با اعلام رسمی سامانه فروش، مهلت افتتاح حساب وکالتی و ثبت سفارش برای دو خودروی وارداتی پرتقاضای بازار شامل تویوتا کرولا کراس هیبرید مدل ۲۰۲۶ و آئودی Q4 e-tron مدل ۲۰۲۵ که توسط شرکت معین خودرو ایرانیان به بازار کشور عرضه شدهاند، تمدید شد. متقاضیان اکنون زمان بیشتری برای تکمیل فرآیندهای بانکی و ثبت درخواست نهایی خود در این پلتفرم در اختیار دارند تا در این طرح فروش شرکت کنند.
بر اساس اطلاعیه رسمی منتشر شده در رسانه خودرویی خودروبانک، جزئیات دقیق این تمدید مهلت به شرح زیر اعلام شده است:
مهلت ثبتنام و وکالتیکردن حساب در عرضه دو خودروی وارداتی تویوتا کرولا کراس هیبرید ۲۰۲۶ و آئودی Q4 e-tron ۲۰۲۵ (محصول معین خودرو) در سامانه اتونوین تمدید شد. مبلغ حساب وکالتی ۵۰۰ میلیون تومان، مهلت وکالتیکردن حساب ۴ تا ۸ مهر ۱۴۰۵ و مهلت ثبت سفارش ۶ تا ۱۰ مهر ۱۴۰۵ خواهد بود و ثبتنام از طریق سامانه اتونوین انجام میشود.
جزئیات زمانبندی جدید و شرایط افتتاح حساب بانکی
بر اساس جدیدترین بخشنامه منتشر شده ویژه متقاضیان خودروهای وارداتی، خریداران این دو محصول باید مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان را در حسابهای بانکی خود نزد بانکهای عامل مشخص شده مسدود کنند تا مجوز ورود به مرحله انتخاب خودرو و ثبت سفارش در سامانه را به دست آورند. با توجه به تمدید صورتگرفته، بازه زمانی تعیینشده برای وکالتیکردن حسابها و واریز وجه مسدودی، از تاریخ ۴ مهر تا پایان روز ۸ مهر ۱۴۰۵ در نظر گرفته شده است. این تغییر زمانبندی، فرصت مناسبی را برای متقاضیانی که در روزهای ابتدایی به دلیل اختلالات شبکه بانکی یا عدم تامین نقدینگی موفق به تکمیل مراحل اداری نشده بودند، فراهم میکند.
همچنین متقاضیانی که فرآیند مسدودسازی وجه را با موفقیت پشت سر گذاشتهاند، میتوانند از تاریخ ۶ مهر تا پایان روز ۱۰ مهر ۱۴۰۵ با مراجعه مستقیم به آدرس اینترنتی autonovin.ir نسبت به ثبت نهایی سفارش خودروی مورد نظر خود اقدام کنند. باید توجه داشت که این مبلغ صرفاً برای راستیآزمایی توان مالی خریداران بلوکه میشود و قیمت نهایی خودروها پس از ترخیص قطعی از گمرکات کشور و محاسبه عوارض واردات، مالیات بر ارزش افزوده و سایر هزینههای قانونی تعیین و در قالب دعوتنامه به مشتریان اعلام خواهد شد. این مکانیسم از ورود تقاضای کاذب دلالان به بازار جلوگیری میکند، اما در عین حال خواب سرمایه چند ماهه را برای مصرفکننده نهایی به همراه دارد.
