فروش جدید تویوتا در سامانه یکپارچه؛ بررسی قیمت و شرایط عرضه + جدول بهمن ۱۴۰۴

آغاز مرحله جدید عرضه خودروهای وارداتی با طعم تویوتا

بازار خودروی ایران در روزهای پایانی دی‌ماه و آغاز بهمن‌ماه ۱۴۰۴، شاهد تحرکات تازه‌ای در بخش واردات است. پس از وقفه‌هایی کوتاه در فرآیند عرضه، سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی بار دیگر میزبان متقاضیانی است که چشم‌انتظار محصولات برندهای معتبر جهانی هستند. بر اساس اطلاعیه جدید صادر شده، مرحله تازه ثبت‌نام و انتخاب خودرو از روز چهارشنبه یکم بهمن‌ماه ۱۴۰۴ آغاز شده و تا پایان روز جمعه سوم بهمن‌ماه ادامه خواهد داشت.

این دوره از عرضه دارای ویژگی‌های منحصر‌به‌فردی است که آن را از مراحل پیشین متمایز می‌کند. حضور دو مدل از محصولات محبوب برند تویوتا (Toyota)، آن هم با مدل ۲۰۲۵، نشان‌دهنده ورود خودروهای به‌روزتر به چرخه واردات است. با این حال، قیمت‌های اعلامی برای این محصولات که در بازه ۵ تا ۶ میلیارد تومان قرار دارند، بار دیگر بحث‌های داغی را در محافل خودرویی و اقتصادی کشور پیرامون تعرفه‌ها، هزینه‌های تمام‌شده و قدرت خرید مصرف‌کننده ایجاد کرده است. متقاضیان در این مرحله فرصت دارند تا با مراجعه به سامانه، نسبت به انتخاب دو اولویت خودرویی اقدام کنند. در ادامه این گزارش، ضمن بررسی فنی خودروهای عرضه‌شده، به تحلیل قیمت‌گذاری و الزامات قانونی این بخشنامه می‌پردازیم.

جزئیات زمان‌بندی و فرآیند ثبت‌نام

طبق اعلام رسمی سامانه یکپارچه، فرآیند انتخاب خودرو برای متقاضیان واجد شرایط که در مراحل قبلی نسبت به بلوکه کردن وجه و ثبت‌نام اولیه اقدام کرده بودند، فعال شده است. این بازه زمانی سه‌روزه، از صبح روز چهارشنبه ۱۴۰۴/۱۱/۰۱ آغاز می‌شود. نکته حائز اهمیت در این مرحله، لزوم دقت متقاضیان در انتخاب اولویت‌ها است، چرا که با توجه به محدودیت تعداد خودروهای وارداتی و تقاضای انباشته در بازار، شانس تخصیص خودرو ارتباط مستقیمی با اولویت‌بندی صحیح دارد.

آدرس رسمی اعلام شده برای مراجعه متقاضیان در متن اطلاعیه، سامانه https://salecars.ir ذکر شده است. اگرچه اکثر متقاضیان با سامانه‌های قبلی آشنایی دارند، اما تاکید بر این آدرس نشان‌دهنده لزوم استفاده از درگاه صحیح برای جلوگیری از هرگونه سوءاستفاده احتمالی است. همچنین در این اطلاعیه تاکید شده است که این عرضه بر اساس مجوزهای شماره ۷۰۲۵۷۲۴ و ۷۰۰۷۴۰۱ وزارت صنعت، معدن و تجارت صورت می‌پذیرد که نشان‌دهنده طی شدن مراحل قانونی ترخیص یا تخصیص ارز برای این خودروهاست.

بررسی فنی تویوتا کرولا کراس ۲۰۲۵ (Corolla Cross)

یکی از دو خودروی عرضه‌شده در این مرحله، تویوتا کرولا کراس (Corolla Cross) مدل ۲۰۲۵ است که توسط شرکت «اقتصاد تابان فردای کیش» وارد شده است. این خودرو که در کلاس کراس‌اوورهای کامپکت (C-Segment) قرار می‌گیرد، در واقع نسخه قد‌بلندتر و کاربردی‌تر سدان محبوب کرولا محسوب می‌شود. کرولا کراس بر پایه پلتفرم جهانی TNGA-C تویوتا توسعه یافته که به دلیل مرکز ثقل پایین و هندلینگ مناسب، شهرت دارد.

