شرایط فروش ولوو XC70 پلاگین هیبرید در اتونوین؛ قیمت ۱۵.۹ میلیارد تومان + حدول مرداد 1405

شرایط فروش و جزئیات بخشنامه رسمی ولوو XC70 در سامانه اتونوین

شرکت آفتاب خودرو شرق ایرانیان به شماره ثبت ۶۳۶۶۳۱ و بر اساس مجوز رسمی شماره ۸۱۰۷۳۲۸، بخشنامه فروش قطعی کراس‌اوور پلاگین هیبرید ولوو XC70 مدل ۲۰۲۶ (Volvo XC70 PHEV AWD) را صادر کرد. این طرح فروش در بستر سامانه یکپارچه اتونوین به نشانی autonovin.ir اجرا می‌شود و متقاضیان ملزم به طی مراحل قانونی و افتتاح حساب وکالتی هستند. بر اساس بخشنامه شماره ۰۴۰۹-الف-۱۴۰۵ مورخ ۱۴۰۵/۰۵/۲۴، بازه زمانی تعریف‌شده برای فرآیند مسدودسازی وجوه در حساب‌های وکالتی از تاریخ ۱۴۰۵/۰۵/۲۴ آغاز شده و تا پایان روز ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ ادامه خواهد داشت. مبلغ الزامی جهت بلوکه کردن حساب در این مرحله معادل ۵,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (۵۰۰ میلیون تومان) تعیین شده است که باید نزد یکی از بانک‌های مجاز و معرفی‌شده در سامانه اتونوین تودیع شود. مرحله ثبت‌نام اصلی متقاضیان پس از اتمام مسدودسازی، از تاریخ ۱۴۰۵/۰۵/۲۸ تا ۱۴۰۵/۰۵/۳۰ انجام می‌پذیرد.

تعهدات مالی متقاضیان در این بخشنامه در سه مرحله مجزا ساختار یافته است. در گام نخست، مبلغ پیش‌پرداخت اولیه معادل ۷۹,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (۷ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان) در زمان ثبت‌نام واریز می‌شود. ودیعه اول معادل ۴۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (۴ میلیارد تومان) با سررسید ۴۵ روز پس از واریز پیش‌پرداخت دریافت خواهد شد. بخش پایانی تعهدات مالی شامل ودیعه دوم معادل ۴۰,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (۴ میلیارد تومان) است که ۹۰ روز پس از پرداخت پیش‌پرداخت به حساب شرکت واریز می‌شود. مجموع این مبالغ، قیمت قطعی مصوب خودرو را به ارزش ۱۵۹,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال (۱۵ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان) تکمیل می‌کند. موعد تحویل خودرو بر اساس مفاد قرارداد، ۱۲۰ روز کاری پس از تکمیل وجه تعیین شده است که عدم احتساب روزهای پنج‌شنبه، جمعه و تعطیلات رسمی دولتی، زمان تقویمی تحویل را طولانی‌تر می‌کند.

ضوابط حقوقی و سود انصراف و تاخیر در بخشنامه آفتاب خودرو

قرارداد فروش فوق‌العاده ولوو XC70 مشمول نرخ‌های مالی و حقوقی مشخصی است که رعایت آن برای طرفین الزامی خواهد بود. بر اساس ضوابط رسمی، این بخشنامه فاقد سود مشارکت (معادل ۰ درصد) است. در صورت درخواست متقاضی برای انصراف از خرید پس از طی مراحل قانونی، سود انصراف سالانه ۱۷.۵ درصد به‌صورت روزشمار محاسبه و مسترد می‌شود. در صورت بروز هرگونه تاخیر در تحویل خودرو پس از انقضای مهلت ۱۲۰ روز کاری، شرکت متعهد به پرداخت خسارت تاخیر معادل سالانه ۳۰ درصد به‌صورت روزشمار به خریدار خواهد بود. اطلاع‌رسانی رسمی به برگزیدگان نهایی صرفاً از طریق سرشماره پیامکی 5000391346446 صورت می‌پذیرد و تمامی درگاه‌های پرداخت اینترنتی معتبر پس از دریافت این پیامک فعال خواهند شد. اطلاع‌رسانی تکمیلی و پیگیری مدارک از طریق پایگاه رسمی WWW.AFTAB-KHODRO.COM پیگیری می‌شود.