| ردیف | عنوان فرآیند / مشخصات طرح | دادههای اعلامی رسمی |
|---|
| ۱ | خودروهای عرضهشده در طرح | تویوتا کرولا کراس هیبرید ۲۰۲۶ - آئودی Q4 e-tron 2025 |
| ۲ | شرکت واردکننده و خدماتدهنده | معین خودرو ایرانیان |
| ۳ | مبلغ پیشنیاز جهت انسداد در حساب وکالتی | ۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان |
| ۴ | بازه زمانی مجاز برای افتتاح حساب وکالتی | ۴ مهر الی ۸ مهر ۱۴۰۵ |
| ۵ | بازه زمانی ثبتنام و انتخاب خودرو | ۶ مهر الی ۱۰ مهر ۱۴۰۵ |
| ۶ | پلتفرم انحصاری ثبت درخواست | سامانه اتونوین (autonovin.ir) |
منبع جدول: اطلاعیه رسمی عرضه خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین مورخ مهر ۱۴۰۵
بررسی جایگاه تویوتا کرولا کراس هیبرید در بازار ایران
تویوتا کرولا کراس هیبرید مدل ۲۰۲۶ به عنوان یکی از استراتژیکترین کراساوورهای کامپکت در بازار فعلی ایران شناخته میشود. این خودرو که بر مبنای پلتفرم جهانی و منعطف TNGA-C توسعه یافته است، تلاش میکند تا استهلاک پایین و قابلیت اطمینان سدان محبوب کرولا را با ارتفاع بیشتر از سطح زمین و کاربردپذیری یک کراساوور شهری تلفیق کند. در بازاری که طی سالهای اخیر به صورت کامل تحت سلطه برندهای متنوع چینی با طراحیهای اغراقآمیز قرار داشته است، ورود یک محصول اصیل ژاپنی با زبان طراحی محافظهکارانه اما تکنولوژی هیبرید پیشرفته، معادلات رقابتی را تغییر میدهد. شرکت معین خودرو ایرانیان با تمرکز بر واردات نسخههای هیبریدی، علاوه بر پاسخگویی به تقاضای بازار برای خودروهای کممصرف، از قوانین تشویقی و تعرفههای گمرکی پایینتر مختص خودروهای پاک نیز بهرهبرداری میکند. کیفیت مونتاژ بالا، دوام قطعات فنی در استفادههای طولانیمدت و پیشینه قدرتمند برند تویوتا در ایران، از عواملی هستند که حفظ ارزش این خودرو در بازار دستدوم را تضمین میکنند؛ هرچند که در بخش آپشنهای رفاهی، کرولا کراس قافیه را به رقبای همقیمت کرهای و چینی خود میبازد.
مشخصات فنی و راندمان پیشرانه هیبریدی کرولا کراس
قلب تپنده تویوتا کرولا کراس هیبرید وارداتی، یک پیشرانه ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی چهار سیلندر است که در کنار سیستم هیبریدی نسل پنجم تویوتا (موتورهای الکتریکی و باتری لیتیوم یونی ارتقا یافته) انجام وظیفه میکند. این مجموعه قوای محرکه میتواند در بالاترین سطح راندمان خود حدود ۱۹۶ اسب بخار قدرت تولید کند که برای یک کراساوور کامپکت شهری، شتابگیری کاملاً نرم و قابل قبولی را به همراه دارد. انتقال قدرت در این خودرو از طریق یک جعبهدنده الکترونیکی پیوسته موسوم به e-CVT انجام میپذیرد که تعویض دندههای شبیهسازیشده آن کاملاً برای رانندگیهای اقتصادی و کاهش آلایندگی کالیبره شده است. بارزترین ویژگی این ساختار مهندسی، مصرف سوخت ترکیبی بسیار پایین آن است که در شرایط استاندارد رانندگی به کمتر از ۵ لیتر در هر صد کیلومتر میرسد. پلتفرم TNGA-C همچنین باعث شده تا مرکز ثقل خودرو کاهش یافته و مقاومت پیچشی شاسی افزایش یابد که نتیجه آن هندلینگ بهتر در جادههای کوهستانی است. با این وجود، خریداران باید در نظر داشته باشند که متریال داخلی کابین بیشتر بر پایه پلاستیکهای فشرده با دوام بالا شکل گرفته است و خبری از چرمهای ناپا یا تریمهای لوکس در نسخههای پایه وارداتی نخواهد بود.
