موضوعات داغ

ماشین فونیکس FX

(3.6/5) 550 رای

شرکت خودروسازی چری اکنون مراحل رشد را پشت سر گذاشته و در حال تبدیل شدن به یک شرکت بالغ است. چری بزرگترین صادرکننده خودرو چینی است و اکنون با توسعه زیربرندهایی همچون اومودا، جتور و اکسید به دنبال توسعه بازار خود است. جدیدترین محصول از زیربرند تازه تاسیس چری یعنی اومودا هم‌اکنون با نام فونیکس اومودا 5 در حال ورود به بازار ایران است. فونیکس اومودا 5 یک کراس‌اوور کوچک است که در بخش جذاب و پرتلاطم بازار جهانی به رقابت خواهد پرداخت. چری برای طراحی این خودرو از نظرات مشتریان خود در کشورهای مختلف بهره برده است تا محصولی با استانداردهای جهانی معرفی کند. اومودا 5 در ایران با برند فونیکس عرضه خواهد شد، برندی که به محصولات لوکس چری اختصاص یافته است. از این رو نباید توقع داشت که فونیکس اومودا 5 با قیمتی اقتصادی به دست مصرف کننده برسد.

206 km/h
حداکثر سرعت
6.9 liter/100km
مصرف سوخت
1598 cc
حجم موتور

مشخصات فونیکس FX

کلاس بدنه
کراس اوور
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
نوع جعبه دنده
7 سرعته دو کلاچه
حداکثر توان
197 اسب بخار
تنفس موتور
توربوشارژ
تعداد سیلندر
4 سیلندر

فیلم بررسی فونیکس FX

مزایا و معایب فونیکس FX

مزایا

طراحی زیبا، امکانات رفاهی مطلوب، عملکرد موتور عالی

معایب

قیمت بالا، کیفیت پایین متریال داخل کابین

بررسی فونیکس FX

شرکت چری در جریان نمایشگاه خودرو گوانگژو 2021، از محصول جدیدی رونمایی کرد که امروزه آن را با نام چری اومودا 5 می‌شناسیم. این خودرو از الگوی طراحی متفاوتی نسبت به سایر محصولات چری بهره می‌برد و مشخص بود که این شرکت چینی برنامه‌های متفاوتی را برای توسعه کسب و کار خود در پیش گرفته است. تولید و عرضه چری اومودا 5 از اوایل سال 2022 در چین آغاز شد و سپس این خودرو به بازارهای صادراتی همچون روسیه،‌ ایران و اندونزی راه یافت. روند عرضه این خودرو در چین و بازارهای صادراتی متفاوت بود. این خودرو در چین به عنوان یکی از محصولات چری شناخته می‌شود اما در بازارهای صادراتی، این خودرو را برند تازه تاسیس اومودا می‌شناسیم. این خودرو در ایران نیز نام و نشان جدیدی پیدا کرد و مطابق رویه جدید نام‌گذاری مدیران خودرو، به یکی از محصولات فونیکس تبدیل شد. مشتریان ایرانی اکنون این خودرو را با نام فونیکس FX‌ می‌شناسند که در کنار تیگو 7 پرو، تیگو 8 پرو و آریزو 6 پرو اعضای خانواده لوکس مدیران خودرو را تشکیل می‌دهند.

فونیکس FX

فونیکس FX در دو تیپ وارد بازار ایران شده است که از نظر قوای فنی با تیگو 7 پرو و تیگو 8 پرو مشترک هستند. چری نسخه‌ای از اومودا 5 را با سیستم تمام چرخ محرک نیز به بازار چین عرضه کرده است که انتظار می‌رود پس از مدتی به بازار ایران نیز برسد. بنابراین می‌توان گفت که فونیکس FX تا مدت‌ها به عنوان یکی از محصولات شناخته شده مدیران خودرو در بازار ایران محسوب خواهد شد.