از نظر پیشرانه، مدل‌های ۲۰۲۵ وارداتی به بازار خاورمیانه و ایران، معمولاً در دو نسخه هیبریدی و بنزینی عرضه می‌شوند. با توجه به رویکرد جهانی تویوتا و فشارهای محیط‌زیستی، احتمال حضور نسخه هیبریدی با موتور ۲.۰ لیتری یا ۱.۸ لیتری تنفس طبیعی به همراه موتور الکتریکی بسیار بالاست. این ترکیب فنی نه تنها استهلاک پایین‌تری را برای مالک به همراه دارد، بلکه مصرف سوختی در حدود ۴.۵ تا ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر را ارائه می‌دهد که برای شرایط بنزین در ایران یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود.

نکته مثبت این خودرو، برند معتبر و خدمات پس از فروش احتمالی (به دلیل قطعات مشترک با سایر مدل‌های تویوتا) است. اما از سوی دیگر، طراحی داخلی کرولا کراس نسبت به رقبای چینی هم‌قیمت، کمی ساده‌تر و اقتصادی‌تر به نظر می‌رسد که ممکن است برای خریدارانی که به دنبال آپشن‌های رنگارنگ هستند، دلسردکننده باشد.

معرفی تویوتا فرانتلندر ۲۰۲۵ (Frontlander)

خودروی دوم لیست، تویوتا فرانت‌لندر (Frontlander) مدل ۲۰۲۵ است که توسط شرکت «تندیس خودرو راه مبین» عرضه می‌شود. شاید نام فرانت‌لندر برای برخی از مخاطبان ایرانی کمتر آشنا باشد. در واقع، فرانت‌لندر همان تویوتا کرولا کراس است که توسط شریک تجاری دیگر تویوتا در چین، یعنی جوینت‌ونچر GAC-Toyota تولید می‌شود. در بازار چین، تویوتا با دو شریک بزرگ (FAW و GAC) کار می‌کند و اغلب مدل‌های خود را با تغییرات ظاهری جزئی و نام‌های متفاوت توسط هر دو شرکت عرضه می‌کند.

فرانت‌لندر از نظر فنی شباهت‌های بسیار زیادی با کرولا کراس دارد، اما در جزئیات طراحی سپرها، چراغ‌ها و برخی تریم‌های داخلی تفاوت‌هایی را به نمایش می‌گذارد که چهره‌ای کمی اسپرت‌تر به آن بخشیده است. با این حال، اختلاف قیمت فاحش حدود ۸۰۰ میلیون تومانی بین فرانت‌لندر و کرولا کراس در این عرضه، جای تأمل دارد. این اختلاف قیمت می‌تواند ناشی از تفاوت در سطح آپشن‌ها (فول آپشن بودن فرانت‌لندر نسبت به مدل دیگر)، هزینه‌های سربار شرکت واردکننده یا تفاوت در ارز تخصیصی باشد.

نکته منفی در مورد فرانت‌لندر، ناشناخته بودن نام آن در بازار سنتی ایران است که ممکن است در بازار دست‌دوم، کمی نسبت به نام «کرولا کراس» با چالش مواجه شود، هرچند که نشان تویوتا بر پیشانی آن، تضمین‌کننده کیفیت فنی آن خواهد بود.

جدول مشخصات فروش و قیمت نهایی

در جدول زیر، جزئیات دقیق خودروهای عرضه شده، شرکت‌های متولی و قیمت نهایی مصرف‌کننده (شامل کلیه هزینه‌های قانونی، مالیات، عوارض و...) آورده شده است. این ارقام بر اساس اعلام رسمی سامانه استخراج شده‌اند.

تحلیل قیمت‌گذاری؛ حباب یا واقعیت بازار؟

نگاهی به قیمت‌های حدود ۵ و ۵.۷ میلیارد تومانی برای این دو خودرو، نشان‌دهنده تاثیر شدید تعرفه‌های وارداتی، سود بازرگانی و هزینه‌های جانبی بر قیمت نهایی خودروهای اقتصادی جهانی در ایران است. تویوتا کرولا کراس در بازارهای جهانی قیمتی در حدود ۲۵ تا ۳۰ هزار دلار دارد. تبدیل این ارقام به ریال و مقایسه آن با قیمت مصرف‌کننده، گویای این واقعیت تلخ است که مصرف‌کننده ایرانی برای سوار شدن بر یک کراس‌اوور میان‌رده ژاپنی، باید بهای یک خودروی لوکس را بپردازد. با این حال، با توجه به قیمت‌های بازار آزاد که برای خودروهای قدیمی‌تر تویوتا ارقام نجومی ثبت می‌شود، پیش‌بینی می‌شود که از این عرضه استقبال گسترده‌ای صورت گیرد و این خودروها همچنان در بازار آزاد با حاشیه سود قابل توجهی معامله شوند.

