پاپ لئو چهاردهم، نخستین پاپ آمریکایی در تاریخ واتیکان، خود را برای سفری دوروزه به کشور اروگوئه (از ۶ نوامبر ۲۰۲۶) آماده می‌کند. برای جابجایی او در میان حضور پرشور مردم، به یک «پاپ‌موبیل» مناسب نیاز است؛ و اینجاست که شرکت فیات وارد میدان می‌شود. این پروژه با همکاری فیات و شرکت Nordex SA (یکی از شرکای صنعتی گروه استلانتیس در اروگوئه) انجام شده است.
آن‌ها به صورت مشترک خودرویی را توسعه داده‌اند که قرار است پاپ لئو را در طول سفرش از شهرهای مونته‌ویدئو، پایساندو و فلوریدا عبور دهد. مدل پایه‌ای که برای تبدیل شدن به این پاپ‌موبیل انتخاب شده، فیات تیتانو است؛ یک پیکاپ سایز متوسط که در آمریکای لاتین و بخش‌هایی از آفریقا به فروش می‌رسد.
معرفی پیکاپ فیات تیتانو
بسیاری از علاقه‌مندان به خودرو در اروپا و آمریکا شناخت چندانی از این مدل منطقه‌ای فیات ندارند، بنابراین بد نیست نگاهی به مشخصات آن بیندازیم. فیات تیتانو به یک پیشرانه ۲.۲ لیتری چهارسیلندر توربودیزل مجهز است که می‌تواند تا ۲۰۰ اسب بخار قدرت و ۴۵۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید کند.
فیات تیتانواین پیکاپ با پیکربندی‌های دیفرانسیل عقب یا تمام‌چرخ محرک و با گزینه‌های گیربکس شش‌سرعته دستی یا هشت‌سرعته اتوماتیک عرضه می‌شود.
این پیکاپ دارای شاسی مستقل، ظرفیت بار ۱۱۳۳ کیلوگرم و توانایی یدک‌کشی تا ۳۴۹۰ کیلوگرم است. فیات تیتانو نسخه تغییر نشان‌یافته پژو لندترک است که در سایر بازارها فروخته می‌شود.
فرآیند تبدیل تیتانو به پاپ‌موبیل
همان‌طور که انتظار می‌رود، خودروی پاپ لئو یک تیتانوی معمولی نیست. شرکت Nordex محفظه بار این پیکاپ را تغییر داده و یک صندلی چرخان با قابلیت تنظیم ارتفاع در مرکز آن، به همراه دو نیمکت مبله در سمت چپ و راست نصب کرده است. تمامی این صندلی‌ها با چرم سفید روکش شده‌اند و کف و دیواره‌های این بخش با موکت قرمز رنگ پوشانده شده است.
فیات تیتانو برای تضمین ایمنی پاپ، نرده‌های محافظ در اطراف نصب شده و ورود و خروج آسان به قسمت عقب از طریق پله‌های برقی جمع‌شونده امکان‌پذیر شده است. یک سقف شفاف (تکیه‌داده بر لوله‌های فلزی) وظیفه محافظت از سرنشینان در برابر شرایط جوی را بر عهده دارد. پرچم‌های واتیکان بالای چراغ‌های جلو نصب شده‌اند و نشان رسمی واتیکان نیز روی درها به چشم می‌خورد؛ در حالی که رنگ‌آمیزی کل بدنه خودرو سفید خالص است.
مروری بر پاپ‌موبیل‌های گذشته؛ از سادگی تا تجمل
در طول سال‌ها، پاپ‌موبیل‌های متنوعی ساخته شده‌اند. پاپ فرانسیس در سفرهای مختلف خود از وسایل نقلیه گوناگونی استفاده می‌کرد که همه آن‌ها به پاپ‌موبیل‌های روباز تبدیل نشده بودند؛ از جیپ و ایسوزو D-Max در فیلیپین گرفته تا داچیا داستر در رومانی و حتی کیا سول در کره جنوبی.
با این حال، واتیکان در سال ۲۰۲۴ نخستین پاپ‌موبیل تمام‌الکتریکی خود را دریافت کرد. این خودرو یک مرسدس‌بنز G کلاس (مدل G580 با تکنولوژی EQ) بود که با سقف متحرک به پاپ‌موبیل تبدیل شد. مرسدس‌بنز سابقه‌ای طولانی در ساخت خودرو برای پاپ‌ها دارد که قدمت آن به سال ۱۹۳۰ و ساخت لیموزین نورنبرگ ۴۶۰ برای پاپ پیوس یازدهم بازمی‌گردد.
مرسدس‌بنز G کلاس این اولین باری نیست که یک مدل از فیات به عنوان پاپ‌موبیل در آمریکای جنوبی استفاده می‌شود. پاپ فرانسیس در سفر سال ۲۰۱۳ خود به برزیل سوار بر یک فیات آیدیا شد، اما به درخواست خودش، آن خودرو فاقد هرگونه تشریفات مرسوم بود. اما در مقابل، شرکت Nordex پیکاپ تیتانو را با تمام جزئیات تشریفاتی ممکن برای پاپ لئو چهاردهم آماده کرده است.
تضاد آشکار میان این دو خودروی فیات، جالب‌ترین بخش ماجراست؛ پاپ فرانسیس به دنبال سادگی محض بود، اما جانشین او با انتخاب یک پیکاپ، گویا از جلب توجه بدش نمی‌آید و ریشه‌های آمریکایی خودش را به وضوح به نمایش می‌گذارد.
