موضوعات داغ

حضور یک چهره آشنا در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵؛ ماموت خودرو از رنو گرند کولیوس رونمایی کرد

عکس مطلب اول

هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران ۱۴۰۵ هم‌اکنون در شهر آفتاب دایر بوده و با توجه به فراوانی خودروهای وارداتی در غرفه‌ها، می‌توان لقب پاتوق وارداتی‌ها را به این رویداد تابستانی بزرگ بخشید. اما در بین محصولات جذاب خارجی، یک خودروی خبرساز دیده می‌شود که توسط ماموت خودرو به نمایشگاه آورده شده است. جدیدترین رنو گرند کولیوس که بیش از یک معرفی ساده، گویی از یک بازگشت خبر می‌دهد؛ بازگشتی که برای علاقه‌مندان رنو در ایران، خاطرات نسل قبلی این کراس‌اوور خوش‌تراش را زنده می‌کند.

گرند کولیوس برای ایرانی‌ها چهره‌ ناشناخته‌ای نیست؛ این ماشین در گذشته در قالب عرضه محدود و نسخه جانبازی پای به جاده‌های کشور گذاشته بود. اما این بار داستان متفاوت است. ماموت خودرو نقشه‌های بزرگ‌تری برای این کراس‌اوور محبوب در سر دارد و همه‌چیز از بازگشتی حکایت می‌کند که قرار نیست در حاشیه بماند؛ این بار گرند کولیوس آمده تا جایگاه ازدست‌رفته‌ خود را در بازار ایران پس بگیرد.

نمای عقب رنو گرند کولیوس

نسل جدید (سوم) کولیوس اولین بار در سال ۲۰۲۴ معرفی شد. این خودرو حاصل همکاری رنو و جیلی بوده و روی پلتفرم CMA ساخته شده است؛ همان معماری که در بعضی محصولات جیلی مثل مونجارو نیز یافت می‌شود. با این حال، کولیوس فقط یک جیلی مونجارو با نشان رنو نیست. طراحی بدنه، کابین، تجهیزات و تنظیمات فنی آن مستقل انجام شده و هویت خودش را دارد.

با توجه به کاتالوگ منتشرشده، نسخه‌ای که ماموت خودرو برای ایران کنار گذاشته، تیپ Iconic 2.0 TGDI 4WD است؛ همان نسخه‌ای که در سبد جهانی کولیوس، یکی از قدرتمندترین پیکربندی‌ها به‌حساب می‌آید. یک پیشرانه ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ با ۲۳۵ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور، قوای محرکه خودرو را تأمین می‌کند. این نیرو از مسیر یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک به چهار چرخ وارد شده و به کراس‌اوور وارداتی ماموت خودرو اجازه می‌دهد در عرض ۸.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. مصرف سوخت ترکیبی ماشین، ۸.۵ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است.

گرند کولیوس با طول ۴۷۸۰، عرض ۲۱۴۶ و ارتفاع ۱۷۰۵ میلی‌متر، در محدوده کراس‌اوورهای متوسط و بزرگ جای می‌گیرد. فاصله محوری ۲۸۲۰ میلی‌متری نیز فضای داخلی جاداری را برای آسایش سرنشینان فراهم می‌آورد. ماشین حدود ۱۷۶۹ کیلوگرم وزن داشته و روی رینگ‌های ۲۰ اینچی سوار می‌شود. تعلیق مک‌فرسون در جلو و تعلیق مولتی لینک در قسمت عقب، وظیفه جذب ناهمواری‌ها و حفظ تعادل بدنه را بر عهده دارند؛ ترکیبی که هم سواری نرم و راحت را برای سرنشینان رقم می‌زند و هم در پیچ‌ها، رفتار قابل‌پیش‌بینی‌تری به این کراس‌اوور سنگین‌وزن می‌بخشد.

فضای داخل رنو گرند کولیوس

تیپ Iconic از نظر امکانات نیز حرف بسیاری برای گفتن دارد. نمایشگرهای ۱۲.۳ اینچی با پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی، سیستم صوتی Bose با ده عدد بلندگو، هدآپ دیسپلی، تهویه مطبوع سه‌گانه اتوماتیک با فیلتر تصفیه هوای PM2.5، صندلی‌های جلو با تنظیم برقی و گرم‌کن و سردکن، دوربین ۳۶۰ درجه، درب برقی صندوق عقب، کروز کنترل تطبیقی، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، پایش نقطه کور و ترمز اضطراری خودکار تنها بخشی از تجهیزات گرند کولیوس را تشکیل می‌دهند.

نظرات کاربران

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد