شرکت نیکا موتور که پیش از این اولین تجربه فروش خود را با عرضه کراساوور تمامالکتریکی و لوکس آی ام LS7 رقم زده بود، اکنون برنامه دارد تا در گام بلند بعدی، عرضه سدان بنزینی لینک اند کو 03 را در تیپ پرو و بهصورت تکدیفرانسیل (FWD) آغاز کند. این تغییر رویکرد از یک محصول الکتریکی به یک سدان اسپرت درونسوز، نشاندهنده تلاش این شرکت برای سهمخواهی از بخشهای مختلف بازار است. نکته مثبت در این تصمیمگیری، تنوعبخشی به سبد محصولات با واردات یک خودروی پرشتاب و جذاب اروپایی-آسیایی است که میتواند خلأ سدانهای اسپرت صفرکیلومتر را پر کند؛ اما از سوی دیگر، نکته منفی میتواند پراکندگی تمرکز شبکه خدمات پس از فروش این شرکت تازهتأسیس میان دو تکنولوژی کاملاً متفاوت (الکتریکی خالص و توربوشارژ بنزینی پیشرفته) در همان ابتدای مسیر فعالیت باشد.
معرفی برند لینک اند کو و ورود مدل 03 پرو به ایران
بازار خودروی ایران در سالهای اخیر شاهد حضور برندهای متنوعی از آسیا بوده است، اما ورود خودروهایی که حاصل سرمایهگذاری مشترک و مهندسی برندهای معتبر اروپایی باشند، همواره هیجان و توجه بیشتری را به خود جلب میکند. برند لینک اند کو (LINK & CO) یکی از همین نامهای برجسته است که به عنوان ثمره همکاری و جوینتونچر موفق دو غول خودروسازی، یعنی جیلی و ولوو، شناخته میشود. این برند با تمرکز بر تولید خودروهای پریمیوم، تکنولوژیمحور و با طراحیهای آوانگارد، توانسته است جایگاه ویژهای در بازارهای جهانی پیدا کند. اکنون مدل 03 از این برند که یک سدان اسپرت و جذاب است، برای بازار ایران در نظر گرفته شده است. این خودرو با لوگوی LINK & CO 03 به عنوان نمادی از مهندسی مدرن به خیابانها راه پیدا خواهد کرد. واردات و عرضه این محصول بر عهده شرکت نیکا موتور (Nika Motor) است که با تکیه بر استانداردهای جدید خدمات فروش، این سدان را در دسترس خریداران ایرانی قرار میدهد. طراحان و سازندگان این خودرو، رسالت و هویت آن را با یک شعار بسیار جسورانه و قدرتمند توصیف کردهاند:
تغییر دهنده بازی. متولد شده برای ایجاد اختلال.
از نظر تحلیلی، نکته مثبت در معرفی این سدان به بازار، تزریق تکنولوژی و ایمنی همتراز با استانداردهای سختگیرانه اروپایی (به واسطه حضور پلتفرمهای ولوو) به سگمنت سدانهای وارداتی در ایران است. با این حال، نکته منفی که میتوان در این بخش به آن اشاره کرد، ناآشنا بودن نام این برند نوپا برای قشر سنتی خریداران ایرانی است که ممکن است در ابتدا پذیرش یک خودروی پریمیوم با نشان غیر از برندهای قدیمی کرهای یا ژاپنی را برای آنها با چالش مواجه کند و نیازمند برندسازی گستردهتری باشد.
لینک اند کو 03 پرو (Lynk & Co 03 Pro FWD)زبان طراحی و مشخصات هندسی بدنه
طراحی ظاهری لینک اند کو 03 پرو (Lynk & Co 03 Pro FWD) کاملاً ساختارشکنانه و اسپرت است. ابعاد این سدان شامل طول ۴۶۸۴ میلیمتر، عرض ۱۸۴۳ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۶۰ میلیمتر است . این ابعاد در کنار فاصله محوری بسیار عالی ۲۷۳۰ میلیمتر ، نشان میدهد که ما با یک سدان جادار در کلاس C بزرگ یا D جمعوجور روبهرو هستیم که فضای پای بسیار مناسبی را برای سرنشینان فراهم میکند. در نمای جلو، سیستم روشنایی تطبیقی جلو (AFS) در کنار چراغهای روشنایی روز که با نام Aurora Borealis شناخته میشوند ، چهرهای تهاجمی و کاملاً منحصربهفرد به خودرو بخشیدهاند. چراغهای جلو و عقب از نوع FULL LED هستند و در نمای عقب، چراغهای ترکیبی و مهشکن با طراحی Energy Cube LED به همراه بال عقب (Rear Wing) ، حس یک خودروی مسابقهای را تداعی میکنند. استفاده از دستگیره در و قاب آینههای پیانویی (مشکی) و رینگهای ۱۸ اینچی با سایز تایر 225/45 R18 تکمیلکننده این استایل اسپرت هستند.
