آرینا درایو یکی از شرکتهای عرضهکننده برندهای نیسان، میتسوبیشی، هوندا، چانگان و شیائومی در کشور به حساب میآید که در حال حاضر مدلهایی همچون سیلفی، قشقایی، اکلیپس کراس، یونیتی، HR-V و ... را در سبد محصولات خود جای داده است. آرینا درایو در اطلاعیه اخیر خود، از عرضه خودروهای چانگان Uni-T و میتسوبیشی اوتلندر در طی هفتههای آتی خبر داد. ماشینها به عنوان مدل ۲۰۲۶ در اختیار مشتریان قرار میگیرند.
چانگان Uni-T پیشتر جزو خودروهای وارداتی سایپا بود، ولی عرضه آن توسط آرینا درایو نشان از خروج این برند از انحصار دارد. یونیتی یکی از جذابترین محصولات چانگان به شمار میآید که به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ GDi مجهز است و چرخهای جلوی آن به واسطه گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک WDCT با ۱۷۷ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن متر گشتاور به حرکت درمیآیند.
از طرف دیگر، مدلهای ۲۰۲۶ میتسوبیشی اوتلندر که توسط آرینا درایو وارد کشور میشوند، محصول ژاپن هستند، چراکه این خودرو دیگر روی خط تولید چین قرار ندارد. در تعریف سیستم چهارچرخ محرک اوتلندر (SAWC) به مغز متفکری اشاره شده که به طور مستمر، شرایط جاده، زاویه فرمان، شتاب و لغزش چرخها را تحلیل کرده و قدرت و نیروی ترمز را به طور هوشمندانه بین هر چهار چرخ ماشین توزیع میکند.
یونی-Tعرضه آزاد چانگان Uni-T و میتسوبیشی اوتلندر نشانه یک تحول ساختاری است؛ گذار از یک بازار انحصاری و محدود، به بازاری رقابتی، پویا و مشتریمحور. این روند در نهایت به نفع مصرفکننده تمام میشود چون کیفیت محصولات و خدمات بالا میرود، حق انتخاب مشتری گسترش مییابد، قیمتها به ارزش واقعی نزدیکتر میشوند و تکنولوژیهای روز سریعتر به بازار ایران راه پیدا میکنند. بنابراین چنین خبری را میتوان به عنوان یک آغاز مثبت برای فصل جدیدی در بازار خودرو ایران دانست. نظر شما درباره روند فروش آزاد خودروهای وارداتی چیست؟