غول خودروسازی چین، BYD، در رقابت جهانی فروش خودروهای تمام الکتریکی، جایگاه تسلا را به چالش کشیده و تا پایان سه‌ماهه سوم سال ۲۰۲۵ با اقتدار از این رقیب آمریکایی پیشی گرفته است.
بر اساس داده‌های گردآوری‌شده توسط وبلاگ‌نویس حوزه خودرو «Tongkuai Shuchang»، مجموع فروش تجمعی خودروهای تمام الکتریکی BYD تا پایان سه‌ماهه سوم ۲۰۲۵ به ۱.۶۰۵۹ میلیون دستگاه رسیده است، در حالی که تسلا در همین بازه زمانی ۱.۲۱۷۹ میلیون دستگاه فروخته است. این آمار نشان‌دهنده برتری چشمگیر و اختلافی حدوداً ۳۸۸,۰۰۰ دستگاهی برای BYD است.
آمار فروش سه‌ماهه سوم: پیشتازی قاطع BYD
تنها در سه‌ماهه سوم سال، BYD موفق به تحویل ۵۸۲,۵۰۰ دستگاه خودروی تمام الکتریکی شد. این رقم اگرچه نسبت به فصل گذشته کاهش جزئی ۴.۰ درصدی را نشان می‌دهد، اما در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، رشد قابل توجه ۳۱.۴ درصدی را ثبت کرده است. در سوی دیگر، تسلا در همین فصل ۴۹۷,۱۰۰ دستگاه خودرو تحویل داد که بیانگر رشد ۲۹.۴ درصدی نسبت به فصل قبل و ۷.۴ درصدی سالانه است. عملکرد تسلا هرچند فراتر از انتظارات بازار بود، اما برای رسیدن به آمار فروش BYD کافی نبود.
نمودار مقایسه فروش فصلی (سه‌ماهه) شرکت‌های BYD و تسلا از سال ۲۰۲۱.راهنمای نمودار: رنگ قرمز نماینده BYD و رنگ آبی نماینده تسلا است. منبع: Tongkuai Shuchangچهار فصل صدرنشینی پیاپی و پیش‌بینی آینده
این چهارمین فصل متوالی است که BYD پس از سبقت گرفتن از تسلا برای دومین بار در سه‌ماهه پایانی سال ۲۰۲۴، رهبری بازار فروش را حفظ می‌کند.
در همین راستا، مؤسسه تحقیقات بازار کانترپوینت (Counterpoint Research) پیش‌بینی می‌کند که BYD سال ۲۰۲۵ را با کسب سهم بازار ۱۵.۷ درصدی به‌عنوان رهبر جهانی فروش خودروهای الکتریکی به پایان خواهد رساند. این امر جایگاه این تولیدکننده چینی را در صدر صنعت به‌سرعت در حال تحول خودروهای برقی تثبیت خواهد کرد.
پیش‌بینی مؤسسه Counterpoint Research: شرکت BYD سال ۲۰۲۵ را با سهم بازار ۱۵.۷ درصدی، به‌عنوان رهبر جهانی فروش خودروهای الکتریکی به پایان خواهد رساند.منبع: Counterpoint Research تحلیل سردبیر: دلایل شکاف فروش و چشم‌انداز آینده
پیشتازی BYD برای چهارمین فصل متوالی، آن را به پادشاه بلامنازع خودروهای تمام الکتریکی تبدیل کرده است. البته نباید از نظر دور داشت که میانگین قیمت خودروهای تمام الکتریکی BYD همچنان پایین‌تر از محصولات تسلا است.
با ورود به سه‌ماهه چهارم، انتظار می‌رود شکاف فروش میان این دو شرکت بیش از پیش افزایش یابد. دلیل اصلی این پیش‌بینی، لغو یارانه‌های خرید خودروی الکتریکی در ایالات متحده است. فروش بهتر از انتظار تسلا در سه‌ماهه سوم نیز دقیقاً به همین موضوع مرتبط بود؛ زیرا بسیاری از مشتریان آمریکایی برای بهره‌مندی از یارانه $7,500 دلاری، سفارش خود را تا پیش از ۳۰ سپتامبر ثبت کردند. با حذف این مشوق، پیش‌بینی می‌شود تقاضا برای محصولات تسلا در بازار آمریکا با چالش مواجه شود.
با توجه به این شرایط، بسیار محتمل است که BYD عنوان پرفروش‌ترین سازنده خودروهای تمام الکتریکی (BEV) جهان در سال ۲۰۲۵ را از آن خود کند؛ جایگاهی که پیش از این همواره در اختیار تسلا بود.
