آغاز فروش فوقالعاده با قیمت جدید؛ شوک ۲۲۰ میلیون تومانی به بازار
شرکت تیگارد موتور در جدیدترین اطلاعیه خود، شرایط فروش نقدی و قطعی کراساوور تیسان S05 را برای نیمه دوم بهمنماه ۱۴۰۴ اعلام کرد. این بخشنامه که با شماره ۲۵-۲۲۲ منتشر شده است، حاوی نکات مهمی درباره تغییرات قیمتی و زمان تحویل خودرو است که نشاندهنده تاثیر نوسانات ارزی و هزینههای تولید بر قیمت نهایی محصولات مونتاژی است. بر این اساس، خودروی تیسان S05 که پیش از این با قیمتی در محدوده ۲ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان عرضه میشد، اکنون با یک جهش قابل توجه، برچسب قیمتی جدیدی را به خود دیده است.
طبق اعلام رسمی تیگارد موتور، قیمت قطعی این خودرو برای ثبتنامکنندگان جدید معادل ۲ میلیارد و ۵۲۰ میلیون تومان تعیین شده است. این تغییر قیمت به معنای افزایش ۲۲۰ میلیون تومانی در بهای کارخانه است که میتواند معادلات قیمتی این خودرو در بازار آزاد را نیز تحتالشعاع قرار دهد. یکی از نکات مثبت این طرح فروش، عرضه خودرو با مدل ۱۴۰۵ است که با توجه به نزدیک شدن به پایان سال ۱۴۰۴، میتواند توجیه اقتصادی مناسبی برای خریداران داشته باشد و از افت قیمت ناشی از تغییر سال جلوگیری کند. موعد تحویل خودرو نیز نیمه دوم اردیبهشت ۱۴۰۵ اعلام شده است که بازهای حدوداً ۹۰ روز کاری را شامل میشود.
جدول شرایط فروش تیسان S05 تیگارد موتور
| ردیف | شرح | جزئیات |
| ۱ | نام خودرو | تیسان S05 |
| ۲ | قیمت مصوب جدید | ۲,۵۲۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
| ۳ | مدل سال | ۱۴۰۵ |
| ۴ | موعد تحویل | نیمه دوم اردیبهشت ۱۴۰۵ |
| ۵ | رنگهای عرضه شده | سفید / مشکی |
| ۶ | سود انصراف | ۱۵٪ سالیانه روزشمار |
| ۷ | جریمه تاخیر | ۳۰٪ سالیانه |
| ۸ | زمان ثبتنام | یکشنبه ۲۶ بهمن ۱۴۰۴ |
منبع جدول: بخشنامه فروش شماره ۲۵-۲۲۲ شرکت تیگارد موتور
تحلیل بندهای حقوقی و مالی بخشنامه؛ از سود انصراف تا ریسکهای تورمی
در بررسی دقیقتر بخشنامه فروش تیسان S05، نکات حقوقی و مالی متعددی به چشم میخورد که خریداران باید پیش از اقدام به ثبتنام از آنها آگاه باشند. نخستین مورد، سود انصراف ۱۵ درصد سالیانه است که در صورت پشیمانی مشتری به او تعلق میگیرد. با این حال، سود مشارکتی برای این طرح در نظر گرفته نشده است که با توجه به فروش فوری (تحویل ۹۰ روزه) امری رایج در بخشنامههای اخیر خودروسازان محسوب میشود. همچنین جریمه تاخیر در تحویل، ۳۰ درصد سالیانه تعیین شده است که رقم استانداردی در صنعت خودروی کشور به شمار میرود و تضمینی نسبی برای تحویل به موقع خودرو است.
یکی از بندهای چالشبرانگیز این بخشنامه، تبصره مربوط به هزینههای قانونی است. طبق متن صریح بخشنامه، قیمت اعلام شده بر اساس تعرفههای سال ۱۴۰۴ محاسبه شده است.
کلیه هزینهها و دیون دولتی اعم از هزینههای گمرکی، حقوق و عوارض، مالیاتها، بیمه شخص ثالث، گواهی اسقاط خودرو فرسوده، نرخ ارز گمرکی و سایر هزینههایی که مطابق قانون پرداخت آن بر عهده مشتری میباشد، بر اساس تعرفههای سال ۱۴۰۴ محاسبه و در قیمت خودرو منظور شده است. بدیهی است در صورت تغییر قوانین و یا تغییر نرخ ارز گمرکی یا تغییر مبلغ دیون دولتی، مشتری متعهد و مکلف به پرداخت مابه التفاوت آن مبلغ خواهد بود.
این بند به این معناست که اگر در سال ۱۴۰۵ (زمان تحویل خودرو)، دولت تصمیم به افزایش نرخ بیمه، مالیات بر ارزش افزوده یا عوارض شمارهگذاری بگیرد، خریدار موظف به پرداخت مابهالتفاوت خواهد بود.
نکته منفی این بخش، باز بودن سقف پرداختهای نهایی است که با توجه به تورم سالیانه در ابتدای هر سال شمسی، احتمال افزایش جزئی قیمت نهایی در زمان صدور دعوتنامه وجود دارد.
هشدار امنیتی و روش پرداخت منحصربهفرد
تیگارد موتور در این بخشنامه تاکید ویژهای بر روش پرداخت داشته است. برخلاف برخی روشهای سنتی واریز به حساب، در این طرح مبلغ خودرو صرفاً باید بهصورت پرداخت اینترنتی و از طریق لینک پرداختی که از سرشماره اختصاصی +98200047381 به تلفن همراه متقاضی ارسال میشود، صورت گیرد. این اقدام اگرچه امنیت پرداخت را افزایش میدهد و از کلاهبرداریهای احتمالی جلوگیری میکند، اما مشتریان باید هوشیار باشند که تنها به پیامکهای دریافتی از همین سرشماره اعتماد کنند.
جایگاه تیسان S05 در بازار و ارزش خرید با قیمت جدید
با عبور قیمت تیسان S05 از مرز ۲.۵ میلیارد تومان، این خودرو اکنون در قلمرو رقابتی بسیار فشردهتری قرار گرفته است. در این بازه قیمتی، رقبای سرسختی همچون فونیکس تیگو ۷ پرو، لاماری ایما و دیگنیتی پرستیژ حضور دارند که هر کدام سهم بازار قابل توجهی را به خود اختصاص دادهاند. تیسان S05 برای توجیه این برچسب قیمتی جدید، باید تکیه زیادی بر ویژگیهای فنی و لیست آپشنهای خود داشته باشد. اگرچه در این بخشنامه به جزئیات فنی اشاره نشده و به وبسایت شرکت ارجاع داده شده است، اما میدانیم که این خودرو معمولاً با پیشرانههای ۱.۵ لیتری توربو و گیربکسهای اتوماتیک دوکلاچه یا CVT در این کلاس عرضه میشود.
سرویس اولیه رایگان که در بخشنامه ذکر شده (۶ ماه یا ۵۰۰۰ کیلومتر)، یک امتیاز خدمات پس از فروش محسوب میشود، اما در مقایسه با گارانتیهای بلندمدت ۵ یا ۷ ساله برخی رقبا، شاید کافی نباشد. عدم امکان صلح و واگذاری خودرو به غیر نیز نکته دیگری است که ماهیت سرمایهگذاری این خرید را کاهش میدهد و نشان میدهد این طرح بیشتر بر مصرفکنندگان نهایی متمرکز است تا دلالان بازار خودرو. با توجه به افزایش قیمت ۲۲۰ میلیون تومانی، خریداران باید بررسی کنند که آیا دریافت مدل ۱۴۰۵ و تحویل نسبتاً سریع، ارزش پرداخت این مبلغ اضافه نسبت به قیمتهای قبلی را دارد یا خیر.