بررسی قوای محرکه، گیربکس و عملکرد فنی
یکی از مهمترین نقاط قوت لینک اند کو 03 پرو، مشخصات فنی و قلب تپنده آن است که مستقیماً از تکنولوژیهای پیشرفته بهره میبرد. موتور نصب شده روی این خودرو از نوع Drive-E 2.0TD T4 Evo Turbo است که نشاندهنده معماری موتورهای پیشرفته و پرقدرت است. این پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ قادر است حداکثر توان ۲۱۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۲۵ نیوتن متر را تولید کند . این میزان از قدرت برای سدانی با وزن خالص ۱۵۶۰ کیلوگرم یک مزیت رقابتی بسیار بزرگ محسوب میشود. انتقال نیرو در این سدان به محور جلو انجام میپذیرد و برای این منظور، از یک گیربکس پیشرفته ۷ سرعته دوکلاچه (7DCT) / تیپ ترونیک استفاده شده است .
عملکرد این مجموعه انتقال قدرت باعث شده تا شتاب صفر تا صد کیلومتر بر ساعت این خودرو به عدد تحسینبرانگیز ۷.۲ ثانیه برسد. همچنین حداکثر سرعت این سدان اسپرت ۲۱۵ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است . در کنار این عملکرد اسپرت، مهندسی پیشرانه به گونهای بوده است که مصرف سوخت ترکیبی آن تنها ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر باشد که عددی کاملاً منطقی و اقتصادی به نظر میرسد.
نکته مثبت فنی در این سدان، هماهنگی بسیار بالای موتور پرقدرت با گیربکس دوکلاچه است که شتابگیری سریع و تعویض دندههای آنی را به ارمغان میآورد؛ این موضوع برای رانندگانی که به دنبال لذت رانندگی هستند، بسیار جذاب خواهد بود. اما از سوی دیگر، نکته منفی در این بخش، حساسیت ذاتی پیشرانههای توربوشارژ با تراکم بالا و تکنولوژی پیشرفته به کیفیت بنزین عرضهشده در جایگاههای سوخت کشور است. خریداران باید در زمینه استفاده از بنزین سوپر و مکملهای استاندارد وسواس بیشتری به خرج دهند تا از افت توان یا استهلاک زودرس موتور جلوگیری کنند.
لینک اند کو 03 پرو سیستم تعلیق، فرمان و حالتهای رانندگی
برای مهار قدرت بالای این پیشرانه و ارائه هندلینگ مطمئن، در سیستم تعلیق جلو از مکانیزم مک فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق پیشرفته چند اتصالی مولتی لینک استفاده شده است . این ترکیب میتواند پایداری بالایی را در پیچها و مانورهای ناگهانی تضمین کند. همچنین سیستم فرمان برقی با موتور کمکی (EPAS) وظیفه انتقال فرامین راننده به چرخها را بر عهده دارد. راننده این امکان را دارد که از طریق تنظیمات خودرو، از میان ۴ مود رانندگی شامل اقتصادی (ECO)، اسپرت (Sports)، راحت (Comfort) و شخصیسازی (Individual) ، حالت مناسب با شرایط جاده و سبک رانندگی خود را انتخاب کند.
معماری کابین، امکانات رفاهی و تجربه کاربری
با ورود به کابین لینک اند کو 03 پرو، فضایی کاملاً مدرن، لوکس و متمرکز بر راننده را تجربه خواهید کرد. صندلیهای این خودرو از نوع اسپرت بوده و با روکش ترکیبی چرم و جیر پوشانده شدهاند که مانع از لغزش راننده در پیچهای تند میشوند. صندلی راننده به صورت برقی در ۸ جهت قابل تنظیم است و به قابلیتهایی نظیر تنظیم گودی کمر، حافظه، گرمکن و سردکن مجهز شده است. صندلی سرنشین جلو نیز از تنظیم برقی ۶ جهته بهره میبرد. برای افزایش فضای بار که در حالت استاندارد ظرفیت ۴۵۰ لیتری دارد، صندلیهای عقب با نسبت 60:40 قابل تا شدن هستند. فرمان خودرو از نوع D کات (کف تخت) با روکش چرم است که قابلیت تنظیم دستی در ۴ جهت را دارد.
