در شرایطی که بسیاری از واردکنندگان خودرو در ایران مشتریان را ماهها در انتظار تحویل خودرو نگه میدارند، ایران روور با یک اقدام حرفهای و مشتریمحور، استاندارد تازهای در صنعت واردات خودرو تعریف کرده است. این شرکت با تحویل فوری محصولات اشکودا و نیسان ثابت کرد که وعدههای خود را جدی میگیرد.
نکته قابلتأمل، فاصله زمانی بسیار کوتاه میان تکمیل وجه توسط مشتری و تحویل خودرو است. ایران روور موفق شده وارداتیهای خود را تنها سه روز پس از واریز کامل وجه به دست مشتریان برساند. این سرعت عمل در شرایط پیچیده لجستیکی و تشریفات اداری کشور، واقعا جای تمجید دارد.
این خوشقولی و شفافیت، اعتماد ازدسترفته در بازار خودرو را بازمیگرداند و نشان میدهد برخی واردکنندگان همچنان به اصول مشتریمداری پایبند هستند. چنین عملکرد تحسینبرانگیزی از سوی ایران روور نهتنها رضایت مشتریان فعلی را به همراه داشته، بلکه میتواند الگویی برای سایر فعالان این صنعت به شمار آید. مشتریانی که تجربه ماهها انتظار برای تحویل خودرو را دارند، بهخوبی قدر این سرعت و خوشقولی را میدانند.
درحالیکه اشکودا اکتاویا و نیسان قشقایی در نسخه فول آپشن عرضه شدهاند، مدلهای سوپرب و سیلفی طبق مشخصات اعلامشده از سوی ایران روور در اختیار خریداران قرار گرفتهاند. تمامی ماشینها دارای گارانتی ۳ ساله (یا ۶۰ هزار کیلومتر) هستند و آنی سرویس به عنوان ارائهدهنده خدمات به مشتریان معرفی شده است.
تحویل فوری خودرو به مشتریان ایران روورتکنولوژی ساخت محصولات اشکودا
خودروهای اشکودا اکتاویا ایران روور که توسط زیرمجموعه پارس ساتر هوشمند وارد کشور میشوند، محصولاتی کاملا اروپایی هستند. اکتاویا بر پایه پلتفرم پیشرفته MQB Evo گروه فولکسواگن ساخته شده که با نسل جدید گلف و آئودی A3 مشترک است. این معماری، استحکام پیچشی بالایی ایجاد میکند و امکان استفاده از فناوریهای کمکی پیشرفته را فراهم میسازد. پیشرانههای TSI با فناوری تزریق مستقیم ترکیبی از قدرت و بازدهی را ارائه میدهند. تعلیق عقب مولتیلینک در نسخههای قدرتمند، پایداری و هندلینگ دقیقی را برای این سدان بزرگ به ارمغان آورده است.
از طرف دیگر، اشکودا سوپرب بر پایه پلتفرم MQB فولکسواگن ساخته شده و از این رو برادر ناتنی پاسات به حساب میآید. این معماری، فضای داخلی استثنایی بهویژه برای سرنشینان عقب و استحکام پیچشی بالایی را فراهم میآورد. پیشرانه TSI بنزینی با تزریق مستقیم با گیربکس دوکلاچه DSG جفت شده که تعویض برقآسای دندهها را میسر میسازد. تعلیق عقب بهطور استاندارد از نوع مولتیلینک است که پایداری و هندلینگ عالی را حتی در جادههای ناهموار تضمین میکند.
تکنولوژی ساخت محصولات نیسان
نیسان قشقایی عرضهشده توسط ایرانروور (آمیتیس خودرو) بر پایه پلتفرم پیشرفته CMF-C اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی ساخته شده است. مهمترین ویژگی این پلتفرم، استفاده گسترده از فولاد با استحکام بالا در نقاط کلیدی سازه است. این فولادها در ستونها و ریلهای سقف و شاسی به کار رفتهاند تا ضمن حفظ ایمنی سرنشینان در تصادفات، از افزایش وزن غیرضروری جلوگیری کنند. نتیجه این مهندسی، کاهش قابلتوجه وزن اسکلت بدنه و افزایش چشمگیر استحکام پیچشی شاسی است که بدنه را در برابر نیروهای تاب و خمش در پیچها و جادههای ناهموار، مقاومتر میسازد. این امر مستقیما به هندلینگ بهتر، سواری نرمتر و کاهش نویز و لرزش کابین منجر میشود. به عبارت ساده، پلتفرم CMF-C به خودرو اجازه میدهد هم چابک باشد، هم ایمن و هم کممصرف.
از طرف دیگر، سیلفی به پیشرانه الکتریکی منحصربفرد e-Power نیسان است که موتور برقی و موتور بنزینی را ادغام میکند. از آنجایی که موتور بنزینی فقط برق تولید میکند و هدایت خودرو بر عهده موتور الکتریکی است، میتوان از تجربه رانندگی یک محصول برقی لذت برد. فناوریe-Power از روش کنترل موتور استفاده میکند و با تغییر ترکیب موتورهای محرک الکتریکی و موتورهای تولید نیرو، رانندگی آرام با واکنش عالی را ارائه میدهد.
