در هفتمین نمایشگاه بینالمللی خودرو تهران ۱۴۰۵، سروش موتور بهطور رسمی از برند MHero رونمایی کرد و دو شاسیبلند آفرودی MHero I و MHero II را در غرفه به نمایش گذاشت. ام هیرو ۲ با رنگ سفید در کنار برادر کوچکتر خود قرار گرفته و چهره آن از روی چراغهای نواری افقی و گریل نسبتا بسته قابل تشخیص است. این خودرو از فناوری بردافزا بهره میبرد، قدرت و گشتاور قابلتوجه و مصرف سوخت پایینی دارد، و با قابلیتهای برجسته آفرودی، رقبای متعدد در بازار کشور را به چالش میکشد.
برای بررسی نزدیک محصول وارداتی جدید سروش موتور تا ساعت ۶ عصر روز پنجشنبه ۲۶ شهریورماه فرصت دارید به نمایشگاه خودرو تهران و سالن A4 مراجعه کنید. در غیر این صورت با خودروبانک همراه باشید تا نگاهی به مهمترین مشخصات ام هیرو ۲ بیندازیم.
علیرغم وجود شباهتهای بسیار با ام هیرو ۱، بهویژه در بخش قابلیتها و عملکردهای آفرودی و تجهیزات ایمنی و رفاهی، ام هیرو ۲ در برخی جنبهها از جمله ابعاد و پیشرانه، با برادر کوچکتر خود فرق دارد. این ماشین با ۵۱۰۰ میلیمتر طول، ۱۹۸۸ میلیمتر عرض و ۱۸۹۹ میلیمتر ارتفاع ساخته شده و فاصله میان محوری آن به ۳۰۰۵ میلیمتر میرسد. بدین ترتیب، کابین MHero II دقیقا ۵۵ میلیمتر از کابین برادر خود بزرگتر است. در عوض ام هیرو ۲ با ۲۹۰۹ کیلوگرم وزن، ماشین سبکتری بهحساب میآید و این سبکی روی شتابگیری سریعتر تأثیر گذاشته است.
پیشرانه ترکیبی بردافزا با ۶۷۷ اسب بخار قدرت
در بخش فنی، شاسیبلند جدید سروش موتور از یک موتور بنزینی بهعنوان ژنراتور و ۲ موتور الکتریکی استفاده میکند که روی محورهای جلو و عقب نصب شدهاند. پیشرانه درمجموع ۶۷۷ اسب بخار قدرت و ۸۴۸ نیوتن متر گشتاور داشته و شتاب صفر تا صد ۵.۲ ثانیهای را برای خودروی دودیفرانسیل رقم میزند.
یک باتری لیتیوم آهن فسفاتی با ظرفیت ۳۱.۷ کیلووات ساعت با پیشرانه همراه میشود که در صورت شارژ کامل میتواند مسافتی حدود ۱۱۰ کیلومتر را بر اساس سیکل WLTC طی کند، بدون اینکه موتور بنزینی دخالتی در این پیمایش داشته باشد. با همکاری موتور بنزینی، برد ترکیبی به ۱۱۱۳ کیلومتر افزایش مییابد. زمان شارژ معمولی باتری با کابل AC حدود ۴.۳ ساعت و مدتزمان موردنیاز برای شارژ سریع تا ۸۰ درصد حدود ۱۵ دقیقه اعلام شده است.
سایر مشخصات فنی ام هیرو ۲ شامل سیستم تعلیق مستقل دوجناغی جلو و عقب، سیستم هوشمند تعلیق بادی تطبیقی، سیستم تعلیق بادی با کنترل میرایی دینامیکی (CDC) و ترمز دیسکی خنک شونده روی هر چهار چرخ میشود.
نمای جانبی ام هیرو ۲قابلیتهای آفرودی ام هیرو ۲
در بخش قابلیتهای آفرود، ام هیرو ۲ با دامنه تنظیم ارتفاع ۱۵۰ میلیمتری و حداقل فاصله ۳۳۳ میلیمتری از سطح زمین، تعادل خوبی میان راحتی و عبور از موانع برقرار میکند. زاویه تقرب ۳۷.۷ درجه و زاویه ترک ۳۷ درجه، عبور از موانع بلند و خروج از شیبها را بدون برخورد سپرها ممکن میسازند، درحالیکه زاویه شکست ۲۷.۳ درجه از برخورد کف خودرو با قله موانع جلوگیری میکند.
فرمانپذیری چرخهای عقب ام هیرو ۲ تا ۱۰ درجه در هر جهت، چابکی این خودرو را در فضاهای تنگ و مانورهای دقیق بهبود میبخشد و شعاع گردش ۵.۲ متری نیز برای ابعاد بزرگ آن عدد معقولی به نظر میرسد. عبور از آب تا عمق ۹۰۰ میلیمتر و بالا رفتن از شیبهای ۴۵ درجه حتی با بار کامل، دو توانمندی مهم دیگر این شاسیبلند در مسیرهای سخت به شمار میآیند.
