رونمایی رسمی بی‌وای‌دی از نمونه آزمایشی U9 02
شرکت بی‌وای‌دی (BYD) به‌تازگی ویدئویی تبلیغاتی منتشر کرده که در آن از خودروی آزمایشی جدید خود با نام یانگ‌وانگ U9 02 پرده‌برداری می‌کند. بر اساس اعلام این شرکت، این خودرو به موتورهایی با توان کلی ۲۲۲۰ کیلووات (معادل ۲۹۷۸ اسب‌بخار) مجهز است؛ قدرتی که بی‌وای‌دی آن را «قوی‌ترین پیشرانه در جهان» توصیف می‌کند.
در این ویدئو، تنها تصویری کوتاه از حرکت U9 02 هنگام خروج از یک گاراژ نمایش داده شد و هیچ‌گونه اطلاعاتی درباره طراحی یا جزئیات فنی این نمونه اولیه ارائه نشد. معرفی این مدل در حالی صورت می‌گیرد که نسخه قبلی یعنی U9 01 طی ماه‌های اخیر موفق به ثبت رکوردهای چشمگیری شده است.
ثبت رکورد جهانی سرعت با یانگ‌وانگ U9
در ماه اوت ۲۰۲۵، نمونه مهندسی U9 موفق شد رکورد جهانی سرعت خودروهای برقی را بشکند. این خودرو در جریان یک تست پیست، به سرعت ۴۷۲.۴۱ کیلومتر بر ساعت دست یافت و به سریع‌ترین خودروی برقی در مرحله پیش‌تولید تبدیل شد. موفقیت یادشده حاصل بهره‌گیری از پنج فناوری کلیدی بود که برای این مدل توسعه یافتند.
فناوری‌های پیشرفته پلتفرم و موتور
یکی از مهم‌ترین دستاوردهای U9، استفاده از نخستین پلتفرم فوق‌ولتاژ ۱۲۰۰ ولتی در جهان است که به تولید انبوه رسیده. این سامانه امکان دریافت انرژی کارآمدتر توسط موتورهای الکتریکی را فراهم کرده و در سرعت‌های بالا پایداری و توان خروجی مطلوبی به همراه دارد.
همچنین، این خودرو از پلتفرم e4 (یی سی‌فانگ) بهره می‌برد که شامل چهار موتور ۳۰ هزار دور در دقیقه است. هر موتور توان ۵۵۵ کیلووات تولید می‌کند و در مجموع خروجی کل آن‌ها به ۲۲۲۰ کیلووات (۲۹۷۸ اسب‌بخار یا ۳۰۱۸ پی‌اس) می‌رسد.
نسبت قدرت به وزن فراتر از ابرخودروها
مجموعه این فناوری‌ها موجب شده نسبت قدرت به وزن U9 به ۱۲۰۰ اسب‌بخار به ازای هر تُن برسد. این رقم حتی از ابرخودروهایی مانند کوئنیگزگ جسکو ابسولوت با حدود ۹۸۶ اسب‌بخار به ازای هر تُن نیز فراتر است. چنین نسبتی، توانایی شتاب‌گیری و پایداری بی‌سابقه‌ای به خودرو می‌بخشد.
کنترل هوشمند و تایرهای ویژه سرعت بالا
پایداری این مدل به کمک فناوری DiSus-X (یون نیان-X) ارتقا یافته است. این سامانه هوشمند به‌صورت لحظه‌ای وضعیت بدنه خودرو را تنظیم می‌کند تا چسبندگی و هندلینگ بهینه حاصل شود.
برای پشتیبانی از چنین سرعت‌هایی، U9 از تایرهای ویژه ساخت داخل چین بهره می‌برد که برای سرعت‌های حداکثر ۵۰۰ کیلومتر بر ساعت طراحی شده‌اند. این تایرها با ساختار نیمه‌اسلیک و پهنای بیشتر، سطح تماس لاستیک با جاده را افزایش داده و چسبندگی لازم را فراهم می‌کنند.
رکوردهای پیشین یانگ‌وانگ U9
یانگ‌وانگ U9
پیش‌تر نیز موفق به ثبت دستاوردهای قابل توجهی شده بود. در اکتبر ۲۰۲۴ سرعت ۳۹۱.۹۴ کیلومتر بر ساعت را به ثبت رساند و به سریع‌ترین خودرو در چین تبدیل شد. همچنین در نوامبر ۲۰۲۴ توانست پیست نوربرگ‌رینگ آلمان را در مدت ۷ دقیقه و ۱۷ ثانیه پشت سر بگذارد.
زمان عرضه و آینده پروژه
شرکت بی‌وای‌دی هنوز جزئیاتی درباره مشخصات فنی نهایی یا زمان عرضه رسمی یانگ‌وانگ U9 02 منتشر نکرده است. با این حال، معرفی این نمونه آزمایشی نشان می‌دهد که برند یانگ‌وانگ مسیر خود را در توسعه ابرخودروهای برقی با عملکرد بسیار بالا با جدیت ادامه می‌دهد.
