اعلام زمان قرعهکشی فیدلیتی پرستیژ تیپ ۲ توسط بهمن موتور
شرکت بهمن موتور سرانجام پس از خاتمه یافتن مهلت پیشثبتنام شاسیبلند جدید خود، زمان دقیق برگزاری مراسم قرعهکشی را اعلام کرد. بر اساس گزارشهای رسمی و اطلاعیههای عرضه، فرآیند ثبتنام خودروی فیدلیتی پرستیژ تیپ ۲ که از روز دوشنبه ۴ خرداد ۱۴۰۵ آغاز شده بود، در روز پنجشنبه ۷ خرداد ۱۴۰۵ به پایان رسید. با اتمام این بازه زمانی، متقاضیان بیشماری در انتظار مشخص شدن وضعیت نهایی خود در این طرح فروش بودند که طبق آخرین اطلاعات دریافتی، روز دوشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۵ به عنوان موعد برگزاری قرعهکشی و تعیین تکلیف برندگان انتخاب شده است. این خودرو که نسخه ارتقایافته و لوکستر فیدلیتی پرایم محسوب میشود، با استقبال گستردهای در سامانه فروش اینترنتی شرکت بهمن موتور مواجه شده است و متقاضیان زیادی برای دستیابی به این کراساوور مدرن اقدام به ثبتنام کردهاند.
یکی از نکات کلیدی و مهم در این دوره از ثبتنام، مسئله مبالغ مسدودشده متقاضیان در حسابهای بانکی است. بر اساس قوانین جاری و رویههای تعریفشده برای این دسته از طرحهای فروش خودرو، مبالغ بلوکهشده متقاضیان تا زمان انجام قرعهکشی و اعلام رسمی اسامی برندگان همچنان در حسابها باقی خواهد ماند و هیچگونه امکان برداشتی برای صاحبان حساب وجود ندارد. پس از اتمام قرعهکشی در روز دوشنبه، فرآیندهای بعدی شامل بازگشت مبالغ افراد ناموفق و واریز وجه نهایی توسط برندگان مطابق با برنامه زمانبندی شرکت بهمن موتور دنبال میشود. این سیستم بلوکه کردن اموال اگرچه به عنوان ابزاری برای کنترل تقاضای کاذب شناخته میشود، اما همواره با چالشهایی برای نقدینگی خریداران همراه بوده است.
در خصوص این بخش از طرح فروش، خبرگزاریهای رسمی حوزه خودرو به نقل از اطلاعیه بهمن موتور اعلام کردهاند:
بر اساس اعلام این شرکت، قرعهکشی این خودرو روز دوشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۵ برگزار میشود تا وضعیت نهایی متقاضیان این مرحله تعیین تکلیف شود. این در حالی است که فرآیند پیشثبتنام فیدلیتی پرستیژ طبق اطلاعیه قبلی بهمنموتور، در بازه دوشنبه ۴ خرداد ۱۴۰۵ تا پنجشنبه ۷ خرداد ۱۴۰۵ از طریق سامانه فروش اینترنتی این شرکت انجام شد و اکنون به پایان رسیده است.
جدول زمانبندی و اطلاعات کلیدی طرح فروش فیدلیتی پرستیژ
برای درک بهتر فرآیند اجرایی این طرح، بررسی دقیق مواعد زمانی و ساختار ثبتنام اهمیت بالایی دارد. فرآیند عرضه خودرو در سال ۱۴۰۵ با ضوابط سختگیرانهتری همراه شده است تا خودروها به دست مصرفکنندگان واقعی برسند. بر همین اساس، متقاضیان باید تمامی مراحل را در بستر سامانههای مجاز معرفیشده طی میکردند. در ادامه، اطلاعات کلیدی و مستند این طرح فروش جهت شفافسازی بیشتر آورده شده است.
| ردیف | عنوان مرحله | زمانبندی / جزئیات |
|---|
| ۱ | آغاز پیشثبتنام رسمی | دوشنبه ۴ خرداد ۱۴۰۵ |
| ۲ | پایان مهلت پیشثبتنام | پنجشنبه ۷ خرداد ۱۴۰۵ |
| ۳ | زمان برگزاری قرعهکشی | دوشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۵ |
| ۴ | وضعیت مبالغ پیشثبتنام | بلوکه در حساب وکالتی تا زمان اعلام نتایج |
| ۵ | آدرس سامانه رسمی فروش | Bahman.iranecar.com |
منبع دادههای زمانبندی: اطلاعیه رسمی بهمن موتور مورخ ۹ خرداد ۱۴۰۵
بررسی دقیق این زمانبندی نشان میدهد که بهمن موتور بازه زمانی فشردهای را برای بررسی اطلاعات متقاضیان و انجام فرآیند قرعهکشی در نظر گرفته است. این امر میتواند به کاهش بلاتکلیفی متقاضیان و تسریع در فرآیند تحویل خودروها کمک کند، هرچند که حفظ سرمایههای سرگردان در حسابهای بانکی تا روز دوشنبه، هزینههای فرصت مشخصی را برای ثبتنامکنندگان ایجاد میکند. با توجه به اتمام مهلت ثبتنام، سایت فروش بسته شده و هیچ درخواست جدیدی پذیرفته نخواهد شد.
