صنایع خودروسازی ایلیا در اقدامی نمادین و همزمان با گرامیداشت هفته آتش‌نشانی و ایمنی، اولین نسخه از پیکاپ جدید خود، موسو خان (Musso Khan)، را به ناوگان آتش‌نشانی شهرستان دلیجان اختصاص داد. این رویداد که با آغاز فرآیند تحویل این خودرو به مشتریان همراه بود، ورود رسمی این پیکاپ کره‌ای-مونتاژی به بازار رقابتی خودروهای کار و تجاری ایران را رقم زد. موسو خان که بر پلتفرم سانگ‌یانگ رکستون ساخته شده، با ترکیبی از توانایی‌های آفرود، امکانات رفاهی مدرن و پیشرانه قدرتمند، به دنبال تعریف استانداردهای جدیدی در این سگمنت است.
این اقدام استراتژیک از سوی صنایع خودروسازی ایلیا، نه تنها نشان‌دهنده اعتماد این شرکت به دوام و کارایی محصول جدید خود در شرایط سخت عملیاتی است، بلکه پیام روشنی را به بازار مخابره می‌کند: موسو خان آماده است تا هم در نقش یک خودروی خدماتی سخت‌کوش و هم به عنوان یک پیکاپ لوکس و خانوادگی، نیازهای طیف وسیعی از مصرف‌کنندگان را برآورده سازد. تحویل همزمان این محصول به نهادهای خدماتی و خریداران شخصی، گامی هوشمندانه برای نمایش انعطاف‌پذیری و قابلیت اطمینان این پیکاپ تازه نفس محسوب می‌شود.
پیکاپ موسو خان در ناوگان آتش‌نشانی شهرستان دلیجانمشخصات فنی و توانایی‌های موسو خان؛ قلبی قدرتمند در کالبدی آفرودی
پیکاپ موسو خان در بخش فنی با یک پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت (GDI) مجهز شده است که توانایی تولید حداکثر قدرت 225 اسب بخار و گشتاور 350نیوتن‌متر را دارد. این ارقام، موسو خان را در زمره قدرتمندترین پیکاپ‌های مونتاژی بازار ایران قرار می‌دهد. نیروی تولیدی این موتور از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ساخت شرکت معتبر آیسین (AISIN) ژاپن به چرخ‌ها منتقل می‌شود که تعویض دنده‌های نرم و واکنش‌گرایی مناسبی را به ارمغان می‌آورد. سیستم انتقال قدرت این خودرو از نوع چهار چرخ محرک موقت (Part-Time 4WD) است و راننده می‌تواند از طریق یک کلید گردان، وضعیت‌های مختلفی شامل 2H (دیفرانسیل عقب)، 4H (چهار چرخ محرک سبک) و 4L (چهار چرخ محرک سنگین) را برای عبور از مسیرهای مختلف آفرودی و جاده‌ای انتخاب کند. یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های فنی موسو خان، بهره‌گیری از سیستم تعلیق مولتی‌لینک (چنداتصاله) در محور عقب است که برخلاف بسیاری از رقبا با سیستم فنر شمش، سواری نرم‌تر و پایدارتری، به‌ویژه برای سرنشینان ردیف دوم، فراهم می‌کند.
طراحی و امکانات رفاهی؛ تلفیق کاربری تجاری با آسایش یک SUV
موسو خان که در واقع نسخه کشیده‌تر (LWB) سانگ‌یانگ موسو است، بر پایه شاسی و پلتفرم SUV رکستون توسعه یافته و این میراث در طراحی داخلی و خارجی آن به وضوح مشهود است. در نمای بیرونی، جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های مدرن، چهره‌ای مصمم و با ابهت به آن بخشیده‌اند. فضای داخلی کابین اما جایی است که موسو خان خود را از رقبای تجاری متمایز می‌کند. طراحی داشبورد و کیفیت متریال به کار رفته، بیش از یک پیکاپ، به یک شاسی‌بلند مدرن شباهت دارد. این خودرو به امکانات رفاهی و ایمنی قابل توجهی مجهز شده است که از جمله آن‌ها می‌توان به نمایشگر لمسی ۸ اینچی، پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، کروز کنترل، ورود و استارت بدون کلید، پوشش چرمی صندلی‌ها، گرمکن صندلی‌های جلو، و آینه‌های جانبی تاشونده برقی اشاره کرد. این سطح از امکانات، موسو خان را به گزینه‌ای جذاب برای افرادی تبدیل می‌کند که به دنبال یک خودروی چندمنظوره برای کار، سفر و استفاده‌های روزمره خانوادگی هستند.
پیکاپ موسو گرند خان، از ایستگاه آتش‌نشانی تا جاده‌های کشور تحلیل بازار و جایگاه موسو خان در برابر رقبا
بازار پیکاپ‌های ایران در سال‌های اخیر شاهد حضور بازیگران جدیدی، عمدتاً از برندهای چینی، بوده است. محصولاتی مانند KMC T8، فوتون تونلند و آمیکو آسنا رقبای اصلی موسو خان در این بازار محسوب می‌شوند. با این حال، پیکاپ صنایع خودروسازی ایلیا با تکیه بر چند مزیت کلیدی، جایگاه ویژه‌ای را هدف گرفته است. پیشرانه قدرتمندتر، گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته پیشرفته، سیستم تعلیق مولتی‌لینک در عقب و کابین مجهز و راحت، برگ‌های برنده موسو خان در این رقابت هستند. در حالی که رقبای چینی بیشتر بر جنبه‌های کاربری و قیمت اقتصادی تمرکز کرده‌اند، موسو خان با اصالت کره‌ای و ارائه ترکیبی متوازن از قدرت، راحتی و تکنولوژی، سگمنت پیکاپ‌های "لایف استایل" را نشانه رفته است. تحویل اولین دستگاه به یک نهاد خدماتی مانند آتش‌نشانی، شروعی قدرتمند برای جلب اعتماد عمومی به این محصول جدید به شمار می‌رود.
