موضوعات داغ

حضور استراتژیک نواخودرو در نمایشگاه قطعات و خودرو ساری؛ معرفی بزرگ‌ترین هاب خودرویی شمال کشور

عکس نویسنده
گروه خودرو
نویسنده
عکس مطلب اول

آغاز به کار رویداد بزرگ خودرویی در مرکز استان مازندران

نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات و لوازم یدکی ساری، به عنوان یکی از مهم‌ترین رویدادهای صنعتی شمال کشور، در حالی آغاز به کار کرد که با استقبال گسترده فعالان این حوزه و مقامات استانی و کشوری روبرو شد. این رویداد که در محل دائمی نمایشگاه‌های نیاوران ساری برگزار می‌شود، میزبان شرکت‌های متعدد تولیدی، بازرگانی و خدماتی است که آخرین دستاوردهای خود را در معرض دید عموم قرار داده‌اند. حضور چهره‌های شاخصی همچون تولایی معاون اقتصادی استانداری مازندران، محمدرضا نجفی‌منش رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو کشور و محمدعلی ذکریایی رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو مازندران در مراسم افتتاحیه، نشان‌دهنده اهمیت استراتژیک این نمایشگاه برای صنعت خودروی کشور است. برگزاری چنین رویدادهایی در شرایطی که صنعت خودرو با چالش‌های متعدد تامین قطعه و لجستیک روبروست، می‌تواند به عنوان نقطه عطفی برای ایجاد هم‌افزایی بین قطعه‌سازان و شبکه‌های فروش و خدمات پس از فروش عمل کند. با این حال، نقدی که همواره بر نمایشگاه‌های استانی وارد است، تمرکز بیش از حد بر جنبه‌های نمایشی و عدم برگزاری پنل‌های تخصصی B2B قوی است که امید می‌رود در این دوره مورد توجه قرار گیرد.

هاشم حکمه، مدیر اجرایی نمایشگاه، در خصوص جزئیات برگزاری این رویداد توضیحات تکمیلی ارائه داد و بر اهمیت زمانی آن تأکید کرد.

نمایشگاه تخصصی خودرو، قطعات و لوازم‌یدکی از سوم تا ششم دی‌ماه در ساری در محل نمایشگاه نیاوران ساری دائر است. این نمایشگاه با حضور ۴۰ شرکت فعال بزرگ‌ترین رویداد صنعت خودروسازی شمال کشور محسوب می‌شود.

نواخودرو در نمایشگاه قطعات و خودرو ساری

کارنامه ۱۳ ساله نواخودرو؛ از نمایندگی سایپا تا مولتی‌برندهای وارداتی و مونتاژی

یکی از بازیگران اصلی حاضر در این نمایشگاه، مجموعه «نواخودرو شمال» است که با سابقه‌ای ۱۳ ساله، مسیری پرفراز و نشیب را در اکوسیستم خودرویی مازندران طی کرده است. بررسی روند حرکتی این مجموعه نشان‌دهنده یک بلوغ تدریجی در انتخاب شرکای تجاری است. نواخودرو فعالیت خود را در سال‌های ابتدایی با اخذ نمایندگی سایپا آغاز کرد، اما به مرور زمان و با تغییر ذائقه بازار و باز شدن فضای واردات در اواسط دهه ۹۰، استراتژی خود را به سمت خودروهای وارداتی و لوکس‌تر تغییر داد. همکاری با شرکت‌های مطرحی همچون اطلس خودرو (نماینده کیا)، آسان موتور (نماینده هیوندای) و کرمان موتور (KTL)، نشان از توانایی این مجموعه در استانداردسازی خدمات در سطح بین‌المللی دارد.

نکته قابل تامل در کارنامه نواخودرو، انطباق‌پذیری با شرایط تحریمی سال‌های اخیر است. با محدود شدن واردات خودرو، این مجموعه به سرعت سبد محصولات خود را با برندهای مونتاژی و چینی که سهم بازار را در دست گرفتند، تطبیق داد. همکاری با مدیران خودرو و فردا موتورز در حال حاضر، ستون فقرات فروش این مجموعه را تشکیل می‌دهد. این تنوع برند، اگرچه از منظر پوشش بازار یک نقطه قوت محسوب می‌شود، اما از دیدگاه فنی و مهندسی، چالش‌های بزرگی را در بخش خدمات پس از فروش ایجاد می‌کند. مدیریت تامین قطعات و آموزش تکنسین‌ها برای برندهایی با تکنولوژی‌های متفاوت (از هیوندای کره‌ای تا محصولات دانگ‌فنگ و چری چینی)، نیازمند یک سیستم مدیریت خدمات بسیار چابک و دقیق است که باید دید نواخودرو در درازمدت چگونه آن را مدیریت خواهد کرد.