مشخصات فنی و مهندسی فیدلیتی پرستیژ تیپ ۲
فیدلیتی پرستیژ که در بازارهای جهانی با نام جتور X70 پلاس شناخته میشود، تغییرات گسترده و همهجانبهای را نسبت به نسخه قبلی خود یعنی فیدلیتی پرایم تجربه کرده است. موفقیت چشمگیر نسخه پرایم در بازار ایران، مدیران بهمن موتور را مجاب کرد تا عرضه این نسخه فیسلیفت و بهینهسازیشده را با جدیت بیشتری در دستور کار خود قرار دهند. تحولات فیدلیتی پرستیژ تنها به المانهای ظاهری محدود نمیشود، بلکه ساختار مهندسی و قوای محرکه این شاسیبلند به طور کامل دگرگون شده است تا بتواند در سگمنت خودروهای نیمهلوکس بازار به رقابت بپردازد.
Saah, [09/03/1405 12:10 ب.ظ]
پیشرانه و بازدهی سیستم حرکتی جتور X70 پلاس
زیر کاپوت فیدلیتی پرستیژ یک موتور ۱.۶ لیتری توربوشارژر با سیستم تزریق مستقیم سوخت یا همان GDI قرار گرفته است. این پیشرانه که پیش از این در خودروهای مطرحی نظیر فونیکس تیگو ۸ پرو و هایما 8S نیز به کار رفته بود، توانایی تولید حداکثر ۱۹۷ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و حداکثر ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور در ۲۰۰۰ دور در دقیقه را دارد. این ارقام نشاندهنده افزایش چشمگیر ۴۲ اسب بخاری در قدرت و ۶۰ نیوتنمتری در گشتاور نسبت به پیشرانه قدیمی فیدلیتی پرایم است. افزایش توان خروجی سبب شده تا شتاب صفر تا صد این کراساوور تنومند به حدود ۹ ثانیه بهبود یابد که برای یک خودروی خانوادگی با وزن ۱۶۱۹ کیلوگرم رقمی کاملاً ایدهآل و پویا است. حجم دقیق این موتور ۱۵۹۸ سیسی بوده و دارای ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ است.
گیربکس و سیستم انتقال قدرت ارتقایافته
یکی از بزرگترین اصلاحات فنی صورتگرفته در فیدلیتی پرستیژ، تعویض جعبهدنده ۶ سرعته دوکلاچه خشک نسخه پرایم با یک گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر (Wet DCT) است. این تغییر ساختاری، بخش عمدهای از چالشهای مربوط به داغ کردن گیربکس در ترافیکهای شدید شهری و استهلاک بالای مدلهای خشک را برطرف ساخته و تعویض دندههای نرمتر و دقیقتری را به ارمغان آورده است. نیروی تولیدی این پیشرانه کماکان به چرخهای جلو منتقل میشود و سیستم دودیفرانسیل در این خودرو دیده نمیشود. حجم باک خودرو نیز ۵۷ لیتر است و تعلیق در بخش جلو از نوع مکفرسون و در بخش عقب از نوع مستقل چنداتصالی یا مولتیلینک است که پایداری مناسبی را فراهم میکند. میزان مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز حدود ۸.۲۷ لیتر در هر صد کیلومتر ارزیابی شده و استاندارد آلایندگی آن یورو ۶ است که نشاندهنده راندمان بالای موتور در بخش تولید آلایندهها و مصرف بهینه است.
طراحی ظاهری و تحولات بدنه کراساوور جدید
فیسلیفت اعمالشده روی جتور X70 پلاس به قدری جامع و دقیق بوده که در نگاه نخست، فیدلیتی پرستیژ را به عنوان یک خودروی کاملاً جدید جلوه میدهد. طراحان شرکت جتور با الهام از ترندهای روز طراحی دنیا، ظاهری بسیار تهاجمیتر و باابهتتر به این خودرو بخشیدهاند تا بتواند با رقبای قدرتمندی در بازار ایران دست و پنجه نرم کند. ابعاد خودرو شامل طول ۴۷۲۴ میلیمتر، عرض ۱۹۰۰ میلیمتر و ارتفاع ۱۷۲۰ میلیمتر است که با فاصله محوری ۲۷۲۰ میلیمتر، فضای مناسبی را ارائه میدهد.