داخل فونیکس FX

استفاده از نمایشگر عریض در میانه داشبورد، به امضای جدید طراحان خودرو تبدیل شده است. طراحان چری نیز از همین فرمول برای اومودا 5 استفاده کرده‌اند و شاهد یک نمایشگر عریض در کابین خودرو هستیم که به صورت سرتاسری بخش اعظم داشبورد را در بر می‌گیرد. طراحی سایر قسمت‌های کابین خودرو بسیار ساده است و می‌توان گفت که هیچ دکمه فیزیکی در کابین این خودرو وجود ندارد. تمامی تنظیمات از طریق صفحه نمایش لمسی یا دکمه‌های لمسی صورت می‌گیرد. به عبارت دیگر طراحان چری توانسته‌اند تا کابینی را خلق کنند که به طور همزمان ساده و لوکس به نظر برسد.

فونیکس FX

کنسول میانی چری اومودا 5 بسیار بزرگ طراحی شده است و به سبک خودروهای اسپرت، صندلی‌های جلو را از یکدیگر مجزا می‌کند. طراحی اهرم دنده و سایر کنترلرها نیز در ظریف‌ترین حالت ممکن انجام شده است و حسی شبیه به خودروهای مجلل آلمانی را برای بیننده تداعی می‌کند. فرمان فونیکس FX نیز طراحی دی کات دارد و اندکی به سمت درون متمایل است. همچنین هر دو سمت فرمان انواع دکمه‌های کنترلی را می‌بینیم که برای فعال‌سازی آپشن‌ها به کار می‌روند.

طراحی فونیکس FX

چری در نمایشگاه گوانگژو 2021 اعلام کرد که برای طراحی اومودا 5 از نظرات کاربران در سی کشور بهره برده است. نتیجه کار طراحان چری و خلق اومودا 5 براساس این نظرات یک کراس‌اوور کامپکت جالب و ترکیبی است. در ظاهر خارجی فونیکس FX می‌توان ترکیبی از طراحی شرقی و غربی را به وضوح مشاهده کرد و جلوپنجره خودرو نیز همانند اتومبیل‌های اسپرت آمریکایی با فرم عریض طراحی شده است. اگر به چری اومودا 5 نگاه کنید، ترکیبی از زبان طراحی خودروهای مختلف را در آن خواهید دید. به طور مثال فرم کلی بدنه به کراس‌اوورهای اسپرت کره‌ای و ژاپنی شباهت دارد. تریم دو رنگ آن شما را به یاد کراس‌اوورهای اروپایی همچون محصولات سیتروئن می‌اندازد. فرم طراحی قسمت عقب بی شباهت به کراس‌اوورهای اسپرت آلمانی نیست.

فونیکس FX

در نهایت قسمت جلو چری اومودا 5 نیز شبیه به محصولات جدید جنرال موتورز طراحی شده است. بنابراین می‌توان گفت که طراحی خارجی فونیکس FX، یک طراحی بین المللی است. چری اومودا 5 از نظر ابعاد و اندازه به کراس‌اوور خانوادگی چری یعنی تیگو 5 شباهت دارد.

مشخصات فونیکس FX

فونیکس FX در دو تیپ اکسلنت و پرمیوم وارد بازار ایران شده است که هر تیپ مشخصات فنی و امکانات رفاهی متفاوتی نسبت به تیپ دیگر دارد. در تیپ اکسلنت فونیکس FX شاهد استفاده از موتور 1.5 لیتری توربوشارژر و نام آشنای چری هستیم که به همراه گیربکس اتوماتیک CVT‌ با نه دنده مصنوعی عرضه می‌شود. در واقع مشخصات این تیپ با فونیکس تیگو 7 پرو مشابه است و بنابراین پیشرانه یاد شده از سیستم تزریق غیرمستقیم سوخت یا MPi بهره می‌برد. تیپ اکسلنت در تعداد بسیار محدودی روانه بازار شد. علاوه بر اشتراک قوای فنی با تیگو 7 پرو، سیستم تعلیق عقب تیپ اکسلنت فونیکس FX از نوع یکپارچه است. اعداد اعلام شده برای راندمان فونیکس FX اکسلنت 156 اسب بخار قدرت و 230 نیوتن متر گشتاور هستند.