شرایط فروش دو دیفرانسیل ولوو XC70

مشخصات فنی و سامانه هیبریدی دو دیفرانسیل ولوو XC70

قوای محرکه ولوو XC70 مدل ۲۰۲۶ بر پایه سامانه هیبریدی شارژپذیر (PHEV) توسعه یافته و ترکیبی از یک پیشرانه درون‌سوز بنزینی با دو موتور الکتریکی مستقل است. پیشرانه بنزینی این کراس‌اوور با کد فنی BHE15-BFZ شناخته می‌شود که یک موتور ۴ سیلندر خطی با حجم دقیق ۱۴۹۹ سی‌سی (۱.۵ لیتر) است. این موتور به سامانه تزریق مستقیم سوخت داخل سیلندر (GDi) و سیستم پرخوران توربوشارژر مجهز است و به تنهایی توانایی تولید ۱۵۶ اسب بخار قدرت و ۲۵۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. توان این واحد بنزینی از طریق جعبه‌دنده اختصاصی هیبریدی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. بازدهی بالای این پیشرانه کم‌حجم، نیازمند استفاده از سوخت با استاندارد کیفی بالا برای حفظ سلامت انژکتورها و سیستم پرخوران است.

بخش الکتریکی سامانه محرکه از دو واحد محرک مستقل در محورهای جلو و عقب تشکیل شده است. موتور الکتریکی مستقر بر محور جلو دارای حداکثر توان خروجی ۱۰۷ کیلووات (معادل ۱۴۳ اسب بخار) است. موتور الکتریکی تعبیه شده بر محور عقب نیز توان خروجی معادل ۱۵۶ کیلووات (معادل ۲۰۹ اسب بخار) تولید می‌کند. مجموع توان خروجی موتورهای برقی خودرو به ۲۶۳ کیلووات (معادل ۳۵۳ اسب بخار) می‌رسد. حاصل پیوند و همگام‌سازی پیشرانه بنزینی توربو با هر دو موتور برقی، توان تجمیعی خیره‌کننده ۳۴۰ کیلووات (معادل ۴۵۶ اسب بخار) و حداکثر گشتاور پیوسته ۷۱۰ نیوتن‌متر است. این ساختار فنی شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت خودرو را به ۵.۳ ثانیه می‌رساند.

جعبه‌دنده هیبریدی ۳ سرعته DHT و ساختار انتقال قدرت AWD

انتقال قدرت در ولوو XC70 توسط یک جعبه‌دنده ۳ سرعته اختصاصی هیبریدی با نام تجاری 3-Speed DHT مدیریت می‌شود. این گیربکس با ضرایب دنده بهینه‌سازی‌شده برای سامانه‌های دوگانه‌سوز برقی-بنزینی، توان تولیدی موتور احتراقی و موتور برقی جلو را در دورهای مختلف با بالاترین هماهنگی ممکن کوپل می‌کند. سامانه تمام چرخ محرک (AWD) این خودرو فاقد قطعات مکانیکی سنتی مانند میل‌گاردان مرکزی سنگین‌وزن است. نیرو در محور عقب منحصراً توسط موتور الکتریکی ۲۰۹ اسب بخاری تامین می‌شود که امکان واکنش سریع‌تر، پایش لحظه‌ای لغزش چرخ‌ها و مدیریت هوشمند گشتاور را در شرایط لغزنده فراهم می‌کند، هرچند وابستگی کامل محور عقب به جریان الکتریسیته نیازمند پایش مداوم مدیریت انرژی است.