استایل بیرونی و المانهای آیرودینامیک
In بخش جلویی خودرو، یک جلوپنجره هشتضلعی بسیار بزرگ با خطوط افقی کرومی جلب توجه میکند که در ترکیب با چراغهای باریک و خشن و دیلایتهای عمودی روی سپر، چهرهای اسپرت و مدرن پدید آورده است. در نمای جانبی به دلیل هزینههای بالای تغییر قالبهای بدنه، فرم کلی حفظ شده و تغییرات به رینگهای آلومینیومی جدید، قطعات کرومی و رنگآمیزی ضربهگیرهای کناری محدود میشود. اما در نمای عقب، دگرگونی کاملی رخ داده است؛ چراغهای به هم پیوسته با گرافیک جذاب داخلی، انتقال محل نصب پلاک از روی سپر به روی درب صندوق و خروجیهای اگزوز چهارگانه واقعی، فیدلیتی پرستیژ را بسیار به خودروهای نیمهلوکس و اسپرت نزدیک کرده است. فضای خالی درب صندوق عقب نسخه پرایم که مقداری ناسازگار بود، اکنون با انتقال پلاک کاملاً پر شده است.
ارگونومی داخل کابین و فضاسازی سرنشینان
کابین فیدلیتی پرستیژ با یک بازطراحی کامل روبرو شده و حس و حال خودروهای مرسدس بنز را تداعی میکند. استفاده از نمایشگرهای عریض به هم پیوسته شامل کلاستر دیجیتال و مانیتور مرکزی عریض، جلوهای لوکس به دشبورد بخشیده است. پنل سیستم تهویه مطبوع نیز به صورت لمسی درآمده و طراحی اهرم دنده و ادوات کنسول میانی بازنگری شده است تا هارمونی کلی قطعات بهبود یابد. این خودرو در نسخههای ۵ نفره و ۷ نفره (سفارشی) عرضه میشود که صندلیهای ردیف سوم بیشتر مناسب کودکان است. حجم صندوق عقب خودرو ۴۳۸ لیتر است که در صورت خواباندن صندلیهای عقب به یک محفظه کاملاً جادار ۱۶۸۰ لیتر افزایش مییابد. کیفیت متریال مورد استفاده در داخل کابین نیز بهبود یافته و مشخصات آن به خودروهای نیمهلوکس نزدیکتر شده است.
Saah, [09/03/1405 12:10 ب.ظ]
امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی فیدلیتی پرستیژ تیپ ۲
شاسیبلند جدید بهمن موتور در بخش آپشنها و تکنولوژیهای ایمنی گام بزرگی به جلو برداشته است تا بتواند با رقبای سرسختی نظیر فونیکس تیگو ۸ پرو رقابت کند. نسخه پایه فیدلیتی نیز از سطح امکانات قابلقبولی برخوردار بود، اما نسخه پرستیژ با ارائه تجهیزات تکمیلی، استاندارد جدیدی را در این رده قیمتی تعریف کرده است. وجود سیستمهای رادار فعال و تجهیزات رفاهی مدرن، این خودرو را متمایز میکند.
سیستمهای پایداری و رادارهای هوشمند ایمنی
این خودرو مجهز به ۶ کیسه هوا (جلو، جانبی و پردهای) است که امنیت سرنشینان را در تصادفات تا حد زیادی تضمین میکند. در بخش پایداری، سیستمهای ترمز و کنترل پایداری پیشرفته شامل ABS، EBD، ESP، TCS، HAS و BAS به همراه سامانه کنترل حرکت در شیب تعبیه شدهاند. از ویژگیهای برجسته ایمنی فیدلیتی پرستیژ میتوان به رادارهای حرکت بین خطوط و نقطه کور، کروز کنترل هوشمند، سیستم رانندگی نیمهخودکار، تابلوخوان، سیستمهای ترمز اضطراری هوشمند و پیشگیری از تصادف اشاره کرد. همچنین سامانه ثبت وقایع رانندگی و نمایش فشار باد تایرها (TPMS) به همراه سنسورهای پارک جلو و عقب، امنیت و تسلط راننده را در شرایط مختلف جادهای افزایش میدهند.
تجهیزات رفاهی و امکانات دیجیتال کابین
در بخش رفاهی، فیدلیتی پرستیژ تیپ ۲ لیست کاملی از امکانات را ارائه میدهد. سقف پانوراما بازشو، صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی مرکزی، کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی، دوربین ۳۶۰ درجه و درب صندوق برقی دارای سنسور پا از تجهیزات استاندارد این خودرو هستند. صندلیهای برقی جلو مجهز به گرمکن و سردکن بوده و صندلی راننده دارای حافظه اختصاصی است. سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه با امکان تنظیم جداگانه برای سرنشینان عقب و پنل لمسی جدید، راحتی بالایی را فراهم میسازد. از دیگر ویژگیها میتوان به سیستم صوتی حرفهای، پدل شیفتر پشت فرمان، فرمان D-کات، سه خروجی USB برای سرنشینان، شارژر وایرلس، سیستم ورود بدون کلید و استارتر دکمهای، سنسورهای نور و باران، قابلیت تنظیم ارتفاع چراغهای جلو، آینه وسط الکتروکرومیک و آینههای جانبی تاشو برقی اشاره کرد. این پکیج کامل، انتظارات خریداران را در سطح بالایی برآورده میسازد.
