گروه بهمن موتور به‌زودی محصول جدید خود، کاپرا B، را به بازار خودروی ایران عرضه خواهد کرد. این وانت پیکاپ اقتصادی که در دو نسخه تک کابین و دو کابین تولید می‌شود، قرار است به عنوان جایگزینی برای وانت کارا و نسخه‌ای مقرون‌به‌صرفه‌تر از کاپرا U، نیاز بخشی از بازار خودروهای کار و تجاری را تأمین کند. با انتشار کاتالوگ رسمی این محصول، جزئیات فنی و امکانات آن مشخص شده و فعالان بازار در انتظار اعلام رسمی زمان فروش و عرضه آن هستند.
طراحی ظاهری و ابعاد؛ ساده، کاربردی و آماده برای کار
وانت کاپرا B با پیروی از اصول طراحی یک خودروی کاری، ظاهری ساده و به دور از پیچیدگی‌های غیرضروری دارد. این رویکرد، ضمن تمرکز بر جنبه کاربردی بودن خودرو، به مدیریت هزینه‌های تولید نیز کمک می‌کند. کاپرا B در دو نسخه تک کابین و دو کابین عرضه خواهد شد که این دو مدل از نظر ابعادی تفاوت‌های قابل توجهی با یکدیگر دارند.
بر اساس اطلاعات رسمی منتشر شده، نسخه تک کابین دارای طول کلی ۵۱۱۹ میلی‌متر، عرض ۱۸۰۰ میلی‌متر و ارتفاع ۱۷۶۰ میلی‌متر است. فاصله بین دو محور این مدل نیز ۲۹۰۰ میلی‌متر اعلام شده است. در مقابل، نسخه دو کابین با طول ۵۳۱۹ میلی‌متر و ارتفاع ۱۷۸۰ میلی‌متر، فضای جادارتری را به‌خصوص برای سرنشینان ارائه می‌دهد. فاصله محوری این مدل با ۲۰۰ میلی‌متر افزایش به ۳۱۰۰ میلی‌متر رسیده است که در تئوری به بهبود فضای کابین و پایداری خودرو کمک می‌کند. این تفاوت ابعادی، در اندازه اتاق بار نیز مشهود است؛ جایی که مدل تک کابین با طول اتاق بار ۲۱۸۰ میلی‌متر، ظرفیت حمل بار بیشتری نسبت به مدل دو کابین با اتاق بار ۱۶۰۰ میلی‌متری دارد.
مشخصات فنی؛ پیشرانه‌ای جدید با استاندارد یورو ۵
قلب تپنده هر دو مدل کاپرا B یک پیشرانه ۱۹۹۸ سی‌سی است که قادر به تولید حداکثر توان ۱۴۰ اسب بخار است. حداکثر گشتاور تولیدی این موتور در مدل تک کابین ۱۹۲ نیوتن‌متر در دور ۴۸۰۰ اعلام شده، در حالی که این رقم برای مدل دو کابین ۱۹۳ نیوتن‌متر در دور ۳۸۰۰ است. نیروی تولیدی این موتور از طریق یک گیربکس پنج سرعته دستی به محور عقب منتقل می‌شود.
یکی از ویژگی‌های مثبت این پیشرانه، برخورداری از استاندارد آلایندگی یورو ۵ است که آن را با آخرین الزامات زیست‌محیطی کشور هماهنگ می‌کند. سیستم فرمان هیدرولیک و تایرهایی با سایز 235/70R16 از دیگر ویژگی‌های فنی مشترک بین دو مدل به شمار می‌رود. وزن خالص مدل تک کابین ۱۳۵۰ کیلوگرم و مدل دو کابین ۱۶۳۰ کیلوگرم است که تفاوت ساختاری بین دو نسخه را نشان می‌دهد. همچنین، کمترین فاصله از سطح زمین در مدل دو کابین ۲۲۰ میلی‌متر و در مدل تک کابین ۲۰۰ میلی‌متر است که قابلیت تردد در مسیرهای غیرآسفالته را برای هر دو نسخه تسهیل می‌کند.
امکانات رفاهی، ایمنی و جایگاه در بازار
گروه بهمن برای کاپرا B مجموعه‌ای از امکانات ایمنی و رفاهی را در نظر گرفته است که برای یک وانت در این کلاس، قابل قبول ارزیابی می‌شود. از مهم‌ترین تجهیزات ایمنی این خودرو می‌توان به سیستم کنترل پایداری الکتریکی (ESC/ESP)، سیستم کنترل کشش (TCS)، ترمزهای مجهز به ABS و EBD، سیستم ترمز کمکی (EBA) و سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS) اشاره کرد. وجود دو کیسه هوای جلو برای سرنشینان و سیستم ضد سرقت ایموبلایزر نیز ایمنی این پیکاپ را تقویت می‌کند.
در بخش امکانات رفاهی، مواردی همچون تهویه مطبوع، شیشه بالابرهای برقی، ستون فرمان قابل تنظیم، دوربین دید عقب، دی‌لایت و سیستم Auto Light برای چراغ‌های جلو در لیست تجهیزات کاپرا B به چشم می‌خورد. با توجه به مشخصات فنی و جایگاه این محصول، انتظار می‌رود کاپرا B در بازار ایران به رقابت با وانت‌هایی نظیر آریسان ۲ و سایپا ۱۵۱ در سطحی بالاتر، و همچنین پیکاپ‌های مونتاژی دیگر بپردازد. به نظر می‌رسد بهمن موتور با عرضه این محصول قصد دارد گزینه‌ای مدرن‌تر و مجهزتر از وانت‌های کار قدیمی، اما با رویکردی اقتصادی‌تر نسبت به پیکاپ‌های دو دیفرانسیل فول آپشن، به مشتریان خود ارائه دهد. جزئیات مربوط به شرایط فروش و زمان دقیق عرضه این محصول به زودی از سوی شرکت سازنده اعلام خواهد شد.