فونیکس FX

تیپ گران‌تر و مجهزتر فونیکس FX پرمیوم نام دارد. مشخصات فنی این تیپ با تیگو 8 پرو مشترک است، بنابراین پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت را در تیپ پرمیوم شاهد هستیم که با گیربکس هفت سرعته دوکلاچه جفت شده است. سیستم تعلیق محور عقب در فونیکس FX پرمیوم نیز از نوع چند اتصالی یا مولتی لینک است. حداکثر توان و گشتاور تیپ پرمیوم به 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر بالغ می‌شود. همچنین به دلیل وجود گیربکس دو کلاچه، شتاب‌گیری بهتری را در این تیپ شاهد هستیم و می‌توان به ثبت رکورد شتاب 0 تا 100 در کمتر از 10 ثانیه با فونیکس FX پرمیوم امیدوار بود.

مشخصات فنی فونیکس FX

نام خودرو
فونیکس FX
کشور سازنده
پرچم کشورچین
سال (طراحی)
2022
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1598 سی سی
تنفس موتور
توربوشارژ
انتقال نیرو
دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت
197 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
290 نیوتن متر در 1750 دور در دقیقه
جعبه دنده
7 سرعته دو کلاچه
شتاب 0 تا 100
7.8 ثانیه

نتیجه تست شتاب در خودروبانک

این خودرو در خودروبانک تست شده و نتایج عملکرد آن را با دستگاه VBOX می توانید در زیر بخوانید:

شتاب 0 تا 100 کیلومتر 8.02 ثانیه
شتاب 0 تا 100 کیلومتر (VBOX) 8.12 ثانیه
شتاب 0 تا 60 کیلومتر (VBOX) 4.06 ثانیه
شتاب ثانویه 30 تا 70 کیلومتر (VBOX) 2.88 ثانیه
شتاب ثانویه 50 تا 70 کیلومتر (VBOX) 1.52 ثانیه
100 متر 7.17 ثانیه
200 متر -
1/8 مایل -
1/4 مایل -
حداکثر سرعت
206 کیلومتر در ساعت
وزن
1444 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4400 طول - 1830 عرض - 1585 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2630 میلیمتر

مصرف سوخت ماشین فونیکس FX

  • داخل شهر
  • خارج از شهر
  • ترکیبی
  • حجم باک
  • استاندارد آلایندگی
  • میزان تولید CO2
  • استاندارد امنیت
  • -
  • -
  • 6.9 لیتر در هر صد کیلومتر
  • 50 لیتر
  • یورو 6
  • -

امکانات و تجهیزات فونیکس FX

همان‌طور که در قسمت‌های قبل اشاره کردیم، فونیکس FX در قالب دو تیپ اکسلنت و پرمیوم وارد بازار ایران شده است. اکثر نسخه‌های تولیدی از تیپ مجهزتر و گران‌تر پرمیوم هستند، از این رو برای بررسی امکانات تیپ پرمیوم را مورد بررسی قرار خواهیم داد. امکانات ایمنی فونیکس FX پرمیوم عبارتند از: سنسور نور و باران، سیستم کنترل پایداری و کنترل کشش، رادار تصادف جلو و عقب، رادار نقطه کور، رادار تغییر خط، قابلیت استارت از راه دور، ترمز کمکی، ترمز پارک برقی، شش کیسه هوا و اتوهلد.

فونیکس FX

تجهیزات رفاهی فونیکس FX‌ پرمیوم نیز پرتعداد هستند. این خودرو به نور پردازی داخلی 64 رنگ، فرمان برقی به همراه دکمه‌های کنترلی، سیستم پخش سونی با 8 بلندگو به همراه نمایشگر 12.3 اینچی، دوربین عقب، جانبی و 360 درجه، صفحه کیلومتر دیجیتال، سیستم ورود و استارت بدون کلید، صندلی‌های برقی به همراه تهویه، تریم چرمی، آینه‌های جانبی تاشو برقی به همراه گرمکن و سانروف به همراه سقف پانوراما مجهز است.

