حباب قیمت خودرو در حال تخلیه است

ایرنا : عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران گفت:‌ این روزها حباب قیمتی خودروها متاثر از عوامل مختلف در حال تخلیه است و انتظار می‌رود نرخ‌ها بیش از پیش تعدیل شود.
امیرحسن کاکایی افزود:‌ طی این چند ماه، اختلاف معنی‌داری بین قیمت کارخانه و بازار خودروها ایجاد شد؛ به‌طوری‌که عواملی همچون افزایش نرخ دلار، اشباع سایر بازارها مانند سکه و طلا و همچنین احتکار دلالان، به رشد قیمت‌ها دامن زد. این کارشناس صنعت خودرو در ادامه به کاهش قیمت‌ها در چند روز گذشته اشاره و اضافه کرد:‌ چند روز پیش اعلام شد قرار است با کنار گذاشتن شورای رقابت از قیمت‌گذاری خودرو، قیمت درب کارخانه منطقی شود؛ بر این اساس انتظار می‌رود قیمت کارخانه‌ای خودروها افزایش و قیمت‌ها در بازار با کاهش مواجه شود. وی گفت:‌ وقتی قیمت‌ها واقعی و خودروسازان با زیان مواجه نشوند، می‌توانند به تمدید قراردادهای خود با قطعه سازان بپردازند و در این صورت تولید خودرو افزایش می‌یابد و بازار متعادل می‌شود. این کارشناس خودرو در مورد بازار وارداتی‌ها نیز خاطرنشان کرد:‌ قیمت خودروهای خارجی و حباب موجود در بازار تا حدودی کاهش خواهد یافت؛ اما به‌دلیل ممنوعیت واردات بعید است حباب قیمتی به این زودی‌ها شکسته شود. وی گفت:‌ با اینکه خودروهایی مثل پراید و پژو بیش از ۹۰ درصد داخلی‌سازی شده‌اند، اما به‌دلیل قیمت جهانی محصولات فولادی و پتروشیمی، نزدیک به ۷۰ درصد قیمت خودروهای داخلی از نرخ ارز تاثیر می‌پذیرد. کاکایی تاکید کرد:‌ به‌عنوان یک کارشناس، افزایش ۳۰ تا ۵۰ درصدی قیمت کارخانه خودروها را پیش‌بینی می‌کنم و امید می‌رود دولت حداقل با رشد ۲۰ درصدی قیمت‌ها موافقت به عمل بیاورد. کاکایی افزود:‌ در غیر‌این صورت، فروش خودروسازان با زیان مواجه می‌شود و در پایان سال زیان انباشته آنها را شاهد خواهیم بود.
برچسب ها:
نظرات
 
 
 

بهنام‌ لطفی

1397/7/14
آقا کجا قیمتا کم شده ؟؟؟؟
یه سر به سایت باما بزنید.
رانا داره ۶۸ تومن آگهی میشه

ناصر

1397/7/14
اکثراوقات اظهارنظرهای این چنینی خودباعث تورم دربازار میگردد چراملت ما درهرمرتبهدومقامی که باشند باید ازحدث وگمان صحبت کنند وهیمن اظهارنظر که فرموده انتظارمیرود قیمت خودرو ۳۰ تا۵۰ درصد دربازارافزایش داشته باشد هرشخصی مالک خودرویی صفرکیلومتراست ازارائه آن جهت فروش امتناع واین خودباعث کمبودخودرودربازار وتورم قیمتی خواهد شد درهیچ کشوری چنین حدث وگمان هایی باعث افت قیمت نمیشود وگمان نمیکنم درهیچ کشوری بجزایران قبل ازقطعی شدن موضوعی اینقدربحث راجع به قیمت گذاری محصولی انجام شود هرقدرمیخواهند بالاببرند برای ملت تفاوتی ندارد شاید ۱۰ درصد جمعیت این کشور یاکمتر قدرت خرید اتومبیل بالای ۵۰ میلیون داشته باشند و۹۰ درصد خریداران خودروچنین بودجه ای دراختیارندارد دراین اقتصاد واقعا بیمار که هیچ افزایشی درحقوق ودستمزدها صورت نگرفته چطورمیتوان انتظار داشت که ملت بتواند خودروبخرد وفقط وفقط این مسئله بصورت یک آرزو برای اکثریت ملت باقی خواهد ماند وروزی را پیش بینی میکنم که همین خودروسازان محصولاتشان را با انواع تخفیفات و تسهیلات ارائه وخریداران نتوانند خریدی داشته باشند چون الان اکثریت طبقه ضعیف ومتوسط جامعه قدرتدخرید کافی برای مایحتاج ضروری وروزمره زندگی خودراندارند آنوقت چگونه انتظار میرود درب کارخانه باقیمتی حداقل ۳۰ درصد گرانتراز قیمت فعلی کارخانه بتوانند خودروسازان محصولاتشان رابفروشند برای خریدبه نرخ‌واقعی باید تقاضا کمتر از عرضه باشد ودرصورت گران شدن خودرو بمیزان فوق تمامی تولیدات بومی قیمتی بالای ۵۰ میلیون تومان درکارخانه خواهندداشت که برای طبقه ضعیف ومتوسط هیچ قدرت خریدی بااین درآمد وحقوق ودستمزد نمی ماند حالا مرتب گران کنند ببینیم چه خواهد شد چون این طرز صحبت بوی گرانی درپی دارد وظاهرا دولت هم برای سودآوری خود باگران شدن موافقت خواهد کرد

نوید ج

1397/7/14
چندین ساله هر چی گرون شد گفتن حبابه و میترکه. مملکت نیس. کف صابونه. ن تنها این حبابا نترکید حتی سوراخ هم نشد فیسه بده یکم از حجمش کم شه.

سورنا

1397/7/14
یه مشت ماشین های دره پیت رو گرون میدن بازم براشون نمیصرفه خدایا خودت ظهور کن