امهیرو ۲ و امهیرو ۱ ابزارهای آفرودی مشترکی مثل قابلیت حرکت خرچنگی، حرکت کراول و سیستم هوشمند تشخیص عمق آب دارند، ولی خودروی بزرگتر علاوه بر حالات برفی، شنی، گلولای، صخرهای و آبپیمایی، از حالات رانندگی استاندارد، اسپرت و اتو نیز پشتیبانی میکند. سیستم کمکرانندگی در مسیرهای آفرود، سیستم هوشمند کنترل حرکت خودرو، قابلیت تشخیص هوشمند نوع جاده، قفل دیفرانسیل هوشمند الکترونیکی منگشی و قلاب بکسل جلو و عقب، از دیگر تجهیزاتی آفرودی ام هیرو ۲ هستند.
تجهیزات داخلی و کابین هوشمند
فضای کابین ام هیرو ۲ اندکی متفاوت نسبت به ام هیرو ۱ است. این تفاوت را بهراحتی میتوان در بخش کنسول مرکزی، دریچههای تهویه داشبورد و دکمههای پیانویی زیر نمایشگر اطلاعات سرگرمی مشاهده کرد. بعلاوه، هدآپ دیسپلی تقویتشده با واقعیت افزوده نیز به جمع صفحه کیلومتر ۱۰.۲۵ اینچی و نمایشگر لمسی ۱۵.۶ اینچی اضافه شده تا تجربهای یکپارچهتر و پیشرفتهتر از قبل در اختیار راننده قرار گیرد. کلید چرخان انتخاب حالتهای رانندگی، پلتفرم HERE اپلیکیشنها، آینه دید عقب با قابلیت پخش زنده نمای عقب، سیستم ورود بدون کلید و ۲ عدد ریموت هوشمند، از دیگر تجهیزات کابین ام هیرو ۲ هستند.
فضای داخل ام هیرو ۲ امکانات رفاهی ماشین در سطح ایدهآلی قرار دارد و هر کمبودی که در ام هیرو ۱ احساس میشود، در خودروی بزرگتر رفع شده است. فرمان چندمنظوره با قابلیت تنظیم در ۴ جهت، صندلیها از جنس روکش چرم ناپا (Nappa)، روکش سقف از الیاف طبیعی، تنظیم برقی صندلی راننده در ۱۲ جهت با تنظیم تکیهگاه کمری در ۴ جهت، تنظيم برقی صندلی سرنشین جلو در ۱۰ جهت با تنظیم تکیهگاه کمری در ۴ جهت، ماساژور صندلی راننده و سرنشین جلو، حافظه موقعیت صندلی راننده و سرنشین جلو، سردکن صندلی راننده و سرنشین جلو، کلید کنترل صندلی سرنشین جلو توسط سرنشین ردیف عقب، سیستم صوتی Hi-fi DYNAUDIO با ۱۸ باند و وضوح و کیفیت صدای بالا، سیستم الکترونیکی حذف نویز (ENC)، سیستم نورپردازی پویای کابین با ۲۵۶ رنگ، سیستم تهویه مطبوع دو منطقهای خودکار، فیلتراسیون هوای کابین خودرو با فناوری کربن فعال ضد باکتری و ضد حساسیت ذرات معلق تا PM2.5، سیستم تولید یونهای منفی در هوای داخلی خودرو، كول باکس دوحالته سرد و گرم با کنترل هوشمند و پد شارژ هوشمند، لیست امکانات رفاهی ام هیرو ۲ را تشکیل میدهند.
ایمنی و رانندگی هوشمند در ام هیرو ۲
در بخش ایمنی و رانندگی هوشمند نیز ام هیرو ۲ حرف بیشتری برای گفتن دارد؛ کیسههای هوا برای راننده، سرنشین جلو، جانبی صندلیهای ردیف جلو و عقب و پردهای، همراه با کمربندهای پیشکشنده و محدودکننده نیرو در جلو و کمربندهای سهنقطهای در عقب، حفاظت سرنشینان را در شرایط حساس تضمین میکنند. سیستم پایش فشار باد تایرها، رابط ISOFIX صندلی کودک و قفل خودکار درها پس از خروج از دیگر تجهیزات ایمنی آن بهحساب میآیند.
در حوزه رانندگی هوشمند، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو و هشدار خروج از خط در کنار هشت رادار اولتراسونیک، سه رادار میلیموجی و دوربین ادراکی با رزولوشن بالا، زیرساخت سختافزاری پیشرفتهای را برای کمک به راننده فراهم میآورند. دوربین ۳۶۰ درجه با سیستم نمایش شاسی شفاف، هشدار برخورد از عقب، هشدار و ترمز ترافیک عبوری از عقب، هشدار باز بودن درها، سیستم کمکی حرکت در سربالایی و سرپایینی به همراه اتوهلد، هشدار نقطه کور و سیستم بازیافت انرژی از ترمز، مجموعه این قابلیتها را تکمیل میکنند.