در بخش تجهیزات الکترونیکی و سرگرمی، یک کلاستر (پشت آمپر) ۱۲.۳ اینچی HD اطلاعات مورد نیاز راننده را با بالاترین کیفیت نمایش میدهدهمچنین یک نمایشگر لمسی مرکزی بزرگ ۱۲.۸ اینچی با قابلیت تنظیم ارتفاع، به عنوان مرکز کنترل سیستمهای خودرو ایفای نقش میکند. سیستم صوتی حرفهای این خودرو از برند معتبر اینفینیتی (Infinity) با ۱۰ بلندگو است که تجربه شنیداری بینظیری را در کلاس خود ارائه میدهد. از دیگر امکانات رفاهی میتوان به تهویه هوای دوگانه اتوماتیک ردیف جلو به همراه دریچه تهویه ردیف عقب، سقف پانوراما، نمایشگر اطلاعات روی شیشه (HUD)، شارژر بیسیم تلفن همراه، نورپردازی داخلی LED، ورود و استارت بدون کلید (KeyLess) به همراه پشتیبانی از کارت NFC، دستیار صوتی هوشمند با سیستم پردازش هوش مصنوعی (AI)، برف پاککن خودکار مجهز به حسگر باران، شیشه برقی مجهز به سیستم ضد مانع (Anti-Pinch) و آینههای جانبی تاشونده برقی مجهز به گرمکن و حافظه اشاره کرددر داخل کابین دو پورت USB در جلو و دو پورت در عقب به همراه پورت مخصوص دوربین ثبت وقایع (DVR) تعبیه شده است .
نکته مثبت در طراحی کابین، استفاده از متریال باکیفیت و ارائه پکیج کاملی از آپشنهای رفاهی مانند سیستم صوتی اینفینیتی و سردکن صندلی است که معمولاً در خودروهای بسیار گرانقیمتتر یافت میشود. اما نکته منفی یا چالشبرانگیز، ادغام بسیاری از کنترلهای فیزیکی سیستم تهویه و تنظیمات خودرو در داخل منوهای نمایشگر لمسی است؛ این موضوع میتواند در هنگام رانندگی تمرکز راننده را تا حدودی کاهش دهد و نیازمند زمان برای عادت کردن به رابط کاربری نرمافزاری خودرو است.
کابین لینک اند کو 03 پرو تجهیزات ایمنی و سیستمهای دستیار راننده (ADAS)؛ دژی مستحکم
ایمنی همواره یکی از ارکان اصلی خودروهایی است که ریشه در تکنولوژیهای اسکاندیناوی دارند. لینک اند کو 03 پرو لیست بلندبالا و خیرهکنندهای از سیستمهای ایمنی و دستیار رانندگی پیشرفته را به خریداران ارائه میدهد. این خودرو به کیسه هوای جلو برای راننده و سرنشین، کیسههای جانبی جلو و پردهای جانبی مجهز است و کمربندهای ایمنی جلو دارای پیشکشنده (Pretensioner) و قابلیت تنظیم ارتفاع هستند. ترمز پارک خودرو از نوع برقی (EPB) به همراه سیستم اتوهلد (Auto Hold) است
در زمینه رادارهای و سنسورها، این خودرو به سیستمهایی نظیر کروز کنترل تطبیقی با حرکت در ترافیک (ACCQA)، کمک حرکت در ترافیک سنگین (TJA)، و کمک رانندگی در بزرگراه (HWA) مجهز شده که رانندگی در مسافتهای طولانی را بسیار آسان میکند . برای پیشگیری از تصادفات، فناوریهایی مانند ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده (AEB)، هشدار برخورد از جلو (FCW)، هشدار برخورد ترافیک از عقب (RCTA)، هشدار باز شدن درها (DOW)، هشدار نزدیک شدن خودروی عقب (CVW) و رادار هشدار تصادف از جلو در این سدان گنجانده شدهاند . همچنین کنترل خودرو در بین خطوط توسط سیستمهای هشدار انحراف از خط (LDW)، هشدار تغییر لاین (LCW)، دستیار حفظ حرکت بین خطوط (LKA) و حفظ اضطراری حرکت بین خطوط (ELKA) مانیتور میشود . قابلیتهای دیگری چون توزیع هوشمند گشتاور (DTV)، کنترل ترمز در پیچ (CBC)، کنترل حرکت در سربالایی (HSA)، تشخیص نقطه کور (BSD)، تابلوخوان، دوربین ۳۶۰ درجه، کنترل خودکار نوربالا (AHBC) و سیستم کنترل فشار باد تایرها (TPMS) نیز لیست ایمنی این سدان را تکمیل میکنند
نکته مثبت بسیار پررنگ در این بخش، وجود کاملترین پکیج راداری (ADAS) در این بازه قیمتی است که سطح ایمنی فعال خودرو را به شدت ارتقا میدهد و از بروز بسیاری از حوادث جلوگیری میکند. در نقطه مقابل، نکته منفی که خریداران در بازار ایران با آن مواجه هستند، هزینههای بسیار بالای تعمیر یا تعویض این سنسورها و رادارها در صورت بروز تصادفات جزئی شهری است؛ قطعاتی که در پشت سپرهای جلو و عقب تعبیه شدهاند و در برخوردهای ترافیکی مستعد آسیبدیدگی جدی میباشند.