مشخصات پکیج باتری CATL و بازه پیمایش حرکتی

ذخیره‌سازی انرژی الکتریکی در ولوو XC70 بر عهده پک باتری لیتیومی پیشرفته با ظرفیت ناخالص ۳۹.۶ کیلووات‌ساعت است که توسط کمپانی معتبر CATL توسعه یافته است. این باتری ظرفیت پیمایش در حالت تمام برقی (EV Mode) را به میزان ۲۱۲ کیلومتر بر اساس چرخه استاندارد CLTC محقق می‌سازد. در صورت شارژ کامل باتری و پر بودن باک بنزین، شعاع پیمایش ترکیبی خودرو به حدود ۱۲۰۰ کیلومتر افزایش پیدا می‌کند که رقم بالایی در سفرهای برون‌شهری به شمار می‌رود. زمان شارژ با بهره‌گیری از شارژرهای سریع جریان مستقیم (DC) برای رساندن ظرفیت از صفر تا ۸۰ درصد به ۲۳ دقیقه کاهش یافته است، در حالی که فرآیند شارژ استاندارد با جریان متناوب خانگی (AC) برای دستیابی به شارژ کامل ۱۰۰ درصدی به ۷ ساعت زمان نیاز دارد.

طراحی ظاهری، ابعاد بدنه و فناوری‌های کابین

زبان طراحی بدنه ولوو XC70 مدل ۲۰۲۶ ترکیبی از خطوط مینیمال اسکاندیناویایی و الگوهای کاربردی یک کراس‌اوور است. در نمای جلو، امضای نوری چراغ‌های روشنایی روز به همراه سیستم چراغ‌های تطبیقی هوشمند AFS تعبیه شده است. جلوپنجره متناسب با نیاز سامانه‌های هیبریدی به خنک‌کاری و ارتقای ضریب آیرودینامیک، دارای ساختار ترکیبی از پنل‌های مسدود و مجاری هدایت هوا است. در نمای جانبی، خطوط شانه کشیده و متوازن بدون اغراق‌های بصری طراحی شده‌اند و رینگ‌های آلیاژی بزرگ، ابعاد بدنه را مستحکم جلوه می‌دهند. نمای عقب با چراغ‌های دارای امتداد عمودی روی ستون‌ها و امتداد افقی روی درب پنجم، امضای اصیل ولوو را به نمایش می‌گذارد و یک دیفیوزر کاربردی در بخش پایینی سپر عقب ادغام شده است. با این حال، فرم بدنه و وزن ناشی از پکیج باتری، ساختار دینامیکی سنگین‌تری نسبت به کراس‌اوورهای بنزینی متعارف ایجاد می‌کند.

تجهیزات دیجیتال، سیستم اطلاعات و سرگرمی و رفاه داخلی

فضای داخلی کابین حول یک محور دیجیتال و متمرکز بر نمایشگر لمسی ۱۵ اینچی با وضوح تصویر بالا سامان‌دهی شده است که کنترل سیستم‌های چندرسانه‌ای، ناوبری ماهواره‌ای و تهویه مطبوع را در دست دارد. کابین خودرو از رابط ارتباطی Apple CarPlay و سامانه دستیار صوتی اختصاصی پشتیبانی می‌کند. خروجی صوتی خودرو توسط یک سیستم پیشرفته مجهز به ۸ بلندگو با تفکیک فرکانسی دقیق توزیع می‌شود. ولوو در این مدل از سیستم ورود هوشمند و استارت خودکار بدون کلید فیزیکی (Startless Ignition) با سنسور تشخیص راننده استفاده کرده است. از دیگر امکانات کابین می‌توان به سیستم هوشمند بیومتریک تشخیص چهره راننده، نورپردازی محیطی کابین با ۷ حالت و رنگ، و سقف تمام‌شیشه‌ای پانوراما به همراه پرده آفتاب‌گیر برقی اشاره کرد.

