بازگشت برند بیوایدی (BYD) به بازار ایران، آن هم پس از چند سال غیبت و فراز و نشیبهای فراوان، خبری است که میتواند معادلات بازار کراساوورهای وارداتی و مونتاژی را برهم بزند. شرکت تیگارد موتور که پیش از این با عرضه محدود برخی محصولات چینی نام خود را مطرح کرده بود، این بار دست روی یکی از استراتژیکترین محصولات غول خودرویی چین گذاشته است. بیوایدی سانگ پلاس (BYD Song Plus) خودرویی است که نه تنها در چین، بلکه در بازارهای صادراتی نظیر اروپا و استرالیا نیز با نامهای متفاوتی چون «Seal U» شناخته میشود و توانسته استانداردهای سختگیرانه را پاس کند. در این مقاله تحلیلی، با استناد به دادههای فنی و کاتالوگ رسمی منتشر شده توسط تیگارد موتور، به کالبدشکافی دقیق این کراساوور پلاگین هیبرید میپردازیم تا عیار واقعی آن برای مصرفکننده ایرانی مشخص شود. ورود این خودرو با مدل ۲۰۲۵ و تجهیز به فناوریهای جدید، نشاندهنده عزم جدی برای رقابت با محصولات لوکسچری و سایر وارداتیهای کرهای است.
بیوایدی سانگ پلاسزبان طراحی و آنالیز ابعاد بدنه؛ فراتر از یک کراساوور کامپکت
بیوایدی سانگ پلاس در دسته کراساوورهای CUV قرار میگیرد و از زبان طراحی مشهور این برند موسوم به «Ocean Aesthetics» یا زیباییشناسی اقیانوسی پیروی میکند. این سبک طراحی که با خطوط سیال و روان شناخته میشود، تلاش دارد تا ضمن حفظ وقار ظاهری، ضریب آیرودینامیکی خودرو را نیز بهبود بخشد. بر اساس اطلاعات رسمی، طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب ۴۷۷۵، ۱۸۹۰ و ۱۶۷۰ میلیمتر است. این اعداد نشان میدهد که با یک خودروی کامپکت معمولی طرف نیستیم؛ بلکه سانگ پلاس از نظر ابعادی تنه به تنه کراساوورهای سایز متوسط میزند.
نکته کلیدی در بحث ابعاد، فاصله بین دو محور است که تأثیر مستقیمی بر فضای پای سرنشینان دارد. سانگ پلاس با فاصله محوری ۲۷۶۵ میلیمتری ، فضای کابین بسیار دلبازی را نوید میدهد که از بسیاری از رقبای همکلاس خود وسیعتر است. فاصله عرضی مرکز چرخهای جلو نیز ۱۶۳۰ میلیمتر اعلام شده که پایداری عرضی مناسبی را در پیچها ایجاد خواهد کرد. این خودرو بر روی رینگهای ۱۹ اینچی آلومینیومی سوار شده و سایز تایرهای آن ۲۳۵/۵۰ R19 است که تناسب بصری خوبی با گلگیرهای پفکرده و بدنه عضلانی خودرو دارد.
در نمای بیرونی، استفاده از چراغهای جلو LED و چراغهای عقب LED که به احتمال زیاد از گرافیک پیوسته بهره میبرند، امضای طراحی بیوایدی را تکمیل کرده است. وجود سقف پانوراما نیز به لوکستر دیده شدن نمای ظاهری و دلبازی فضای داخلی کمک شایانی میکند. تیگارد موتور در کاتالوگ خود به سیستم روشنایی مشایعت تا درب منزل و چراغهای روز LED نیز اشاره کرده که جزو استانداردهای روز خودروهای وارداتی محسوب میشود. درب صندوق عقب این خودرو نیز به صورت برقی عمل میکند که دسترسی به فضای بار را تسهیل مینماید.
نمای ظاهری بیوایدی سانگ پلاسمشخصات فنی و قوای محرکه؛ تکنولوژی DM-i زیر ذرهبین
قلب تپنده بیوایدی سانگ پلاس، سامانه پیشرفته پلاگین هیبرید اختصاصی بیوایدی موسوم به DM-i است. این سامانه بر خلاف هیبریدهای قدیمی، تمرکز اصلی خود را بر استفاده از موتور الکتریکی به عنوان نیروی محرک اصلی میگذارد و پیشرانه بنزینی بیشتر نقش پشتیبان یا ژنراتور را ایفا میکند. طبق جدول مشخصات فنی، این خودرو به یک پیشرانه بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی مجهز است که توانایی تولید ۱۰۱ اسب بخار قدرت و ۱۲۶ نیوتنمتر گشتاور را دارد. شاید این اعداد برای بدنهای با این ابعاد کم به نظر برسند، اما نکته اینجاست که موتور بنزینی وظیفه اصلی به حرکت درآوردن چرخها را بر عهده ندارد.
بار اصلی حرکت بر دوش موتور الکتریکی قدرتمندی است که توانایی تولید ۲۱۸ اسب بخار قدرت و گشتاور قابل توجه ۲۶۰ نیوتنمتر را داراست. ترکیب این دو موتور از طریق گیربکس پیشرفته E-CVT (EHS) مدیریت میشود که انتقال قدرت را به چرخهای جلو (FWD) انجام میدهد. این آرایش فنی باعث میشود که سانگ پلاس شتاب صفر تا صد کیلومتر را در مدت زمان ۷.۷ ثانیه ثبت کند که برای یک کراساوور خانوادگی عددی بسیار مطلوب و هیجانانگیز است.
یکی از نقاط قوت اصلی این خودرو، پکیج باتری آن است. سانگ پلاس به باتریهای تیغهای (Blade Battery) مشهور بیوایدی با ظرفیت ۱۸.۳ کیلووات ساعت مجهز شده است. این باتریها که ایمنی بسیار بالایی در برابر ضربه و حرارت دارند، امکان پیمایش در حالت تمام برقی تا ۱۱۴ کیلومتر (بر اساس چرخه NEDC) را فراهم میکنند. این یعنی برای ترددهای روزمره شهری، راننده تقریباً نیازی به استفاده از موتور بنزینی نخواهد داشت. همچنین ظرفیت باک بنزین ۶۰ لیتر است که در ترکیب با سیستم هیبرید، برد حرکتی ترکیبی بسیار بالایی (احتمالا فراتر از ۱۰۰۰ کیلومتر) را به ارمغان میآورد. سیستم تعلیق و ترمز نیز با استفاده از ترمزهای دیسکی خنکشونده و سیستمهایی نظیر تقسیم نیروی ترمز (EBD) ، وظیفه مهار این قدرت را بر عهده دارند.
کابین سانگ پلاستجهیزات شارژ و مدیریت انرژی
بیوایدی سانگ پلاس وارداتی تیگارد موتور از قابلیت شارژ سریع (Fast Charge) پشتیبانی میکند و پروتکل کامل درگاه شارژ GBT را داراست. این ویژگی به مالکین اجازه میدهد تا در ایستگاههای شارژ عمومی، در زمان کوتاهی ظرفیت باتری را بازیابی کنند. علاوه بر این، امکان انتخاب حالت رانندگی بین HEV (هیبرید) و EV (تمام برقی) به راننده این اختیار را میدهد تا بر اساس نیاز خود، مدیریت مصرف انرژی را در دست بگیرد. حداکثر سرعت خودرو نیز روی ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است که برای کلاس این خودرو منطقی به نظر میرسد.
کابین، امکانات رفاهی و تجربه کاربری
با ورود به کابین سانگ پلاس، با فضایی مدرن و تکنولوژیمحور روبرو میشویم. مرکز توجه داشبورد، یک صفحه نمایش ۱۲.۸ اینچی چرخشی است که امضای محصولات بیوایدی محسوب میشود و کنترل بسیاری از ادوات خودرو از طریق آن انجام میگیرد. در پشت فرمان نیز یک صفحه نمایش کیلومترشمار ۵ اینچی LCD قرار دارد که اطلاعات حیاتی رانندگی را نمایش میدهد. سیستم صوتی خودرو دارای ۶ اسپیکر است و امکاناتی نظیر سیستم فرمان صوتی و شارژر بیسیم تلفن همراه با توان ۵۰ وات ، رفاه سرنشینان را تضمین میکنند.
صندلیهای جلو از امکانات کاملی برخوردارند؛ صندلی راننده به صورت برقی در ۶ جهت قابل تنظیم است و هر دو صندلی جلو به سیستم گرمکن و تهویه (سردکن) مجهز شدهاند که برای شرایط آب و هوایی مختلف ایران بسیار کاربردی است. فرمان چندمنظوره چرمی به همراه گرمکن فرمان ، حس لوکس بودن را به راننده منتقل میکند. همچنین تهویه مطبوع اتوماتیک با دریچه هوا برای سرنشینان عقب و نورپردازی داخلی ، آسایش سرنشینان را تکمیل میکنند. آینه وسط فتوکرومیک و آینههای جانبی تاشو برقی با گرمکن نیز از دیگر جزئیات رفاهی این خودرو هستند.
کابین سانگ پلاسایمنی هوشمند و سیستمهای کمکراننده (ADAS)
یکی از برگهای برنده سانگ پلاس در بازار ایران، لیست بلندبالای تجهیزات ایمنی و سیستمهای کمکراننده است. این خودرو به ۶ ایربگ (جلو، جانبی و پردهای) مجهز شده و سیستمهای پایه نظیر کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS) و ترمز کمکی (BOS) را به صورت استاندارد دارد. اما آنچه آن را متمایز میکند، سیستمهای پیشرفته رانندگی خودکار است.
لیست تجهیزات ایمنی فعال شامل موارد زیر است: کروز کنترل تطبیقی (ACC) و کروز کنترل هوشمند (ICC) که رانندگی در بزرگراهها را آسان میکند. سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) و سیستم هشدار برخورد از جلو (FCW) برای پیشگیری از تصادفات. سیستمهای بین خطوط شامل هشدار خروج از خط (LDW) و سیستم حفظ حرکت بین خطوط (LKA). رادارهای جانبی شامل رادار هشدار تغییر مسیر (LCA) و رادار نقطه کور.
علاوه بر اینها، وجود دوربین ۳۶۰ درجه که با ۴ دوربین اطراف خودرو را پوشش میدهد ، به همراه سیستم ترمز پارک برقی (EPB) و کنترل حرکت در سربالایی و سراشیبی (HAC/HDC) ، ایمنی فعال خودرو را به سطح بسیار بالایی رساندهاند. سیستم هوشمند ضبط وقایع رانندگی و نمایش لحظهای فشار باد تایر (TPMS) نیز از دیگر امکانات ایمنی این خودرو هستند.
بیوایدی سانگ پلاستحلیل ارزش خرید و جایگاه در بازار ایران
بیوایدی سانگ پلاس با ورود به بازار ایران، مستقیماً وارد رقابت با خودروهایی نظیر چری تیگو ۸ پرو ایپلاس، فونیکس FX و شاید برخی مدلهای وارداتی کرهای دست دوم یا صفر کیلومتر جدید میشود. برگ برنده سانگ پلاس، تکنولوژی DM-i است که تعادل بسیار خوبی میان قدرت (۲۱۸ اسب بخار) و مصرف سوخت ایجاد کرده است. در حالی که بسیاری از رقبا از موتورهای توربو شارژ پر استهلاک استفاده میکنند، سیستم هیبرید بیوایدی میتواند هزینههای نگهداری کمتری در درازمدت داشته باشد، البته به شرطی که زیرساختهای تعمیراتی آن توسط تیگارد موتور تأمین شود.
با توجه به فاصله محوری ۲۷۶۵ میلیمتری و لیست کامل آپشنها، این خودرو برای خانوادههای ایرانی که به دنبال فضای جادار و تکنولوژی روز هستند، گزینهای جذاب خواهد بود. با این حال، تک دیفرانسیل بودن (FWD) ممکن است برای کسانی که به دنبال قابلیتهای آفرودی سبک هستند، یک نقطه ضعف محسوب شود، هرچند برای یک کراساوور شهری کاملاً کافی است.
جدول مشخصات فنی بیوایدی سانگ پلاس
| مشخصه | مقدار / توضیحات |
| نوع خودرو | CUV (کراساوور کامپکت) |
| ابعاد (میلیمتر) | ۴۷۷۵ طول × ۱۸۹۰ عرض × ۱۶۷۰ ارتفاع |
| فاصله دو محور | ۲۷۶۵ میلیمتر |
| پیشرانه | پلاگین هیبرید (DM-i) |
| توان موتور برقی | ۲۱۸ اسب بخار / ۲۶۰ نیوتنمتر |
| توان موتور بنزینی | ۱۰۱ اسب بخار / ۱۲۶ نیوتنمتر |
| ظرفیت باتری | ۱۸.۳ کیلووات ساعت |
| پیمایش تمام برقی | ۱۱۴ کیلومتر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۷.۷ ثانیه |
بیوایدی سانگ پلاس تیگارد موتورنقاط قوت و ضعف بیوایدی سانگ پلاس
برای جمعبندی نهایی، نگاهی به نقاط مثبت و منفی این خودرو میاندازیم تا خریداران بتوانند تصمیمگیری دقیقتری داشته باشند:
نقاط قوت: تکنولوژی پیشرفته پلاگین هیبرید و مصرف سوخت بسیار پایین. شتابگیری عالی (۷.۷ ثانیه) نسبت به وزن و ابعاد. فضای کابین جادار با فاصله محوری ۲۷۶۵ میلیمتر. امکانات رفاهی کامل شامل سردکن صندلی و سیستمهای کمک راننده سطح بالا. قابلیت پیمایش ۱۱۴ کیلومتر به صورت تمام برقی.
نقاط ضعف: عدم عرضه نسخه دو دیفرانسیل (AWD) و انتقال نیرو فقط به چرخهای جلو. پیچیدگی فنی سیستم پلاگین هیبرید که نیازمند خدمات پس از فروش متخصص است. حساسیت احتمالی سیستمهای الکترونیکی پیشرفته به شرایط محیطی یا نگهداری غیراصولی.
در نهایت، بیوایدی سانگ پلاس تیگارد موتور خودرویی است که استاندارد کراساوورهای چینی در بازار ایران را یک پله ارتقا میدهد. اگر خدمات پس از فروش مناسبی برای این خودرو ارائه شود، میتواند به یکی از جدیترین گزینهها در بازه قیمتی خودروهای لوکس مونتاژی تبدیل گردد.