لینک اند کو 03 پرو وضعیت عرضه توسط نیکا موتور و جمعبندی نهایی
با توجه به مشخصات و ویژگیهای ذکر شده، لینک اند کو 03 پرو یکی از قویترین و پرآپشنترین سدانهای حال حاضر بازار ایران خواهد بود. شرکت نیکا موتور به عنوان متولی عرضه و خدمات پس از فروش این برند، برنامهریزیهای دقیقی برای معرفی این محصول انجام داده استدفتر مرکزی این شرکت در تهران، خیابان شریعتی، بالاتر از بلوار میرداماد، نبش کوچه فلسفی، پلاک ۱۱۹۰، ساختمان نیکا قرار دارد و متقاضیان میتوانند برای کسب اطلاعات بیشتر به وبسایت این شرکت به نشانی WEBSITE www.nikamotor.irمراجعه کرده یا با شماره تلفن 02191200005 تماس حاصل کنندهمچنین امکان پیگیری اخبار از طریق صفحه INSTAGRAM این شرکت نیز فراهم شده استباید توجه داشت که شرکت عرضهکننده در کاتالوگ رسمی خود ذکر کرده است که نظر به تنوع تیپ و مشخصات این محصول، ممکن است اطلاعات خودروی تحویلی با موارد درج شده در کاتالوگ متفاوت باشد و ملاک نهایی خودرو تحویلی خواهد بود
نکته مثبت در زمینه عرضه این خودرو، ورود یک شرکت با برنامهریزی مشخص و تمرکز بر یک سگمنت پریمیوم است که میتواند تنوع بازار سدانهای لوکس اسپرت را بالا ببرد. از طرفی نکته منفی در بحث خدمات پس از فروش، گستردگی محدود شبکه نمایندگیهای شرکتهای تازهتاسیس در شهرستانها در سالهای ابتدایی فعالیت است که ممکن است دسترسی مالکان در شهرهای غیر از پایتخت را به خدمات دورهای و تامین قطعات یدکی با تأخیر مواجه سازد.
| مشخصه فنی / رفاهی | توضیحات و مقادیر |
|---|
| نوع پیشرانه | Drive-E 2.0TD T4 Evo Turbo |
| حداکثر قدرت / گشتاور | ۲۱۵ اسب بخار / ۳۲۵ نیوتن متر |
| نوع گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه (7DCT) / تیپ ترونیک |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر | ۷.۲ ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۷.۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| سیستم تعلیق جلو / عقب | مک فرسون / چند اتصالی مولتی لینک |
| ابعاد (طول×عرض×ارتفاع) | ۴۶۸۴ × ۱۸۴۳ × ۱۴۶۰ میلیمتر |
| سیستم صوتی و مالتیمدیا | نمایشگر ۱۲.۸ اینچی + سیستم صوتی اینفینیتی (۱۰ بلندگو) |
منبع جدول: کاتالوگ رسمی شرکت نیکا موتور و اطلاعات فنی لینک اند کو 03 پرو
کاتالوگ رسمی شرکت نیکا موتور و اطلاعات فنی لینک اند کو 03 پرو
