکزی یکپارچه است، فناوری‌ای را در اختیار خودروسازان داخلی قرار می‌دهد که تا پیش از این، عمدتاً در خودروهای لوکس و وارداتی یافت می‌شد و می‌تواند نقطه عطفی در تعریف خودروهای پرچمدار ملی باشد.
این مجموعه کاکپیت دیجیتال، پاسخی به تقاضای روزافزون بازار برای امکانات فناورانه و تجربه کاربری مدرن است. با یکپارچه‌سازی نمایشگرهای اطلاعاتی و سرگرمی، این سیستم نه تنها ظاهر کابین خودرو را متحول می‌کند، بلکه با ارائه اطلاعات دقیق و دسترسی‌های گسترده، سطح تعامل راننده با خودرو را به شکل چشمگیری ارتقاء می‌دهد. توسعه این پلتفرم در داخل کشور، علاوه بر کاهش وابستگی به تأمین‌کنندگان خارجی، امکان بومی‌سازی و انطباق کامل با نیازهای کاربران ایرانی را فراهم می‌آورد.
معماری فنی و مشخصات پلتفرم دیجیتال
اساس کاکپیت دیجیتال کروز بر یک پلتفرم پیشرفته با پردازنده مرکزی قدرتمند و چند هسته‌ای استوار است. این معماری سخت‌افزاری به سیستم اجازه می‌دهد تا دو سیستم‌عامل مجزا را به صورت همزمان و مستقل اجرا کند: یکی برای جلوآمپر دیجیتال که وظیفه نمایش اطلاعات حیاتی خودرو مانند سرعت، دور موتور و هشدارهای فنی را بر عهده دارد و دیگری برای سیستم اطلاعات و سرگرمی (Infotainment). این تفکیک، پایداری و امنیت عملکردی سیستم را تضمین می‌کند؛ به این معنا که بروز هرگونه اختلال در بخش سرگرمی، عملکرد نمایشگر حیاتی راننده را تحت تأثیر قرار نخواهد داد.
این مجموعه از دو نمایشگر LCD با ابعاد بیش از ۱۰ اینچ و نسبت تصویر عریض (Widescreen) تشکیل شده که به صورت یکپارچه در پنل داشبورد قرار می‌گیرند. یکی از نوآوری‌های کلیدی در این سیستم، ادغام واحد کنترلی (ECU) جلوآمپر و مالتی‌مدیا در یک مجموعه واحد است. این رویکرد مهندسی علاوه بر ایجاد هماهنگی بصری و عملکردی بهتر میان دو نمایشگر، به بهینه‌سازی هزینه‌های تولید نیز کمک شایانی می‌کند. در بخش ارتباطات، این پلتفرم از طیف وسیعی از فناوری‌های بی‌سیم نظیر بلوتوث و Wi-Fi و همچنین درگاه‌های فیزیکی مانند USB و AUX پشتیبانی کامل به عمل می‌آورد.
کاکپیت دیجیتال کروزامکانات و ارتقاء تجربه کاربری
هدف اصلی از دیجیتالی‌سازی کابین، بهبود تجربه رانندگی و فراهم آوردن امکانات مدرن برای سرنشینان است. پلتفرم کروز با تمرکز بر این هدف، مجموعه‌ای از قابلیت‌های نرم‌افزاری و سخت‌افزاری را ارائه می‌دهد. کاربران می‌توانند از طریق برنامه‌های کاربردی استاندارد جهانی مانند Android Auto و Apple CarPlay، تلفن هوشمند خود را به سیستم متصل کرده و از اپلیکیشن‌های مسیریابی، موسیقی و پیام‌رسان‌ها به صورت مستقیم بر روی نمایشگر مرکزی خودرو استفاده کنند.
علاوه بر این، سیستم قابلیت پردازش و نمایش تصاویر دوربین ۳۶۰ درجه و دوربین دید عقب را داراست که نقش مهمی در افزایش ایمنی هنگام پارک و مانورهای شهری ایفا می‌کند. دستیار صوتی هوشمند، نرم‌افزار نقشه و مسیریابی بومی با قابلیت کارکرد آنلاین و آفلاین، و کنترل لمسی سیستم تهویه مطبوع، از دیگر ویژگی‌های این مجموعه است. یکی از امکانات جذاب این کاکپیت، قابلیت تنظیم نورپردازی محیطی (Ambient Lighting) کابین است که کاربر می‌تواند رنگ و شدت آن را متناسب با سلیقه یا حالت رانندگی خود تغییر دهد.
جایگاه در بازار و چشم‌انداز آینده صنعت خودرو
تولید کاکپیت دیجیتال توسط کروز، بیش از آنکه یک دستاورد فنی برای یک شرکت باشد، یک شاخص استراتژیک برای کل صنعت خودروسازی ایران محسوب می‌شود. در شرایطی که دسترسی به تکنولوژی‌های پیشرفته خارجی با محدودیت‌هایی مواجه است، توسعه داخلی چنین محصولی به خودروسازان بزرگ کشور (ایران خودرو و سایپا) این امکان را می‌دهد که خودروهای پرچمدار آینده خود را با امکاناتی قابل رقابت با استانداردهای جهانی به بازار عرضه کنند. این امر به ویژه در ایجاد تمایز برای مدل‌های جدید و توجیه جایگاه قیمتی آن‌ها اهمیت دارد.
این پلتفرم به صورت بالقوه می‌تواند بر روی نسل جدید خودروهای داخلی نصب شود و به نظر می‌رسد اولین گزینه‌ها، پروژه‌هایی باشند که به عنوان پرچمدار این شرکت‌ها معرفی خواهند شد. با توجه به نمایش گرافیکی اطلاعات فنی خودرو، از جمله هشدارهای مربوط به ECU موتور و گیربکس، و همچنین پیش‌بینی امکان افزودن پروتکل‌های ضد سرقت و دفترچه راهنمای دیجیتال، این سیستم می‌تواند به ستون فقرات الکترونیکی خودروهای مدرن ایرانی تبدیل شود. چشم‌انداز آینده نیز روشن است؛ این پلتفرم قابلیت توسعه برای پشتیبانی از سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته (ADAS) را داراست و می‌تواند گام نخست برای حرکت به سوی تولید خودروهای هوشمندتر و ایمن‌تر در داخل کشور باشد.