تجهیزات ایمنی غیرفعال، سامانه‌های خودران ADAS و حالات حرکتی

ولوو XC70 استاندارد بالایی در زمینه حفظ جان سرنشینان ارائه می‌دهد و ساختار ایمنی غیرفعال آن به ۹ کیسه هوا مجهز است که شامل ایربگ‌های راننده، سرنشین جلو، جانبی‌های ردیف جلو، جانبی‌های ردیف عقب، پرده‌ای سراسری طولی و کیسه هوای محافظ زانوی راننده می‌شود. سیستم‌های الکترونیکی پایداری این خودرو شامل سامانه کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، ترمز کمکی اضطراری (BA / EBA)، سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB)، سامانه کمکی حرکت در سربالایی و سراشیبی (کنترل شیب الکترونیکی)، سیستم پایش برخط فشار باد تایرها (TPMS) و ترمز پارک برقی (EPB) مجهز به اتوهلد (Auto Hold) هستند که پایداری پایدار در مسیرهای گوناگون را تضمین می‌کنند.

سامانه‌های هوشمند راداری و دستیار رانندگی ADAS

در بخش ایمنی فعال و سامانه‌های خودران سطح دو، ولوو XC70 به شبکه ارتباطی گسترده‌ای متکی است که داده‌های محیطی را از طریق ۶ دوربین نظارتی پیرامونی با نمای ۳۶۰ درجه و ۱۲ رادار اولتراسونیک پردازش می‌کند. سامانه‌های کمک‌راننده فعال خودرو شامل موارد زیر است:

کروز کنترل تطبیقی هوشمند (ACC) با قابلیت تنظیم فاصله طولی و توقف و حرکت خودکار در ترافیک شهری

رادار هشدار خروج از خط و سامانه فعال حفظ خودرو بین خطوط (LKA) با اصلاح خودکار مسیر فرمان

سیستم‌های راداری پیشگیری از تصادف شامل هشدار برخورد از جلو (FCW) و هشدار برخورد از عقب (RCW)

سامانه ایمنی خروج ایمن (DOW) جهت هشدار باز شدن درب‌ها هنگام نزدیک شدن خودرو یا دوچرخه‌سوار

سیستم هوشمند تابلوخوان و تشخیص علائم ترافیکی (TSR) به همراه اخطار محدودیت سرعت

سیستم پایش سطح هوشیاری و هشدار خستگی و خواب‌آلودگی راننده

سامانه پارک خودکار پیشرفته (اتوپارک / APA) به همراه سنسورهای حرکتی محیطی و سنسور باران

تجهیزات رفاهی مازاد شامل صندلی‌های برقی جلو با تنظیم در ۵ جهت برای راننده و سرنشین، سیستم گرم‌کن برای هر دو ردیف صندلی‌های جلو و عقب، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوکاناله با دریچه‌های هوای اختصاصی ردیف دوم، سیستم تصفیه هوای کابین و درب صندوق عقب برقی هوشمند با سنسور حرکتی پا هستند.

مدیریت دینامیک حرکتی با حالت‌های رانندگی چهارگانه

رفتار فنی و دینامیکی خودرو از طریق انتخابگر حالت‌های رانندگی چهارگانه قابل شخصی‌سازی است:

حالت Sport: آزادسازی حداکثر پتانسیل خروجی ۴۵۶ اسب بخار و ۷۱۰ نیوتن‌متر گشتاور با درگیر شدن هم‌زمان پیشرانه توربو و دو موتور برقی جهت ثبت شتاب ۵.۳ ثانیه‌ای

حالت Off-Road: مدیریت یکپارچه گشتاور میان محورها بر پایه کنترل لغزش دو دیفرانسیل بدون واسطه مکانیکی و فعال‌سازی سامانه کنترل حرکت در سراشیبی

حالت Eco: اولویت‌دهی به پیشرانه برقی با مصرف مستقیم ذخیره باتری ۳۹.۶ کیلووات‌ساعتی CATL برای به حداقل رساندن مصرف سوخت فسیلی

حالت Standard: متوازن‌سازی عملکرد قوای محرکه، تعویض‌های نرم دنده‌های گیربکس DHT و توزیع متغیر گشتاور برای ترددهای عادی شهری و بزرگراهی