امکانات فونیکس FX

کیسه هوا
کیسه هوا برای سرنشینان جلو، جانبی و پرده ای (مجموعاً 6 کیسه هوا)
سیستم صوتی
دو صفحه نمایش 10.25 اینچی، 8 بلندگو سونی، سیستم های Apple CarPlay و Android Auto
ترمز و پایداری
ABS - EBD - ESP - BOS - TCS - EBA - HAC - HDC
دیگر امکانات
رادار نقطه کور، سیستم کامل ADAS مثل سیستم فرمان دهی خروج از خطوط، کروز کنترل تطبیقی، هشدار برخورد از جلو، ترمز خودکار اضطراری، کنترل هوشمند نور بالا، سه حالت رانندگی، دوربین 360 درجه، دوربین داینامیک دنده عقب و سنسور پارک جلو و عقب، سنسور باران، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، سانروف، سنسور نور، روکش چرمی صندلی ها، گرمکن و سردکن صندلی های جلو، سیستم فرمان صوتی، سیستم ورود بدون کلید، آینه الکتروکرومیک، استارت دکمه ای

رقبای فونیکس FX در بازار

از نظر کلاس بدنه، می‌توان گفت که رقیب اصلی فونیکس FX در ایران دیگنیتی پرستیژ است. این دو خودرو از نظر سبک طراحی و همچنین ابعاد شباهت بسیار زیادی به یکدیگر دارند. دیگنیتی پرستیژ در بحث قوای فنی عملکرد بهتری دارد، در حالی که فونیکس FX با تکیه بر تجهیزات ایمنی و آپشن‌های خود رقیب را به چالش می‌کشد. از رقبای هم قیمت فونیکس FX نیز نباید غافل شد. لاماری ایما و کی ام سی K7 دو رقیب هم قیمت فونیکس FX هستند که نسبت به محصول مدیران خودرو زودتر وارد بازار شده‌اند. لاماری ایما یک کراس اوور محبوب است که طرفداران بسیاری در بازار ایران دارد. کی ام سی K7 نیز با تکیه بر شرایط فروش منعطف و شبکه خدماتی گسترده کرمان موتور، محصول مدیران خودرو را به رقابت دعوت می‌کند. بنابراین آن‌چه طی سالیان آتی خواهیم دید، نبرد میان فونیکس FX با رقبای متعدد هموطن از سایر شرکت‌های خودروسازی است.

قیمت و نمایندگی

  • قیمت
  • نمایندگی

فیلم فونیکس FX

نظرات کاربران

59 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1401/9/13
قیمت بسیاربالایی داره که ارزش خرید ندارد
1401/10/3
در مورد این که در خودروسازی کره از چین جلوتره شکی نیست
اما نظر بنده این ماشین ارزش خرید بالاتری نسبت به رقیب های کره ای کارکرده اش داره
مثلا نسبت به هیوندای توسان ۲۰۱۲ که درست در همین سگمنت هست ، امنیت بالاتری داره (۵ ستاره ایمنی از یوروانکپ در مقابل ۳ ستاره توسان در سال ۲۰۱۲)
ظاهر بروز تری داره
کیفیت متریال داخلیش بهتره(جفتشونو از نزدیک مشاهده کنید متوجه حرفم میشین)
و از نظر فنی و شتاب هم بهتره
در حالی که توسان ۲۰۱۲ با این در یک رنج قیمتی قرار داره ، حتی مدل های ۱۳ و ۱۴ اش گرونتر هم هستن
ولی بدیش اینه که ممکنه نقد شوندگیش به اندازه توسان و اسپورتیج راحت نباشه
1401/10/23
لطفا قیمت نهایی و شرایط اقساطی برای بازنشستگان باتوجه به صورتحساب بانکی اعلام فرمایید
1401/11/5
خیلی ماشین قشنگیه ،موتورش که جی دی آیه ،سیستم صوتی سونی و خیلی چیز های دیگش اونو از رقیباش متمایز میکنه،کاملا از لحاظ موتور و امکانات مشابه تیگو هشت پرو هس
1401/11/5
ثبت نام
1401/12/14
به نظرم اگر با قیمت کارخونه بشه خرید ارزش خرید بالایی داره
1401/12/26
باید از نزدیک این خودرو رو مساهده کنید.ابهت فوق العاده ای داره و طراحی چشم نوازی
تجهیزاتشم قابل قبوله و توی این رنج قیمت، البته اگه به قیمت کارخونه بشه تهیه کرد گزینه مناسبیه نسبت به کارکرده های کره ای که قیمتای عجیب غریبی پیدا کردن
1401/12/27
ماشین خوبی هست
1402/1/31
به نظر بنده این ماشین فقط از نظر تو دید بودن و موتور خوبه ولی ارزش خرید نداره میتونید پولتون رو بدین برا Tiago 7
1402/3/18
تیگو ۷؟؟؟؟ چیه تیگو ۷ سره به اف ایکس؟لطفا فقط یک آیتم.حتما ارتفاع طول عرض
1402/2/14
ماشین فوق العاده ای هست .تو این رنج عالیه من عاشقشم
هییییچ عیبی نداره .خدای ابهته
من کارم تو خودرو هست میخوام نگهش دارم تا....
1402/2/19
لطفا اونایی که تا حالا از نزدیکم ندیدنش قضاوت نکن کسی که میدونه چیه درکش میکنه شتاب درحد یه ماکسیماست
1402/2/22
سلام و عرض ادب
امکانش هست بگید چراغ چک ماشین چرا روشنه؟
1402/8/20
به احتمال بسیار زیاد بخاطر بنزین نامناسب(معمولی)چراغ چک روشن شده دوست عزیز
1402/2/28
میخواستم بدونم سیستم اتوپارک هم داره یا نه؟ یعنی خودش میتونه پارک کنه یا نه
1402/2/31
حداقل شرایط فروش ااقساطی بزارید
1402/3/14
سلام
1402/3/15
الان خودروهای چینی دیگه قابل قیاس با خودروهای کره‌ای نیست و فقط رقبایی مثل خودروهای اروپایی و آمریکایی که میتوان با خودروهای چینی رقابت‌ها کنند ،مثلا محصولات برند بی وای دی
1402/3/25
ماشین را من چند هفته هست خریدم و قبل از آن النترا و مزدا ۳ داشتم ، این ماشین یک سر و گردن از بالاتر هست و واقعا خودم شگفت زده شدم ، همه امکانات هم داره و در شتاب هم کسی جلودارش نیست و کیفیتش هم فوقالعاده هست. ماشین واقعا عالیه در خریدش شک نکنید ، وقتی سوار شوید سوپرایزتان میکند از نظر من ماشینهای قدیمی را در رنج نخرید ، این ماشین بسیار سرتر هست و فعلا به ۷ کشور دنیا داره صادر میشه و از سال دیگر در انگلیس هم صادر میشود .من ۱۶۰۰ پرمیوم دارم که توصیه میکنم همین مدل را بخرید قدرتش بسیار بالاتر از مدل قبلیش هست و نرم تر. قیمتش هم فعلا بسیار مناسب هست و شک نکنید بالاتر خواهد رفت.
1402/7/26
سلام . آیا هنوز همچنان از ماشین راضی هستین . با وضعیت بنزین ایران چکار میکنید ؟
1402/9/4
سلام به همه ی دوستان دوستان در مقایسه خودرو چند فاکتور قابل توجه هست.
اول اینکه چی رو با چی مقایسه میکنید
دوم اینکه بخش فنی بیشتر مد نظر شما هست یا سالون یا زیبایی ظاهری یا ایمنی
سوم اینکه این ماشین از نظر طراحی یک سبک جدیدی هست که قطعا موافق و مخالفینی خواهد داشت و در آخر این ماشین نسبت به رنج قیمتی باز ایران و سگمنتهای هم رده خودش قطعا ارزش خرید داره. ولی اگر در کشوری بغیراز ایرا شما بودید شرایط و انتخاب بااین قیمت کمی نیاز به تأمل داشت.
1402/4/8
ماشین عالیه , عاشقشم
1402/4/15
این نوشته آبی رنگ روی بدنه برچسب هست؟ چرا بعضی ها ندارن.
1402/6/11
دوست عزیز نوشته ی آبی رنگ یه برچسب هست برای خودرویی که قرار تست بشه، یعنی این خودرو یک خودروی تست هستش
1402/4/16
خودرو وقتی میلیارد را رد کرد باید مشخصات پلت فرم و پیشرانه از برندهای مطرح باشه. موتور ۱۵۰۰ کارایی شاسی بلند یا کراس را نداره مگر برند جهانی باشه و باید گفت در هر صورت نیمه قوی هم نیست
1402/5/3
لاستیک سایز این ماشین در بازار نیست
1402/6/24
میتونید یکم عریض تر بندازید هم نرمتر میشه و هم ظاهر بهتری میگیره.
1402/5/9
شرایت خریدش به وه صورتیه
1402/5/11
لطفا صرفا افرادی که اف ایکس و خودروی مورد مقایسه رو امتحان کردن نظر بدن
حالت اسپرا اف ایکس پرمیوم دیواننه کننده خست.
1402/5/19
فضای عقب سرنشین کم نیست؟
چون سوختش پاشش مسقیمه،با توجه به کیفیت بنزین ما به دردسر نمیوفتیم؟
1402/5/27
با سلام بنده یه تیبا یک دارم میخواستم ببینم ارزش جایگزینی با فونیکس داره یا نه ممنون میشم راهنمایی کنید
1402/6/18
عالی هست از همه نظر
1402/5/30
سلام
دوستان fx سوار میخواستم مصرف سوخت خودرو شما چقدر هست؟
خودرومن حدود۹/۵ ‌لیتر در۱۰۰تا مصرف داره ترکیبی ولی در مشخصات حدود ۷ گفته شده
نمایندگی میگه طبیعی هست ومصرف سوخت حدود ۱۰ هست آیا درسته؟
1402/8/20
آره دوست عزیزکاملا طبیعیه؛مصرف ترکیبیش رو میگن ۷لیتره....اماتوی شهر داستان خیلی فرق میکنه؛ تقریبابین۹تا۱۲حساب کن طبیعیه
1402/6/12
سلام وقتتون بخیر من fx خریدم لاستیک هاش کویر هستند خواستم بدونم برای همه اینجوریه برام سؤاله چرا کویر باید باشه
1402/6/13
سلام خودرو fxگرفتم ولی لاستیک ایرانی کویر گذاشتن روش نظرتون چیه؟
1402/6/14
قیافش از بغل که یه کپی کامل از لکسوس ان ایکسه.
کلا طراحی غیر هماهنگی داره انگار عقب لکسوس رو با جلوی هیوندا پیوند زدن.
البته این شاید برای خریدار ایرانی که چشمش به ماشینهای روز دنیا آشنا نیست چندان بد جلوه نکنه.
بدترین نکته تو این ماشین به نظر من هندلینگش هست که حتی از ۲۰۶ سی سال پیش هم سر پیچ ها ناپایدار تر رفتار میکنه.
با توجه به تاب بالا احتمالا در آینده از تو باقالی رفتن این ماشین توسط راننده های کم تجربه زیاد خواهید شنید.
نکته منفی بعدی کولرش هست که تا به ماشین فشار میاد باد گرم میزنه.
از لحاظ شتاب هم به نظر من پژو ۲۰۰۸ و سیتروئن بهتر از این ماشین هستن ضمن اینکه هندلینگ و پایداری با فاصله زیاد بهتری دارن.
1402/7/14
باعرض سلام ماشینهای امروزوقتی موتورماشین داخل فشاربره بصورت اتومات کولر آف می‌کنه ارنظرمن خیلی خوبه چون آدم فنی خیلی کمه ازماشین چیزی نمی‌دونن عشق گازدادن هستن.این ماشینها گیربکس خیلی حساسی دارن فقط نگهداری باحساسیت بالامیخادوگیربکس معمولی بهتر دوکلاچه هست ازنظرخرابی.مطمن باشیدهرمزیت خوب کناربدی خودشم داره فکرنکنیددیگه اینو خریدی دیگه راحت شدین بای شیوه استفاده هم بلدباشی.ایشالا همگی بهترین سواربشید.سازنده ماشبن چینی خودش کلا روی زیبایی کارمیکنه نه موتوری وگیربکسی.برای زیبایی بی همتاست.این هم هست هیچ ماشینی بدون عیب نیست بستگی به استفاده شما داره دیگه
1402/6/20
سلام ماشین فونیکس fx خیلی بهتره چون که اصلا کولر خوبی نداره فرمان 2 حالته داره اما فونیکس 3 داره فونیکس رادار بین خطوط داره
من خودم تیگو 7 پرو داشتم 1 سال بعد کردم فونیکس اصلا زمین تا اسمان فرق دارن
1402/6/21
فونیکس FXعشق موشک زمینی چینی >>>>>>>>من خریدم یه نیش گازش پژو پارس رو میزنه
1402/6/31
عالی اگر دوام فنی داشته باشه برترین شاسی بازار تازه تحویل گرفتم خیلی تیز و حاضر جوابه و از نظر زیبایی و دیزاین ده سال از سایرین جلوتره
1402/6/31
مصرف سوختشو زدن 6.9 ولی این ماشین اندازه کشتی تایتانیک سوخت مصرف میکنه من سوارش شدم بدون گاز دادن هم حداقل صدی 10 لیتر بنزین مصرف میکنه اگه بهش گاز سنگین بدین و هیجانی رانندگی کنید که صدی 20 لیتر هم مصرف میکنه.
1402/7/4
سلام
دوستان جذاب ترین و شیکترین رنگ فونیکس fx کدام رنگ هست
1402/7/27
مشکی
1402/9/28
مشکی
1402/7/24
باسلام من ماشینهای مختلفی داشتم کره ای وآلمانی
این ماشین روهم مدتی هست سوارمیشم.ماشین بسیارخوبی است وازنظرظاهروشتاب وموتوری ومخصوصا"آپشن زبانزداست.کیفیت متریال هم خوب ونوردرضایت است.
1402/8/25
با سلام و دروووود قیمت ماشین رو از طریق ثبت نام بفرمایید.
سپاس
1402/9/11
برای سرنشینان عقب خیلی سخته من توش نشستم احساس خفگی کردم برای سفر بنظرم دو نفره هست یعنی پشتش دلگیر . ایکاش سقفش کمی بلندتر بود بقیه چیزاش خیلی خوبه
1402/8/29
سلام وقت بخیر
دوستای که به تازگی فونیکس آف ایکس تحویل گرفتن آیا مشکل لرزش خودرو در سرعت های بالای ۷۰ تجربه کردن؟
میگن این مشکل مربوط به لاستیک کویر هست آیا با تعویض لاستیک با کره ای مشکل حل میشهط؟
ممنون میشم تجربه خودتون شیر کنید
1402/9/3
بله با تعویض لاستیک کاملا مشکل حل میشه. من خودم این مشکل رو داشتم
1402/10/1
اره واسه منم سوال بود ک چرا کویر انداختن٫حداقل باید جی تی نیست٫من عوض میکنم حداقل جلو .ولی عجب ماشین دیوانه ای.نمیشه باهاش یواش رفت
1402/9/18
فوق العاده زیبا و لاکچری هست و امنیت خوبی دارد و واقعا چشم نواز و احسنت دارد ین غول چینی
1402/10/4
سلام
ظاهر جذاب و خوبی دار
1402/10/8
سلام خدمت دوستان میخواستم تجربه چند ماه سواری فونیکس fx پرینیوم را در اختیار شما بزارم بدون تعصب باید بگم نسبت به یک میلیارد و هشتصد میلیون خدایش خیلی می ارزه
طراحی داخل و بیرون بسیار شیک و زیبا و جذاب
موتور و گیربکس فوق العاده عالی اصلا نه شتاب و نه سرعت هیچوقت کم نمیاره حتی وقتی که خیلی داغ میکنه افت نداره
آبشن ها همه به درستی و دقیق کار میکنه از رادارها و ترمز اضطراری و کروز تطبیقی هوشمند