گسترش شبکه فروش و خدمات در شهرهای کلیدی مازندران

تمرکز جغرافیایی نواخودرو بر شهرهای بابل، بابلسر و فریدونکنار، نشان‌دهنده هدف‌گذاری دقیق بر بازارهای با توان خرید بالا در استان مازندران است. این شهرها به دلیل موقعیت توریستی و تجاری، همواره بازارهای جذابی برای خودروهای مونتاژی و وارداتی بوده‌اند. حضور فیزیکی در این مناطق و ارائه خدمات پس از فروش برای برندهای هیوندای (تحت پوشش کرمان موتور، اطلس خودرو و آسان موتور) در کنار برندهای چینی، یک مزیت رقابتی قابل توجه برای این مجموعه ایجاد کرده است. در حالی که بسیاری از نمایندگی‌ها تنها بر فروش تمرکز دارند، ارائه خدمات پس از فروش برای خودروهای هیوندای که تعداد قابل توجهی از آن‌ها در جاده‌های شمال کشور تردد می‌کنند، درآمد پایدار و اعتبار فنی بالایی را برای نواخودرو به همراه داشته است. با این حال، عدم حضور پررنگ در غرب استان مازندران که پتانسیل بالایی دارد، می‌تواند به عنوان یک خلاء در شبکه توزیع این شرکت در نظر گرفته شود.

پروژه «شهر خودرو»؛ خیز بلند بخش خصوصی برای تمرکززدایی از خدمات خودرویی

مهم‌ترین خبری که در حاشیه این نمایشگاه و پیرامون فعالیت‌های نواخودرو منتشر شد، مربوط به پروژه عظیم «شهر خودرو» است. بر اساس اطلاعات منتشر شده، این مجموعه در حال احداث بزرگ‌ترین پروژه خودرویی کشور با عنوان شهر خودرو است که به زودی رونمایی خواهد شد. ایده ایجاد «شهر خودرو» یا "Auto Mall" اگرچه در دنیا و حتی پایتخت ایران مسبوق به سابقه است، اما اجرای آن در شمال کشور یک حرکت جسورانه محسوب می‌شود. هدف از این پروژه، ایجاد مرکزی جامع، کامل و مجهز برای فروش و خدمات پس از فروش است که مجموعه‌ای متنوع از برندهای خودرویی را در یک مکان گردهم می‌آورد.

از دیدگاه تحلیل بازار، تجمیع خدمات در قالب شهر خودرو دارای مزایای اقتصادی فراوانی است. این امر باعث کاهش هزینه‌های سربار، ایجاد امکان مقایسه مستقیم برای مشتریان و استانداردسازی فرآیندهای تعمیراتی می‌شود. مشتری به جای مراجعه به نقاط مختلف شهر برای بازدید از برندهای متفاوت، می‌تواند در یک مکان واحد تمامی گزینه‌ها را بررسی کند. اما از سوی دیگر، ریسک‌های چنین پروژه بزرگی نیز کم نیست. تامین سرمایه در گردش برای شارژ انبار قطعات چنین مجموعه عظیمی و همچنین مدیریت منابع انسانی متخصص برای پوشش دادن تمام برندها، چالش‌هایی است که موفقیت پروژه را تهدید می‌کند. اگر «شهر خودرو» صرفاً به یک نمایشگاه بزرگ تبدیل شود و عمق خدمات فنی آن کم باشد، تفاوت چندانی با بازارهای سنتی خودرو نخواهد داشت؛ اما اگر زیرساخت‌های فنی و مهندسی آن همپای بخش فروش توسعه یابد، می‌تواند الگوی توزیع و خدمات خودرو در شمال کشور را متحول کند.

نواخودرو؛ از نمایندگی سایپا تا مولتی‌برندهای وارداتی و مونتاژی

نقش نمایشگاه‌های تخصصی در توسعه اکوسیستم خودرویی استان‌ها

حضور مقامات ارشد صنفی و دولتی همچون تورج ایمانی، رئیس اتاق اصناف ساری، و مسئولان استانداری در افتتاحیه این نمایشگاه، پیامی واضح دارد: صنعت خودرو و قطعات یدکی یکی از پیشران‌های اصلی اقتصاد در استان‌های پرتردد مانند مازندران است. مازندران به دلیل حجم بالای سفرها و ضریب مالکیت خودرو، بازاری بسیار بزرگ برای قطعات یدکی و خدمات تعمیراتی است. برگزاری نمایشگاه نیاوران ساری فرصتی است تا شرکت‌هایی مانند نواخودرو نه تنها محصولات جدید خود را معرفی کنند، بلکه اعتماد مشتریان را نسبت به اصالت قطعات و کیفیت خدمات جلب نمایند. در بازاری که وفور قطعات تقلبی (Counterfeit Parts) به یکی از بزرگ‌ترین معضلات مالکان خودرو تبدیل شده است، حضور شرکت‌های شناسنامه‌دار و نمایندگی‌های رسمی در چنین رویدادهایی می‌تواند به شفافیت بازار کمک کند.

در نهایت، حضور نواخودرو در این رویداد با دو رویکرد اصلی قابل ارزیابی است: نخست، تثبیت جایگاه فعلی به عنوان یک هلدینگ خودرویی چندبرندی در شهرهای مرکزی مازندران، و دوم، زمینه‌سازی برای افتتاح پروژه بزرگ شهر خودرو. موفقیت این استراتژی‌ها وابستگی زیادی به ثبات شرایط اقتصادی و تداوم همکاری با شرکای تجاری چینی و کره‌ای خواهد داشت. نمایشگاه ساری تا ششم دی‌ماه ادامه دارد و فرصتی مناسب برای راستی‌آزمایی ادعاهای شرکت‌کنندگان توسط مشتریان و کارشناسان فراهم می‌آورد.

نظرات کاربران

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد