موضوعات داغ

معرفی ID.ERA 9X غول برقی فولکس واگن در غرفه ماموت خودرو نمایشگاه تهران ۱۴۰۵

عکس مطلب اول

ماموت خودرو در هفتمین دوره نمایشگاه خودرو تهران، یکی از متمایزترین محصولات سبد فولکس‌واگن را در دید عموم قرار می‌دهد؛ ID.ERA 9X که در نگاه اول با طراحی مدرن و ابعاد بزرگ نظر بازدیدکنندگان را به سمت خود جلب می‌کند، اما باطن ماشین بیش از ظاهر آن پیشرفته است. فولکس‌واگن ID.ERA 9X تازه‌ترین محصول این برند در حوزه خودروهای برقی و بردافزا به شمار می‌رود که ماموت خودرو آن را در نمایشگاه تهران رونمایی کرده و قصد دارد نسخه وارداتی آن را در دسترس مشتریان ایرانی قرار دهد.

ابعاد و طراحی؛ بزرگ‌ترین فولکس‌واگن تاریخ

با ID.ERA 9X، فولکس‌واگن رکورد ابعاد خود را شکسته است. این خودرو با طول ۵۲۰۷ میلی‌متری در طول، پهنای ۱۹۹۷ میلی‌متر و فاصله محوری ۳۰۷۰ میلی‌متر، در دسته شاسی‌بلندهای بزرگ و تمام‌عیار قرار می‌گیرد. اما آنچه به این ابعاد هویت می‌بخشد، زبان طراحی نوینی است که با نسل جدید محصولات الکتریکی این برند همخوانی دارد؛ چراغ‌های باریک LED و نوار نورانی سرتاسری جایگزین جلوپنجره بزرگ سنتی شده و نمایی آراسته و مدرن را به وجود می‌آورند.

در نمای جانبی، رینگ‌های بزرگ، دستگیره‌های مخفی و سطوح ساده بدنه، عظمت ابعاد خودرو را به نمایش می‌گذارند. در بخش عقب نیز چراغ‌های LED سراسری و طراحی مینیمال، همان رویکرد نمای جلو را تداوم می‌بخشند. این زبان طراحی، ID.ERA 9X را به یک خودروی متمایز نسبت به بسیاری از محصولات چینی تبدیل می‌کند که روی جزئیات نمایشی پیچیده مانور می‌دهند.

نمای جانبی ID.ERA 9X

کابین شش‌نفره با تجهیزات ممتاز

با ورود به کابین ID.ERA خود را در یک فضای لوکس و تکنولوژیکی پیدا می‌کنید. سه ردیف صندلی با چیدمان ۲+۲+۲ در اتاقک بزرگ خودرو جای گرفته‌اند، به‌طوری که صندلی‌های مستقل ردیف دوم با قابلیت تنظیم برقی، ماساژور، گرمکن و سردکن، تجربه‌ای در سطح خودروهای لوکس اروپایی ارائه می‌دهد. سرنشینان عقب می‌توانند از یک نمایشگر سقفی ۲۱.۴ اینچی با کیفیت 3K استفاده کنند.

در جلو، دو نمایشگر ۱۵.۶ اینچی با وضوح 2.5K در کنار کلاستر دیجیتال راننده قرار گرفته‌اند و پردازش اطلاعات توسط تراشه اسنپدراگون ۸۲۹۵ انجام می‌شود. سقف پانورامیک، هدآپ دیسپلی، سیستم صوتی حرفه‌ای، یخچال و محفظه گرمکن نیز از دیگر امکانات این خودرو هستند.

فضای داخل ID.ERA 9X

معماری بردافزا؛ راه‌حلی هوشمندانه برای دغدغه پیمایش

فولکس‌واگن با درک دغدغه دسترسی به زیرساخت شارژ و برد واقعی خودرو، ID.ERA 9X را بر پایه ساختار بردافزا (EREV) طراحی کرده که شامل یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۱۴۱ اسب بخاری می‌شود. ولی این موتور دخالتی در حرکت چرخ‌ها ندارد و به‌عنوان ژنراتور در خدمت باتری و موتوررهای الکتریکی است.