الزامات قانونی و حقوق مصرف‌کننده

در اطلاعیه منتشر شده، تاکید ویژه‌ای بر رعایت حقوق مصرف‌کنندگان شده است. وزارت صمت با هدف جلوگیری از بدعهدی‌های رایج در دوره‌های گذشته واردات، شرکت‌ها را ملزم به رعایت دقیق مفاد قانونی کرده است. طبق متن اطلاعیه، شرکت‌های عرضه‌کننده موظف هستند در کلیه فروش‌ها، ضوابط ماده ۴ آیین‌نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف‌کنندگان خودرو را رعایت کنند.

در بخشی از این اطلاعیه رسمی آمده است:

مفاد قراردادهای منعقده باید کاملاً منطبق با آیین نامه اجرایی قانون حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان خودرو و سایر دستورالعمل‌های قانونی مرتبط بوده و هرگونه درج بند خارج از چارچوب یا اخذ وجه اضافه یا تعهد تحویل خارج از مهلت قانونی، موجب مسئولیت حقوقی و قانونی شرکت عرضه‌کننده است.

این بند به صراحت به خریداران هشدار می‌دهد که هرگونه درخواست وجه مازاد بر قیمت مصوب تحت عناوین مختلف (نظیر آپشن اجباری، هزینه‌های لجستیک غیررسمی و...) غیرقانونی است. همچنین، متقاضیان باید پیش از امضای قرارداد، تمامی بندها را مطالعه کنند، چرا که امضای قرارداد به منزله پذیرش شرایط است.

نگاهی به شرکت‌های واردکننده و خدمات پس از فروش

دو شرکت «اقتصاد تابان فردای کیش» و «تندیس خودرو راه مبین» که نامشان در این اطلاعیه دیده می‌شود، از جمله بازیگران جدیدتر در عرصه واردات خودرو محسوب می‌شوند. اگرچه واردات برند تویوتا فی‌نفسه جذاب است، اما یکی از چالش‌های اساسی برای خریداران، اطمینان از شبکه خدمات پس از فروش و تامین قطعات یدکی است.

خودروهای مدرن تویوتا، به ویژه مدل‌های هیبریدی ۲۰۲۵، دارای پیچیدگی‌های فنی خاصی هستند که نیازمند ابزارهای عیب‌یابی (Diag) اختصاصی و تکنسین‌های آموزش‌دیده است. خریداران باید پیش از ثبت‌نام، از گستردگی شبکه نمایندگی‌های این شرکت‌ها در شهر محل سکونت خود اطمینان حاصل کنند. تجربه نشان داده است که شرکت‌های نوپا در واردات، گاهی در تامین قطعات مصرفی و بدنه دچار تاخیر می‌شوند که این موضوع می‌تواند برای مالک خودرویی ۵ میلیارد تومانی، آزاردهنده باشد.

جمع‌بندی نهایی

عرضه تویوتا کرولا کراس و فرانت‌لندر در بهمن ۱۴۰۴، خبری خوش برای بازار تشنه خودروهای باکیفیت غیرچینی است. ورود مدل‌های ۲۰۲۵ نشان می‌دهد که سد مدل‌های قدیمی در حال شکستن است. با این حال، قیمت‌گذاری بالا همچنان این خودروها را از دسترس بخش بزرگی از جامعه خارج کرده و آن‌ها را به کالاهایی سرمایه‌ای تبدیل می‌کند.

برای متقاضیان، توجه به سه نکته کلیدی ضروری است: نخست، انتخاب مدل متناسب با بودجه (با توجه به اختلاف قیمت ۸۰۰ میلیونی)؛ دوم، آگاهی کامل از شرایط قرارداد و عدم پرداخت وجوه غیرقانونی؛ و سوم، تحقیق درباره توانایی شرکت واردکننده در ارائه خدمات پس از فروش. روزهای آینده مشخص خواهد کرد که آیا این عرضه می‌تواند تب قیمت‌ها را در بازار خودروهای وارداتی کاهش دهد یا خیر.