سیستم تعلیق از سورنتو سانتافه اسپورتیج و پرادو و نمونه های چینی داخل ایران نرمتره نرمی این خودرو در حد یه سواری هست نه یک شاسی بلند
هندلینگ و تعادل هم مشکلی نداره من ۱۰۰۰۰ کیلومتر با ماشین راه رفتم و تحویلی برج مرداد ۱۴۰۲ هست
سوخت داخل شهر بین ۱۰ تا ۱۲ میسوزه خارج از شهر اگر آرام بری بین ۱۰۰ تا ۱۲۰ تقریبا سوخت ۶ تا ۶.۵ میسوز اگر سرعت بالای ۱۵۰ باشه ۱۲ تا ۱۳ اگر از ۱۷۰ و ۱۸۰ بالاتر بری صدی ۱۵ تا۱۶ میسوزه من ۲۲۰ تا باهاش رفتم هنوز اگر ادامه میدادم بیشتر هم میرفت که ترسیدم از لاستیک های بی کیفیت ایرانی
بنزین هم اگر سوپر بزنید بهتره ولی چند دفعه که بنزین معمولی زدم هیچ ایرادی ندیدم
در جواب دوستان کولر ماشین هیچ موقع خاموش نشده حتی وقتی زیر فشار بوده
ترمزها بسیار خوب و دقیق عمل میکنه
در ضمن بنده تجربه سواری با سوناتا و کمری و اپتیما و اسپورتیج و سانتافه و سورنتو و پرادو رو داشتم
در بحث قیمت قطعات که میگن خیلی بالا هست و تامین قطعه هم که میگن نیست معمولا هر خودرویی که تازه وارد بازار میشه این موارد رو داره که کم کم بر طرف میشه
کلام آخر این خودرو یکی از بهترین انتخاباتون خواهد بود واز خریدش پشیمون نمیشین بدون هیچ تعصبی گفتم
1402/10/17
سلام..من مرداد تحویل گرفتم ولی نمیخوام فکر کنید چون دارمش تعصب دارم ..خیلی خوبه ..در بحث رادار که عالی عمل میکنه..باید پیش بیاد که ببینید چطور هشدار میده به موقع و دقیق..سرعت عالی ولی شتاب گرفتنش محشره.لذت خاصی داره رانتدگی باهاش..پنج ماهه سوار میشم خداروشکر هیچ مشکلی نداشته..ولی چند تا ایراد داره.اولش صتدلی عقبشه که بلند قد بشینه اذیت میشه.صندوق عقبش معمولیه و خیلی جادار نیست.لاستیکش فاجعه اس و اگه عوض کتید متوجه تفاوت شدیدش میشد..خدا لعنتشون کنه که کویر گذاشتن
1402/11/12
بنده ۹ ماهه fx رو دارم واقعا ماشین جذاب و خیلی پرشتاب . البته یه سوناتا هیبریدی۲۰۱۷ هم دارم که درشتاب اولیه fxیه سروگردن بالاتر از سوناتا هستش.
1402/11/27
شتابش خیلی عالی و بسیار بی صدا است
راضی هستم👌🏻
1403/1/21
من ۲۰۰۸ داشتم و۲۶۰۰۰ تا کار کرده بود خیلی راضی هم بودم. خیلی با خودم جنگیدم تا سوار ماشین چینی نشم.ولی اینقدر شیفته زیبایی این ماشین شدم که آخر خریدمش.اولش خیلی گیجم کرده بود ولی وقت گذاشتم دفترچه ماسین را کامل خوندم و روی ماشین همزمان اجرا کردم . در کل چند مورد را که بررسی کردم در اختیار دوستان قرار میدم ۱.ظاهر کاملا سلیقه ای است ولی از نظر من جز ۳ ماشین زیبای حال حاضر در ایران(اول تویوتاchr دوم تویوتاfj)البته نظر شخصی.ولی وقتی رانندگی میکنی اگر به برند ماشین توجه نکنی شاهکاره.پرشتاب ، مسلط ، نرم و بیصدا ،...موتور و گیربکس اتریشی، شاسی یک پارچه و۵ستاره ایمنی.اگر واقعا طی گذشت زمان و کارکرد افت کیفیتی حتی۲۰% هم داشته باشه باز هم عالیه .من از ماشین بسیار محترمانه😁 استفاده میکنم سبک رانندگی ملایمی دارم . ولی بغیر از پیشگویی که غیره ممکنه این ماشین رو در وضعیت صفر میتونید به راحتی با بهترینهای کره ای و کم کارکرد ژاپنی مقایسه کرد(من تجربه رانندگی طولانی مدت با سانتافه و تویوتا راو۴ رو داشتم) اگر این ماشین افت کیفیت شدیدی نداشته باشه من به شخصه از انتخابم راضیم .حداقل در وضعیت صفر از ۲۰۰۸ صفر ۲ یا۳ سرو گردن از هر نظر بالاتره .موفق باشید
1403/2/25
سلام. گران ترین رنگ FX کدام است ؟