یک موتور الکتریکی ۱۶۰ کیلوواتی روی محور جلو و یک موتور الکتریکی ۲۲۰ کیلوواتی روی محور عقب نصب شده و در مجموع، ۵۱۰ اسب بخار قدرت و ۶۶۰ نیوتن متر گشتاور را به چهارچرخ ماشین انتقال می‌دهند. بدین ترتیب، ID.ERA با آن بدنه بزرگ و پرابهت در عرض ۵.۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد.

باتری و برد؛ از ۴۰۰ کیلومتر تا ۱۶۵۰ کیلومتر

پیشرانه بردافزا به‌وسیله یک باتری ۶۵.۲ کیلووات ساعتی NMC پشتیبانی می‌شود. این باتری در حالت تمام‌برقی بسته به چرخه آزمایشی، بین ۳۲۱ تا ۴۰۶ کیلومتر پیمایش فراهم می‌کند. اما نکته کلیدی اینجاست که با فعال شدن موتور بنزینی به‌عنوان مولد برق، برد ترکیبی خودرو به حدود ۱۶۵۰ کیلومتر افزایش می‌یابد. بدین ترتیب، سرنشینان می‌توانند بدون دغدغه و نگرانی بابت یافتن ایستگاه شارژ، از سفرهای کوتاه و طولانی لذت ببرند.

یکی دیگر از ویژگی‌های شاخص ID.ERA 9X، بهره‌گیری از معماری ۸۰۰ ولتی است که نقش کلیدی در ارتقای سرعت شارژ ایفا می‌کند. این سیستم پیشرفته، هماهنگی کاملی با فناوری شارژ سریع دارد و به باتری امکان می‌دهد در بازه‌ بسیار کوتاه، انرژی قابل‌توجهی ذخیره کند. باتری خودرو تنها در مدت تقریبی ۱۶ دقیقه از سطح ۱۰ درصد به ۸۰ درصد ظرفیت می‌رسد؛ دستاوردی که توقف‌های طولانی در سفرهای جاده‌ای را به حداقل می‌رساند و تجربه استفاده روزمره از خودروی برقی را به‌طور محسوسی بهبود می‌بخشد.

ID.ERA 9X

ایمنی و شاسی؛ ترکیبی از تکنولوژی و راحتی

محصول جدید ماموت خودرو در بخش ایمنی نیز سنگ تمام گذاشته است. ۱۱ کیسه هوا، ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو و عقب، سامانه کنترل پایداری، هشدار خروج از خط، دستیار حفظ حرکت بین خطوط، دستیار تغییر لاین و دوربین ۳۶۰ درجه از جمله تجهیزات ایمنی این خودرو هستند. سامانه پایش خستگی راننده نیز برای سفرهای طولانی در نظر گرفته شده است.

در بخش شاسی، تعلیق جلو از نوع دوجناغی و تعلیق عقب مولتی لینک، پایداری و مهار بدنه در شرایط مختلف رانندگی را تضمین می‌کند. این ترکیب همراه با کمک‌فنرهای تطبیقی ضمن ارائه کیفیت سواری نرم و متعادل، مانورپذیری خودرو در مسیرهای پرپیچ‌وخم را بهبود ارتقا می‌دهد.

اگر مایل به بررسی نزدیک فولکس‌واگن ID.ERA 9X هستید، تا ساعت ۶ بعدازظهر روز پنجشنبه ۱۴۰۵/۶/۲۶ فرصت دارید به شهر آفتاب رفته و از غرفه ماموت خودرو در هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو تهران ۱۴۰۵ دیدن کنید.

نظرات کاربران

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد