موضوعات داغ

خودروی کی ام سی J7 اخیراً توسط کرمان موتور به بازار خودرو ایران عرضه شده است. خودرویی در سگمنت لیفت بک که می توان آن را تنها لیفت بک حال حاضر بر روی خط تولید دانست. چهره کی ام سی J7 بسیار متفاوت و جذاب است و باعث می شود تا در خیابان به راحتی جلب توجه کند.

کی ام سی J7 به پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ مجهز شده و می تواند حداکثر 172 اسب بخار و 280 نیوتن متر را از طریق گیربکس 6 سرعته خودکار دوکلاچه تر به چرخ های جلو منتقل کند. در فیلم بالا یک شتاب گیری با دستگاه VBOX انجام دادیم و عدد به دست آمده به صورت عملی در شهر تهران را اعلام کرده ایم.

روی KMC J7 امکاناتی نظیر کیسه های هوا برای سرنشینان جلو و جانبی (6 کیسه هوا)، صفحه نمایش بزرگ 10.4 اینچی، شارژر وایرلس موبایل، دوربین 360 درجه، سقف پانوراما، سنسور نور و باران، شیفترهای تعویض دنده و یا سیستم ورود کلید نصب شده و باید آن را جزو کامل ترین خودروها در بین خودروهای هم رده ای دانست.

در فیلم بالا می توانید تست و بررسی کی ام سی J7 را ببینید و نقاط قوت و ضعف آن را مشاهده کنید.

نظرات کاربران

27 نظر

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

1401/10/1
متشکر از خودرو بانک فقط یک سوال...رنگ ماشین مورد تست چیه؟!
1401/10/1
=)) خیلی سعی کردی که خیلی گیر ندی بهش =))
1401/10/3
اتفاقا بنظرم خوب نقد کرد
1401/10/1
واقعا خودرو بانک عالیه و بهترین سایت تخصصی خودرو هست.
1401/10/1
کاش کرمان موتورنسخه فولشرومیاورد
1401/10/1
رد لاین رو 5 هزار؟؟؟ ماشین اصلا راه نمیرفت رسما تست شتابشو تو چین دیدم تا 5.8 پر میکرد شتابش شد 8.4
گند زدن تو خودرو با اینکارشون
1401/10/1
من ترجیح میدم هیوندای و کیا و تویوتا دست دوم بخرم تا این !
1401/10/1
ضمن سلام و عرض خسته نباشید خدمت اعضای وبسیات خوب خودروبانک، سعی کردید خیلی خوب و جامع به بررسی بپردازید، اگر واردات خودرو ادامه میافت و الانترا 2022 هیوندای وارد کشور میشد متوجه میشدید که چقدر عقبش شبیه به هیوندا الانترا 2022 هستش اگر نسخه ی N LINE محصولات هیوندای وارد کشور میشد که اصلا این خودرو ها هیچ جایگاهی نداشتند، یک نکته ای که برام جالب بود، در ابتدای شتاب گیری ماشین هرزگردی خیلی زیادی پیدا کرد و دقت کردم دیدم پشت آمپر TCS خاموش بود،قطعا اگر اون روشن میبود و ماشین سنگین تر بود شتاب کند تری رو میداشت، ای کاش می نوشتید که از چه بنزینی استفاده کردید، احساس کردم اون جای همیشگی هم شتاب نگرفتید، کرمان موتور خیلی روی شتاب این ماشین تبلیغ میکرد ما گفتیم الآن 7 ثانیه میزنه!!!
1401/10/3
سلام
این ماشین رو هم بردیم همون جای همیشگی برای تست شتاب.
1401/10/1
فکر میکردم من صفر تا صد بهتر بزنه ،و اپشن ها کمترش نسبت به فیدلیتی و دیگنیتی مثل نبود گرمکن دو تا صندلی و برقی نبودن شاگرد تهویه دوگانم نیست فکر کنم دور از انتظار روی این ماشین هر چند خب اینجا کم اپشن موتور ضعیف تر با قیمت خیلی بیشتر قیمت گذاری میشه
1401/10/1
پیرو کامنت قبلیم خیلی بهتر بود راجب مانیتورم و قابلیت هاش توضیح بدی و فضای صندوقو نشون ندادین
1401/10/2
سلام منظورتون از اسم نیمارم اریزو بود ؟ ای کاش مقایسه میکردید خیلی شفاف
1401/10/2
سلام، چرا از صندوق عقب عکس نمیزارید ،
از همه جای ماشین تصویر گذاشتید، الا از صندوق عقب!
1401/10/2
ظاهرش جالبه، مخصوصاً این رنگش.
1401/10/2
با سلام و احترام؛
با همين شتاب الان از همه خودروهاي چيني که در سال 1400 و 1401 تست شده‌اند سريع‌تر است، حتي از لاماري ايما و تيگو 8 پرو .
ولي براي تست شتاب بايد حات مخصوص Race را فعال کرد که کلاً تنظيمات تغيير داده مي‌شوند و نمايشگر پشت آمپر هم گرافيکش عوض مي‌شود.
اين عدد 9.55 را هم مي‌توان به عنوان تست شتاب در حالت روزمره و عادي حساب کرد که اتقاقاً به واقعيت و استفاده معمولي نزديک‌تر است.
1401/10/2
شتاب اولیه اش خوب بود
1401/10/3
دستتون درد نکنه ، مثل همیشه عالی بود
کاش یه تست موس ازش می گرفتین
1401/10/4
سلام
منبعتون برای اینکه این ماشین در ۹ تیپ عرضه میشه رو میگین؟ dailyrevs احیانا اسم وب سایت نیست؟!
1401/10/8
یعنی این ماشین از اریزو 5 نیو که گیربکس سی وی تی داره 0 تا 100عدد بیشتری داره؟منطقی نیست من فکر میکنم تست شتاب عادلانه انجام نشده.
و کاش راجع به مانیتور وسط بیشتر صحبت میشد
1401/10/23
من فکر کنم در حالت اسپرت نبود و حالت اکونومیک یا کامفورت بود در حالیکه باید برای تست شتاب در حالت اسپرت قرار بگیره تا حداکثر شتابش مشخص بشه.
1401/11/1
سلام
بین جک نیو و این و x55 پرو موندم تا ۱و ۴۰۰ کدام بهترن.؟
1401/11/16
شما دو سگمنت متفاوت داری پیشنهاد میدی یکی شاسی بلند و یکی سواری بنظر من اول ببینید کدوم سبک میپسندید بعد گزینه های همون سگمنت مقایسه کنید تو شاسی هایی که فرمودین جک ب دلیل بازار فروش خوب و امتحانی ک قبلا پس داده مناسب تره

اما اگه سواری میخایین ب نظرم باید بین آریزو ۶ و ریسپکت و جک جی ۷ و نمونه کارکرده اپتیما انتخاب کنید
1401/11/7
سلام بررسی خوب و دلنواز بود
به امید خدا ماشینای وارداتی راحت تر بیان به کشور و هم قیمت بهتری داشته باشند برای خرید هم اینکه یکم بررسی های خودرو به سمت ماشین های به روز تر بره .
1401/11/24
ماشین خوبی هست ولی با قیمت حداکثر ۹۰۰ تومن یا ۲۰ هزار دلار
1402/3/28
با سلام برام جای تعجب هست با توان 172 چرا شتاب صفر تا 100 عدد 10 شده و خیلی از سایت ها 8.5 اعلام کردن?
1402/5/3
من این ماشین رو خریدم فوق العاده است از اریزو 6 پرو و تیگو 7 خیلی بهتره هم دیزاین داخلیش به روز تر از همه س هم نحوه راننندگی و نرم بودن خودرو و شتاب و ...... من اپیروس هم داشتم و افرادی که اپیروس داشتن میدونن رانندگی اپیروس چجور هست و چقدر نرم و .... این خودرو همون حس رو داره اما خب اینکه برخی با هیوندا مقایسه میکنن یه مقایسه عجیبه چون اون قیمتش چیز دیگه س . ضمن اینکه تو ماشین های چینی که معمولا خشک هستن این ماشین از نرم بودن و قدرتش قالب مقایسه با مابقی چینی ها نیست (تو رنج خودش)
1402/6/14
سلام و درود
کیفیت پخش این خودرو در چه حدیه.