ابرخودروی ۱۰۰۰ اسب بخاری GWM در راه است: رقیب چینی فراری SF90 با نصف قیمت!

شرکت گریت وال موتور (GWM) بر اساس اعلام رسمی «وی جیانجون»، رئیس هیئت‌مدیره این شرکت، قصد دارد نخستین ابرخودروی خود را در پایان سال ۲۰۲۶ روانه بازار کند. وی این محصول را «اولین خودروی اسپرت چین به معنای واقعی کلمه» توصیف کرد و تأیید نمود که این پروژه از چهار تا پنج سال پیش در حال توسعه بوده است

تشکیل گروهی ویژه برای فتح بازار ابرخودروها

این برنامه تحت نظارت «گروه تجاری خودروهای فوق لوکس» که به‌تازگی تأسیس شده و خودِ «وی جیانجون» ریاست آن را بر عهده دارد، پیش می‌رود. در این ساختار جدید، «سانگ دونگ‌شیان»، معاون سابق فناوری GWM، به‌عنوان مدیرعامل و «ژانگ شیائوبو» به‌عنوان مدیر ارشد فناوری (CTO) منصوب شده‌اند. این مجموعه همچنین برای تقویت توانمندی‌های طراحی و مهندسی خود، اقدام به استخدام نیروهای متخصص بین‌المللی کرده است.

شایان ذکر است که در اوایل سال جاری میلادی، نتیجه بررسی یک علامت تجاری با نام «Zixin Auto» (自信汽车 به معنای خودروی اعتمادبه‌نفس) در فضای مجازی منتشر شد که متقاضی آن شرکت گریت وال موتور بود. بر اساس گزارش‌ها، برند «Zixin Auto» جایگاهی بسیار رده‌بالا در گروه گریت وال خواهد داشت و احتمالاً برای رقابت مستقیم با برند یانگ‌وانگ (Yangwang) از شرکت بی‌وای‌دی (BYD) در بخش خودروهای فوق لوکس ایجاد شده است.

مشخصات فنی احتمالی: قلب تپنده ۱۰۰۰ اسب بخاری

نخستین نشانه عمومی از وجود این مدل در جولای ۲۰۲۵ و در جریان یک جلسه عکاسی به مناسبت سی‌وپنجمین سالگرد تأسیس GWM آشکار شد. در پس‌زمینه تصاویر، یک خودروی پوشیده‌شده با گلگیرهای پهن و ارتفاع کم از سطح زمین دیده می‌شد که گمانه‌زنی‌ها درباره طراحی و اهداف عملکردی آن را برانگیخت.

مدتی بعد، «وو هویشیائو»، مدیر ارشد فناوری GWM، فاش کرد که این شرکت در حال کار بر روی محصولی در کلاس ابرخودروها است و فراری SF90 را به‌عنوان الگوی محک (Benchmark) خود معرفی کرده است. گزارش‌های صنعتی حاکی از آن است که این خودرو احتمالاً از یک پیشرانه V8 توئین‌توربو با حجم 4.0 لیتر که توسط خود شرکت توسعه یافته، در کنار یک موتور الکتریکی و در قالب یک قوای محرکه پلاگین هیبرید (PHEV) بهره خواهد برد. اگرچه جزئیات نهایی هنوز تأیید نشده، اما پیش‌بینی‌های اولیه به قدرت ترکیبی حدود ۱۰۰۰ اسب بخار، شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت زیر ۳ ثانیه و حداکثر سرعت بیش از ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت اشاره دارند.

ابرخودروی ۱۰۰۰ اسب بخاری GWM

قیمت‌گذاری جسورانه: نیمی از بهای فراری

در صورت تحقق این مشخصات، محصول GWM مستقیماً در برابر ابرخودروهای مطرح اروپایی قرار خواهد گرفت، با این تفاوت که هزینه تمام‌شده آن به مراتب کمتر خواهد بود. انتظارات بازار حاکی از آن است که قیمت این خودرو در محدوده ۲ میلیون یوان (معادل ۲۸۰,۰۰۰ دلار آمریکا) تعیین شود که تقریباً نصف قیمت فراری SF90 در بازار چین است.

شرکت GWM در این پروژه تأکید ویژه‌ای بر عملکرد فنی و کنترل هزینه‌ها داشته است. همچنین انتظار می‌رود در ساخت این خودرو از مواد پیشرفته و ویژگی‌های آیرودینامیکی پیچیده استفاده شود و طراحی آن ترکیبی از المان‌های جهانی و نمادهای فرهنگی چین باشد.

ورود GWM به باشگاه بزرگان: روندی فراگیر در صنعت خودروی چین

برای شرکتی مانند GWM که بیشتر برای تولید خودروهای شاسی‌بلند (SUV) و پیکاپ شناخته می‌شود، ورود به دسته ابرخودروها یک تغییر مسیر استراتژیک و جهشی بزرگ در هویت برند محسوب می‌شود. این اقدام همچنین بازتابی از روند گسترده‌تر در میان خودروسازان چینی برای ورود به بازار خودروهای عملکرد-محور (High-Performance) است؛ مسیری که پیش از این شرکت‌هایی مانند BYD با مدل Yangwang U9 و شیائومی (Xiaomi) با مدل SU7 Ultra در آن گام نهاده‌اند.

اگر مشخصات فنی گزارش‌شده تأیید شوند، ابرخودروی GWM به جمع محدودی از ابرخودروهای V8 پلاگین-هیبرید خواهد پیوست؛ دسته‌ای که پیش از این با مدل‌هایی مانند پورشه 918 اسپایدر و کونیگزگ رگرا شناخته می‌شد و اخیراً با معرفی مدل‌های

V8 هیبریدی از سوی استون مارتین، فراری و لامبورگینی گسترش یافته است.